BMW i3 Rex 60Ah Klein-/ Kompaktwagen

Bitte lesen Sie untenstehende Beschreibung vom Auto durch! - Fragen die hier beantwortet sind werden nicht im Chat/Nachricht nochmal beantwortet.

Seltener BMW i3 Rex 60 Ah zu verkaufen.

Ich bin Zweitbesitzer und habe das Auto im Frühling 2019 mit 122000 km gekauft.

Der Erstbesitzer hat drei Jahre lang, vom nördliches Weinviertel nach Wien täglich damit - mit Sonnenstrom - gependelt!

Sie sollen nicht das Auto kaufen wenn Sie keine Lademöglichkeit zu Hause haben oder mehr als 90-100 km pro Richtung jeden Tag pendeln müssen!

Die rein elektrische Reichweite ist 100 km plus/minus… heißt, im Sommer „a’Bissel mehr“ und im Winter „a’Bissel weniger“.

Wenn der Akkustand ~7,5% erreicht, springt der Range Extender (Reichweiten-verlängere) automatisch an. Ab Akkuladestand 75% kann der Rex auch manuel dazugeschaltet werden.

Der Range Extender ist eine 650 ccm Scootermotor von BMW der auf 38 PS gedrosselt ist, für die Nutzung als Stromgenerator. Der Verbrennungsmotor ist eine Dynamo angeschlossen und treibt nicht direkt die Räder an.

Mit die 9 L Benzin im Tank kommt man, abhängig vom Geschwindigkeit, zusätzlich zur elektrischen Reichweite 150-250 km weiter.

Ergo, keine „Reichweiten-Ängste“!!!

Für das Auto habe ich monatlich 6,82 € Motorbezogenerversicherungssteurer für die 38 PS bezahlt. Für 170 PS und 250 Nm Drehmoment!

Sie sollen das Auto kaufen wenn Sie - meiner Meinung nach - die Möglichkeit haben mit eigener Sonnenstrom zu fahren und Ihrer tägliche Weg zur Arbeit nicht 40-50 km überschreiten (ohne lademöglichkeit in der Arbeit) oder 90-100 km (mit Lademöglichkeit)!

Die Fahrgaszelle kann nicht rosten da das Auto aus cabonverstärkten Plastik besteht und die äußere Karosserieteile aus reinen plastic. Man könnte das Auto auch ein „Wessi-Trabi“ nennen!

Die Batterie-Box und Fahrwerkskomponente sind aus Aluminium.

Das Auto ist achtfach bereift und hat zwei „breitere“ 5,5 Zoll Felgen für die Sommerreifen für die Hinterräder.

Warum verkaufe ich das Auto, wenn es „Eh so Gut ist“? Weil ich ein roten i3S bj. 2017 gefunden habe… und ich mag rote Autos!

Billiger wäre es gewesen, das schwarze Auto eine rote Folgerung zu schenken, acht neue Reifen kaufen und eine Akku-Upgrade in Tschechien auf 94 Ah (50% grössere Akku als jetzt) für 4000,- €.

Laden mit bis zu 50 kW DC und AC 22 kW/32 Ah, aber nur 1-phasig, möglich!

Für sonstige Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung!