Buick Buick LeSabre Limited 3.8 V6 | 152 PS | BJ 19 Limousine

Vernünftig? Eher nicht.
Unauffällig? Absolut nicht.
Geil? Definitiv.
Zum Verkauf steht mein Buick LeSabre Limited aus 1987 mit 3,8-Liter-V6 und 112 kW (ca. 152 PS).
Ein Auto aus einer Zeit, in der ein Innenraum noch aussehen durfte wie ein Wohnzimmer, Chrom zum guten Ton gehörte und Autofahren nicht bei jedem Start mit drei Touchscreens und fünf Warntönen begann.
Und ja – er ist wirklich violett.
Wer ein graues Alltagsauto sucht, kann jetzt eigentlich schon weiterscrollen.
Wer hingegen etwas sucht, bei dem sich auf der Tankstelle Jung und Alt umdrehen, darf weiterlesen.
Die wichtigsten Daten
Buick LeSabre Limited
Baujahr 1987
3,8 Liter V6 Benziner
112 kW / ca. 152 PS
Automatik
ca. 100.000 km
derzeit abgemeldet
komplett fahrbereit
Pickerl 08/2026 + 4 Monate Überziehungsfrist
letztes Pickerl bei Matzgarage in 2232 Aderklaa gemacht und kann vor Verkauf auch noch erneut werden.
4-türige US-Limousine

EXTRA: Ersatzteile um ca. 1.000 € dabei!

Und nein, der Kofferraum ist nicht leer.
Es befinden sich Ersatzteile mit einem Wert von ca. 1.000 € im Kofferraum, die beim Verkauf mitgegeben werden.
Gerade bei einem US-Klassiker aus den 80ern definitiv kein unwichtiges Extra.

Bekannter Mangel
Ich möchte den Wagen ehrlich verkaufen und nichts schönreden:
Die Tankanzeige funktioniert derzeit nicht.(Liegt aber im Kofferraum)
Das Auto selbst ist fahrbereit.
Wer also Nervenkitzel mag, kann natürlich nach Gefühl tanken.
Für alle anderen wäre die Reparatur der Tankanzeige vermutlich die bessere Variante.

1987 hat angerufen – es will sein Auto zurück.
Violetter Lack.

Chrom.
Velours-Sessel.
Holzdekor.
V6.
Automatik.

Und natürlich die obligatorischen Würfel am Spiegel.
Mehr 80er-Jahre-USA geht eigentlich kaum.
Der Buick ist inzwischen fast 40 Jahre alt und dementsprechend kein Neuwagen. Alters- und Gebrauchsspuren sind vorhanden und gehören bei so einem Fahrzeug einfach dazu.
Dafür fährt man auch nicht an jeder zweiten Kreuzung einem zweiten davon entgegen.
Ein Auto für mehrere Generationen
Für die ältere Generation:
Ein Stück amerikanische Automobilgeschichte und pure 80er-Nostalgie.
Für die jüngere Generation:
Ein Auto mit mehr Charakter als so mancher moderne Neuwagen – und wahrscheinlich eines der auffälligeren Fahrzeuge beim nächsten US-Car-Treffen.
Für US-Car-Fans:
Eigentlich muss ich nichts mehr erklären.

Warum verkaufen?
So ein Buick wird nicht gekauft, weil man von A nach B kommen muss.
Man kauft ihn, weil man beim Öffnen der Garage grinst.
Weil fremde Leute fragen:
„Was ist DAS denn?“
Und weil man nach dem Einsteigen plötzlich das Bedürfnis bekommt, Sonnenbrille aufzusetzen und irgendeine 80er-Playlist einzuschalten.
Fazit
Wer einen perfekten Neuwagen sucht, ist hier falsch.
Wer aber einen ehrlichen, fahrbereiten und außergewöhnlichen US-Klassiker mit V6, Limited-Ausstattung und jeder Menge Charakter sucht, sollte ihn sich ansehen.
Besichtigung nach Vereinbarung möglich.
Ernsthafte Interessenten sind herzlich willkommen.
„Was letzte Preis?“ wird selbstverständlich beantwortet:
„Kommt drauf an, wie viele pinke Würfel du mitkaufst.“
Privatverkauf unter Ausschluss von Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.