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Detailinformationen

Passend für Marke
Alfa, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, VW, Universell passend, Andere Marken
Zustand
Neu
Übergabe
Selbstabholung

Beschreibung

Ihre Spülung vom Fachmann für Automatikgetriebe.

Mo-Sa:
09:00-19:00 Uhr

Ihr Getriebe schaltet nicht einwandfrei?
Automatikgetriebe ruckelt?
Rückwärtsgang geht nicht mehr rein?
Ölwechsel oder Ölspülung?
Mit der Umstellung auf sogenannte Lebensdaueröle hat man teilweise die Servicefähigkeit der Automatikgetriebe erheblich eingeschränkt. So ist bei vielen frontgetriebenen Modellen der Wechsel der Ölfilters im Rahmen eines Ölwechsels nicht mehr möglich. Bei manchen Getrieben ist die Ölmenge, die durch einen einfachen Ölwechsel ersetzt werden kann, sehr gering. In den vergangenen Jahren hat sich daher die Idee als Wartung eine Ölspülung vorzunehmen immer weiter verbreitet.

Bei einem Ölwechsel wird das Öl aus dem Automatikgetriebe abgelassen, die Ölwanne soweit möglich abgebaut und der Filter erneuert. Öl, welches sich im Wandler befindet, und Öl, das noch im Getriebeölkühler ist, wird nicht erneuert. Tatsächlich wird bei einem Automatikgetriebeölwechsel je nach Modell nur 50% bis 60% des Öls ausgetauscht.

Bei einer Ölspülung wird das Öl über die Kühlerrücklaufleitung abgelassen und gleichzeitig neues Öl eingefüllt. Das Öl aus Wandler und aus dem Kühler, teilweise auch aus der hydraulischen Steuereinheit wird damit damit ebenfalls ausgetauscht (durchgespült). Mit einer Ölspülung wird über 90% des Öls erneuert.

Ein Beispiel aus der Praxis zeigt den Unterschied zwischen einem Ölwechsel und einer Spülung. Hier das Automatikgetriebeöl eines Volvo V70 6 Gang Getriebe mit 120.000 Kilometern. Wie deutlich erkennbar ist, ist das Öl schon sehr dunkel geworden. Lange Hitzeeinflüsse und viele Schmutzteilchen haben das Öl altern lassen. Nach einem gewöhnlichen Ölwechsel ist das Öl zwar schon heller geworden, aber immer noch recht dunkel. Nach einer Ölspülung ist das Öl wieder frisch und neu.

Die Grafik zeigt das Öl vor, während und nach dem Spülen.

Eine Ölspülung so wie ein Ölwechsel ist eine Servicemaßname. Der neue Filter lässt das Öl besser durchfließen, das frische Öl hat wieder die komplette Palette an unverbrauchten Additiven. Der „Reibwert“ der Lamellen wird verändert und es kann dazu führen, dass das Getriebe besser schaltet, vor allem aber, dass das Getriebe länger hält. Ein defektes Getriebe allerdings wird dadurch nicht repariert.

Moderne Automatikgetriebe haben einen auf das jeweilige Getriebe fein abgestimmten Mix aus Additiven. Detergenzien halten Schmutz und Abrieb in der Schwebe, Reibwertverbesserer (friction modifier) sorgen für ein weiches Zugreifen der Kupplungen. Ziel eines Ölwechsels oder einer Getriebeölspülung ist es, diesen Mix wieder herzustellen.


Unsere Methode ist den Vergleichsvarianten 10 Schritte voraus.
Wir fahren nicht mit ihrem Fahrzeug, wir spülen nur das Getriebe durch.
Schaut euch einfach das Video an - so funktioniert eine Spülung bei uns!
Getriebespülung Getriebeservice Getriebeöl - Wechsel.

Wir Spülen nicht mit Zeitdruck.
Wir lassen uns für den Vorgang ca. 3 std. Zeit
um auch wirklich ein perfektes Ergebnis zu ermöglichen.
Preise ab €200.- ohne Material
Lassen Sie sich nicht von Billigstangeboten ködern!
Viele Anbieter verwenden minderwertigstes Billigöl, welches schon nach kurzer Zeit seine Viskosität verliert und dadurch schlechtere Schaltvorgänge als vor der Spülung hervorrufen kann!
Wir verwenden ausschließlich hochwertiges Automatikgetriebeöl von Markenherstellern um Ihnen acuh wirklich die beste Performance zu garantieren.
Die Praxis hat eindeutig gezeigt, dass man gerade hier nicht beim Material sparen darf.
Nur beste Qualität liefert auch deistung.
Marken und Modell abhängig
zb. BMW E39 GM 530d €400.-
BMW E60 alle 530d 525d 530i €500.- + €30,- Steckerhülse wenn benötigt
Range Rover 2,7TDSE €650.-
Audi A6 4F €450.-
A8D2 €400.-
Mercedes S CL W215 W220 5Gang €400.-
CLS S ML E G SLS SL A Viano 7Gang €400.-
Porsche ab €500.-

Alle Preise inkl. 20%Mwst und Material

Reinigungsmittel €10.-

Ruckelige oder verzögerte Gangwechsel – das kommt bei den Automatik-Getrieben der besten Familien vor.
Am Anfang ist es oft nur ein vages Gefühl:
Die Schaltpunkte des Getriebes stimmen nicht mehr, der leichte Ruck, der dem Fahrer den Wechsel in den nächsten Gang signalisiert, kommt zu spät.
Besonders ausgeprägt ist dieses Verhalten bei kalten Temperaturen.
Ein häufiger Grund:
Das Öl im Automatikgetriebe altert mit der Zeit, die Viskosität, also die Zähigkeit des Öls, verschlechter sich, dadurch lagert sich Abrieb auf der Dichtfläche ab.
Das führt häufig zu Schaumbildung und Öl-Schlamm im Automatikgetriebe – und sorgt so für verzögerte Schaltpunkte.

Die Lösung:
Das alte Automatikgetriebeöl muss raus.

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Wir verwenden ein Automatikgetriebe-Ölwechsel-Service-System von ÖWS-ATM-M
Dieses ist für die Automatikgetriebespülung aller Marken incl. Mercedes geeignet.
Bei einer Automatik-Getriebe-Spülung wird das Automatikgetriebe gründlichst mit altem Öl unter Zusatz eines Spezialreinigers gereinigt.
Anschließend wird das Getriebe mit frischem Automatikgetriebeöl gefüllt.
Dieser Vorgang hat den Vorteil, dass Verschleißverursacher ( Abrieb ), die men da Getriebe-Ölwechsel ist die Automatikgetriebeölspülung, denn nur so entfernt man alle Partikel.

Bei unserer Spülung werden alle störenden Schmutzpartikel aus dem Inneren des Getriebes enfernt, was dafür sorgt, dass dem erhöhten Verschleiss entgegengewirkt wird.
Außerdem wird neues und qualitativ hochwertiges Öl nachgefüllt, sodass auch präventiv eingegriffen wird.
Alle Ventile etc. die bei Gang D und bei Gang R betätigt werden, werden auch mit gespült!
Der gelöste Schmutz wird komplett mit dem alten Öl und Reiniger ausgespült.

Kommen Sie zu uns, bevor ein gröberer Schaden entsteht!

Wir sind ein KFZ Meisterbetrieb
Wir reparieren jedes Automatikgetriebe zu einem Top-Preis!
Rufen sie uns einfach an!




KFZ-Meisterbetrieb Platintuning
Geschäftsführer:
KFZ-Technik Meister
Pfarrer Karl Schillinggasse 3
A-2700 Wiener Neustadt
0650 592 3849
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