Audi A2 1,4 16V (techn. kompl. saniert) Klein-/ Kompaktwagen

Technisch komplett restauriert!

Aus Platzgründen möchte ich mich von meinem Sammlerstück Audi A2 1,4 16V trennen.

Ich habe diesen A2 vor 7 Jahren mit 145000km gekauft und seither alles restauriert, was möglich war. Es wurde folgendes erneuert:

Zahnriemen/Wasserpumpe (Continental)

Flachrippenriemen mit Spannrolle

Kurbelgehäuseentlüftung mit Schläuchen (Febi)

Getriebeöl (original Audi)

Motoröl mit Filter jährlich (Valvoline 5W30)

Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre (ATE)

Zündkerzen (Bosch)

Öldrucksensor (Febi)

Saugrohrsensor (Febi)

div. Unterdruckschläuche, je nach Erfordernis

Drosselklappe ausgebaut, gereinigt und mit neuen Dichtungen wieder eingebaut

Stoßdämpfer rund um neu (Bilstein)

Fahrwerksfedern rundum (Eibach OEM)

Domlager alle neu (Febi)

beide Dreieckslenker/Traggelenke neu (Meyle)

beide Gummilager für Dreieckslenker erneuert

Koppelstangen (Meyle)

Bremsen vorne (alles ATE)

Bremsen hinten, Trommel, Beläge alles neu (Febi)

Handbremsseile beidseits (Meyle)

Bremsleitungen hinten neu (original Audi)

Bremsschläuche rundum neu (Brembo)

Regler für Gebläselüfter Klimaanlage innen (MAPCO)

Sensor Ausströmtemperatur Klima (Bosch)

Klimagas 2025 neu befüllt

NEUER LICHTSCHALTER (€ 170.-!!! )

Becherhalter erneuert

Scheibenwischergestänge serviciert

rechter, vorderer Türkabelbaum getauscht

Pickerl 01/26 ohne Mängel bestanden!!

Der nächste Schritt wäre die optische Aufbereitung, doch dazu bin ich noch nicht gekommen. Es sind die üblichen Gebrauchsspuren und Parkschrammen, wie sie fast an jedem A2 zu finden sind. Der Stoff am Dachhimmel, wie bei fast allen Fahrzeugen aus diesen Baujahren aus dem VAG Konzern, löst sich leicht. Das Übliche mit der Softlackbeschichtung, die sich löst.

Gefahren bin ich den A2 nur selten, aber in regelmäßigen Abständen, auch längere Strecken auf der Autobahn.

Wie man lesen kann, wurde dieser A2 mit viel Liebe saniert, es wurden nur ausgesuchte Markenteile verbaut und alles im Originalzustand erhalten. Wer sich mit dem A2 schon einmal genauer befasst hat, weiß die Stärken dieses voll Aluminium Autos zu schätzen, wenig Kilometer, bewährte Technik und seiner Zeit Jahrzehnte voraus. Mit seinen nun 25 Jahren und im nun technisch ausgezeichnetem Zustand ein Joungtimer zum aufheben, wenn man die Liebe und den Platz dafür hat.

Der A2 ist in einer Garage verwahrt, auf Wechselkennzeichen angemeldet und kann gerne besichtigt und Probegefahren werden. (Weitere Fotos folgen)

WICHTIG: Absurde, unseriöse und unhöfliche Anfragen werden gelöscht, der User:in blockiert. Ich muss dieses Auto nicht verkaufen, gebe es aber gerne an versierte Hände weiter.

Der Preis ergibt sich logischer Weise aus den bereits getätigten Invenstitionen.

Hinweis: Da ich Privatverkäufer bin und alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen gemacht wurden, kann ich dennoch weder Garantie, Gewährleistung oder sonstige Haftungen übernehmen!