BMW 3er-Reihe 318i Limousine

Zum Verkauf steht mein geliebter BMW E36 318i mit M40B18 Motor.

Das Fahrzeug ist komplett rostfrei, wurde mit Unterbodenschutzwachs versiegelt (durchsichtig) und wurde noch nie geschweißt. Ich bin erst der 3. Besitzer und habe das Fahrzeug von einem älteren Herrn gekauft. Danach wurde der E36 von mir umfangreich restauriert, nachdem er zuvor rund 20 Jahre in einer trockenen Garage gestanden ist.

Der Wagen hat aktuell 88.000 km und wird derzeit noch bewegt.

Wichtig zum Tacho: Durch die lange Standzeit ist der originale Tacho leider ausgefallen und zeigt nur noch „PPPPP“ an. Daher wurde ein anderer Tacho mit ca. 207.000 km eingebaut. Die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs beträgt nachweislich ca. 88.000 km.

Umfangreiche Erneuerungen / Restaurierung

Es wurden sehr viele Teile erneuert – selbstverständlich mit Rechnungen:

* komplettes Kühlsystem inkl. Kühler
* KW V1 Gewindefahrwerk (ca. 1.200 €)
* neue Stabigummis vorne
* neue Reifen auf den originalen BMW-Felgen
* Benzinpumpe + Tankgeber
* Einspritzdüsen
* zahlreiche Gummischläuche im Motorraum
* diverse Dichtungen
* komplette Bremsanlage inkl. Bremsschläuchen
* vordere Querlenker
* Koppelstangen
* Bremsverschleißsensor
* alle Flüssigkeiten erneuert
* Getriebeöl
* Differentialöl
* 2 Ölwechsel vor der Instandsetzung + weiterer Ölwechsel nach ca. 1.000 km
* sämtliche Filter (Öl, Luft, Benzin)
* alle Domlager
* Viskokupplung
* Spurstangen
* Batterie
* sämtliche Riemen
* Zahnriemen inkl. Spanner und Umlenkrollen
* Zündkerzen
* Scheibenwischer

Bei der Restaurierung wurden ausschließlich hochwertige Markenprodukte verwendet, unter anderem Bosch, Motul, Continental, Brembo, Hella, Nissens, Mahle, KYB, Bilstein, Lemförder, SKF usw.

Ausstattung / Besonderheiten

* M40B18 Motor
* ab Werk kein Airbag – ideal für Motorsport-/Drift-Umbauten
* ab Werk 20 % Sperrdifferential
* KW V1 eingetragen
* Felgen eingetragen
* Nachbau-M-Paket mit ABE
* originale BMW-Felgen
* komplett rostfrei
* noch nie geschweißt
* trockene Garagenhistorie

Mängel

Für das Alter und die Laufleistung steht der E36 wirklich sehr gut da. Es gibt nur wenige Kleinigkeiten:

* Getriebe schwitzt leicht – entsprechender Simmering wird demnächst noch gemacht
* Stoff am Schiebedach ist etwas lose
* Tacho wurde aufgrund des Defekts gegen einen anderen mit ca. 207.000 km getauscht (tatsächliche Laufleistung ca. 88.000 km)

Der E36 wurde nicht einfach nur „fahrbereit gemacht“, sondern technisch sehr umfangreich überarbeitet. Rechnungen für die verbauten Teile sind vorhanden.

Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung möglich:)
Weitere Bilder folgen und das M Packet ist gerade beim Lackierer.

Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung.