BMW 3er-Reihe E46 320ci Sportwagen / Coupé

Verkaufe schweren Herzens meinen E46 320ci mit dem robusten M54 2.2L Reihensechzylinder Motor.
Der Wagen wurde als Daily genutzt, jedoch wurde sie trotzdem immer Warm und Kalt gefahren.
Der Unterboden, sowie die Hinterachse wurde komplett gemacht vom Vorbesitzer. Lacktechnisch hat sie einige Mängel.
Der BMW ist 8-Fach bereift. Einmal Alu-Sommerreifen und einmal Stahl-Winterreifen.
Die 18 Zoll Styling 71 sind nicht zu verkaufen und sind auch nicht beim verkauf dabei. Das Fahrzeug ist bei mir im Besitz seit September 2024. Wurde von mir immer Stets gepflegt und Handgewaschen.

Ausstattung:
Ab Werk M-Fahrwerk und Sportsitze, sowie das schöne Multifunktions-Lenkrad, 3-Zonen Klimaanlage mit Klimaautomatik und die hinteren Park-Sensoren und eine Anhängerkupplung

Gemacht wurde schon:
Nockenwellensensor
Zimmermann Bremsscheiben mit Bremsbeläge (Vorne gelochten und hinten belüftet)
Öl-Service (benutzt wurde immer Liqui Molly 5W40)
Zündkerzen
Ausgleichsbehälter
Ventildeckeldichtung
Getriebe-Öl Spülung mit Filter, Dichtung und neue Torx-Schrauben von ZF
Ölwannendichtung
Krümmer-Dichtung und Muttern
Ansaugbrücken-Dichtung
Kurbelgehäuseentlüftung
Öl-Filter
Kühler-Paket
Unterdruckschläuche
Motorlager
Bremsflüssigkeit von ATE
Batterie von Varta
Thermostat für den Automatikgetriebe (Wärmetauscher)
Originaler Blinker links neu
Motorhaubenverschluss links und Motorhaubenhebel
Lambdasonden Bank 1 und 2
Alle 6 Zündspulen von NGK
Wasserpumpe
Beide Keilriemen
Öl-Filter-Gehäuse mit Dichtung und Ölleitung
Einspritzdüsen O-Ringe
Unterdruck-Blind-Stopfen
Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker

Zu den Mängel und für das Pickerl:
Er beginnt wieder zu rosten an Schweller, Radlaufhinten leicht und am Kofferraum ganz leicht. MKL leuchtet ab und zu auf, er fährt angeblich zu fettig, ist aber ein sporadischer Fehler. Die Linke Vorder Spurstange ist zum tauschen. Die Stoßdämpfer vorne sind zum Tauschen. Er verliert auch etwas Öl, nix tragisches und bei den modellen sehr normal.

ANSCHAUEN LOHNT SICH!
Zu dem sind die meisten Rechnungen noch vorhanden! Ich hab sehr viel Zeit, Schweiß und Geld investiert.
Ankaufstest kann gerne gemacht werden, natürlich auf die Kosten des Käufers. Ich habe nichts zu verbergen.
Preis ist Verhandelbar.

Bei weiteren Fragen einfach anschreiben.

Da es sich um ein Privatverkauf handelt, sind somit jegliche Garantie und/oder Gewährleistung ausgeschlossen.