Citroën Xantia Break 2,0 HDi Kombi / Family Van

Zum Verkauf kommt meine sehr geschätzte und bisher sehr zuverlässige 110PS HDi Citroen Xantia Break. Der fährt nach wie vor wunderbar, aber es gibt einiges an Reparaturstau.

Zuerst das positiv: Sehr komfortabel "hydro-pneumatische" Fahrwerk, leise, sparsamer (bis unter 5 L/100km) und durchzugsstarker Common Rail Diesel Motor, viel Platz (öfters damit auf Korsika und in Griechenland campiert - monatelang drinnen geschlafen), bequeme Sitze für die lange Reise, saubere halb-edel Innenraum, Motoröl, Luftfilter, Dieselfilter, LHM+ und Filtern, Bremsen etc. stets gewissenhaft mit Qualitätsprodukten gewartet. Motor, Turbolader, Bremsen und Getriebe laufen tadellos.

Aber: jetzt steht viel Arbeit an. Rost vordere links Kotflügel und beide Domlager, auch am Karosserie hinten, Spurstangenkopf links, Traggelenk rechts vorne gehören erneuert, Nebelschlusslicht ohne Funktion (ein Drahtbruch in der Heckklappe Kabelbaum muss gefunden werden), links vorne Bremssattel muss ersetzt werden, Federung kann ausgetrickst werden zum perfekt funktionieren, aber die Höhenkorrektoren können besser eingestellt werden, eine Bremsleitung hinten links angerostet, Heckscheibenwischer funktioniert wieder nicht (wieder das Kabelbaum im Heckklappe), Klima derzeit ohne Funktion, eventuell braucht der Hinterachse Aufmerksamkeit, derzeit können Fehler nicht ausgelesen werden, viele Gebrauchsspuren auf die Karosserie Oberfläche, Lautsprecher links vorne ohne Ton. Eventuell will ich die Winterreifen behalten. Weitere, unbekannte, Mangel nicht ausgeschlossen.

Das Zahnriemen, Wasserpumpe und Spannrollen waren zuletzt bei 137000 km in März 2019 ausgetauscht, stehen also demnächst an. Bei 152000km hat der eine neue Kupplung verpasst bekommen, Oktober 2024 eine neue Endtopf, ein Monat später eine neue Keilriemen bei 228000km. Gleichzeitig würde das LHM+ gewechselt und Filter gereinigt. Juli 2025 eine neu Hauptspeicherkugel bei 242000km.

Das Auto ist in meinem Besitz seit 2018 und hat mir nie im Stich gelassen. Einzige vorige Eigentümer waren ein Vater und Sohn. Man kann im Ausland bis Ende Mai und in Österreich bis Ende September damit fahren bis eine neue Pickerl absolut erforderlich ist.

Zu besichtigen in Auerbach OÖ, nahe Mattighofen. Der wird noch gefahren und ist erst zu haben wann ich eine neue Fahrzeug angemeldet habe. Kann trotzdem vorher angeschaut werden.

Werde mich freuen wenn ein Liebhaber dafür findet und die nötige Zeit und Geld investiert.

Aufgrund der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme, da es sich um einen Privatverkauf handelt.

Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an (lt. EU-Recht muss dieser Zusatz angeführt sein).

Schauen Sie bitte meine andere Anzeigen an, vielleicht ist was für Sie dabei