Corvette Corvette C1 1960 (Dual Top / Frame-Off / Schalter) Cabrio / Roadster

Als Chevrolet im Jahr 1953 die erste Corvette der Weltöffentlichkeit präsentierte, wurde eine neue Ära des amerikanischen Automobilbaus eingeläutet. Mit einer revolutionären Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff und dem Geist eines echten europäischen Roadsters geboren, entwickelte sich die C1 rasend schnell vom eleganten Cruiser zum ernstzunehmenden Sportwagen.

Bis zum Modelljahr 1960 perfektionierte Chevrolet dieses Konzept: Die markante Doppelscheinwerfer-Front, die geschwungenen Seiten-Coves und der unverwechselbare Heckabschluss verkörperten den puren Optimismus der späten 50er- und frühen 60er-Jahre. Genau jene Rassenreinheit und sportliche DNA ebnete den Weg für die spätere, legendäre C2 "Sting Ray" (1963–1967). Die C1 von 1960 ist somit das direkte, reinrassige Fundament für die radikalen Sting Ray Roadster der Folgejahre – ohne die rohe Mechanik und das ikonische Design dieser späten C1 hätte es das C2-Zeitalter in dieser Form nie gegeben.

Ein Meisterwerk im Zustand 1- bis 2+: Perfektion bis ins Detail

Diese zum Verkauf stehende 1960er Corvette C1 ist im Rahmen einer Frame-Off-Restaurierung von Grund auf neu aufgebaut worden. Der Rahmen, die Technik und die glasfaserverstärkte Karosserie präsentieren sich in einem sehr guten Zustand, der nach Classic Data-Schema zwischen 1- und 2+ einzustufen ist.

In der atemberaubenden Zweifarblackierung "Roman Red" mit den Seiten-Flanken in "Ermine White" zieht dieser Roadster garantiert jeden Blick auf sich. Zusammen mit der klassischen Weißwandbereifung verkörpert der Wagen die stilvolle Eleganz Amerikas der 60er-Jahre auf absolut authentische Weise.

Das Herzstück: Die begehrteste Motoren-Konfiguration von 1960

Unter der geschwungenen Motorhaube schlägt das stärkste Herz, das Chevrolet im Jahr 1960 für Vergaser-Modelle anbot: Der meisterhafte 283 cui (4.6 Liter) Small-Block-V8 mit Dual Quad-Bestückung (zwei Doppel-Vergasern), der bärenstarke 270 PS auf die Hinterachse stemmt.

In Kombination mit dem begehrten 4-Gang-Handschaltgetriebe (anstelle der trägeren Standard-3-Gang-Schaltung) liefert dieser Roadster ein unverfälschtes, mechanisches und unglaublich emotionales Fahrerlebnis. Aktuell sorgen montierte Cherry Bomb-Durchgangsdämpfer für einen unnachahmlichen, tiefen V8-Sound, der bei jedem Gasstoß Gänsehaut garantiert (der originale Auspuff ist selbstverständlich vorhanden).

Ausstattungs-Highlights & Dokumentation

Diese C1 glänzt durch eine hervorragende und stimmige Option-List ab Werk:

• Dual Top: Ausgestattet mit einem makellosen Softtop in Weiß sowie dem begehrten, abnehmbaren Auxiliary Hardtop in Hauptwagenfarbe (Roman Red).

• Originales Wonder Bar Radio: Das seltene Luxus-Radio mit automatischem Sendersuchlauf inklusive originaler Bedienungsanleitung.

• Komfort-Ausstattung: Inklusive Heizungs- und Scheibenlüftungsanlage (Heater/Defrost), Innenraumbeleuchtungspaket (Courtesy Light Group), Scheibenwaschanlage und Sonnenblenden.

• Dokumentation: Ein originales Operations Manual liegt dem Fahrzeug bei. Der abgelesene Tachostand nach der Restaurierung beträgt lediglich 1.814 Meilen.

Fahrzeugdaten auf einen Blick:

Modell: Chevrolet Corvette C1 Roadster

Erstzulassung: 06/1960

Motor: 283 cui V8, Dual Quad (270 PS)

Getriebe: 4-Gang Manuell

Farbe: Roman Red / Ermine White (Softtop Weiß, Hardtop Rot)

Zustand: Frame-Off restauriert (Classic Data Note ~1- bis 2+)

Eine späte C1 in diesem Zustand, mit dem seltenen Dual-Quad 270 PS Top-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe und Frame-Off-Historie ist auf dem europäischen Markt gern gesehen. Ob als wertstabile Geldanlage, Show-Fahrzeug für Concours-Events oder für genussvolle Ausfahrten an sonnigen Wochenenden – dieser Roadster ist bereit für sein nächstes Kapitel.

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Ebenso steht aktuell ein weiteres C2 Cabriolet 1964 (in blau), ein C2 Cabriolet 1966 (in rot) mit Sidepipes sowie ein C3 Targa T-Top 1972 zum Verkauf!

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Verfügbarkeit: sofort

Kaufpreis: € 114.500,-
(Finanzierung auch für Oldtimer möglich)

Fahrzeugstandort: Klosterneuburg (NÖ / Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)
 
Die von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.

Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag - Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung. Die Laufleistung versteht sich abgelesen vom Tacho in Meilen (seit Revision des Motors) und kann sich leicht ändern da die Corvette noch gefahren wird.

Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko 

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