Polaris Ranger 1000 EPS mit beheizter Kabine Quad

inkl. beheizter Kabine

 

Technische Daten:

Motortyp: 4-Takt, 2-Zylinder
Hubraum: 999 cc
Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung
Getriebe: Automatik PVT P/R/N/L/H; Kardanwelle
Antriebssystem: Zuschaltbarer Allrad
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
Aufhängung vorne: Dual A-Arm mit 27,9 cm Federweg
Aufhängung hinten: Dual A-Arms, Einzelradaufhängung IRS mit 27,9 cm Federweg

Bremsen vorne/hinten: hydraulische Scheibenbremse
Parkbremse: Parkstellung im Getriebe

Reifen vorne (kann je nach Umbau abweichen): 25 x 10-12
Reifen hinten (kann je nach Umbau abweichen): 25 x 11-12
Felgen: Aluminium

Abmessungen Ladefläche (LxBxH): 93,3 x 137,8 x 31,75 cm
Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten:  454 kg
Tankinhalt: 43,5 L
Bodenfreiheit: 33 cm
Fahrzeugabmessung (LxBxH): 305 x 158 x 196 cm
Radstand: 206 cm
Trockengewicht: 710 kg

 

Befestigungssystem: Lock & Ride
Max. Anhängelast (Richtwert, für genaue Daten
entsprechend Ihrer Zulassung berücksichtigen Sie die
Angaben in Ihrem Fahrzeugschein.): 1000 kg
Anhängerkupplung: Standard / 2' Aufnahme

 

Instrumente Digitale Anzeige, Geschwindigkeitsanzeige, km-Zähler,
Drehzahlanzeiger, Tages-km-Zähler, Fahrzeitanzeige, Uhr,
Ganganzeige, Tankanzeige, Temperatur/Batterie-Warnanzeige,
12-V-Steckdose (2)

 

EIN ECHTES ARBEITSTIER
Herzstück des RANGER 1000 ist sein komplett neuer, für den harten Offroad-Einsatz entwickelter Motor mit obenliegender Nockenwelle. Er überzeugt bereits bei niedrigen Touren mit enormem Drehmoment, souveräner Kraftentfaltung und guter Dosierbarkeit. In Kombination mit der größeren, klassenbesten Anhängelast von 1.134 kg ist der RANGER 1000 ein ideales Zugfahrzeug mit einer Ladeflächenkapazität von 454 kg.

HOHER KOMFORT
Wer den ganzen Tag im Gelände unterwegs ist, lernt den hohen Fahrkomfort an Bord des RANGER 1000 schnell zu schätzen. Sitze mit verstärkter Polsterung, das höhenverstellbare Lenkrad, mehr als 70 Liter Stauraum im Interieur und viel Platz zum Ein- und Aussteigen lassen keine Wünsche offen. Mit 25,4 cm Federweg schluckt das Fahrwerk auch grobe Unebenheiten.

BEEINDRUCKENDE ZUVERLÄSSIGKEIT
Felsen, Spurrillen, Baumstämme und Schlamm: das perfekte Terrain für den RANGER 1000. Mit seinem einteiligen Chassis, dem durchgängigen Unterfahrschutz sowie abgedichteten Buchsen und Lagern trotzt er widrigsten Bedingungen. Darüber hinaus haben wir den Antriebsstrang an der Vorderachse um 30 Prozent verstärkt. Auf den RANGER 1000 ist Verlass – ganz gleich, wie hart der Job auch sein mag.

 

Alle Fahrzeuge auch als Langzeitmietfahrzeuge (Saisonmiete).

 

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Alle Angaben ohne Gewähr. Druckfehler, Änderungen & Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen.

Fallweise Abweichungen von der abgebildeten Ausstattung aufgrund der teilweisen Verwendung von Symbolfotos möglich.

 

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