Fiat Panda 141 4x4 Klein-/ Kompaktwagen

Ich verkaufe schweren Herzens meinen geliebten Fiat Panda 141 4x4, den ich vor rund einem Jahr gekauft habe. Aus persönlichen Gründen muss ich mich nun leider von meinem kleinen 4x4-Monster trennen.

Historie & Zustand

Der Panda hatte zunächst ein steirisches Ehepaar als Erstbesitzer. Danach wurde er von einem Herrn aus der Steiermark übernommen, der das Fahrzeug ausschließlich in einem Radius von etwa 10 km rund um sein Zuhause bewegt hat.

Ein großer Vorteil dabei: Der Panda wurde bei seinem seltenen winterbetrieb nie mit Streusalz konfrontiert, da in der Gegend lediglich Kies gestreut wurde. Dementsprechend ist auch die Karosserie für einen Panda dieses Alters in einem wirklich guten Zustand.

Wer sich mit den alten Pandas beschäftigt, weiß: Es gibt immer wieder vermeintliche Schnäppchen am Markt – beim Panda ist jedoch gerade Rost ein entscheidender Punkt. Ein günstiger Kaufpreis bringt wenig, wenn anschließend umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig werden.

Nach dem Kauf habe ich den Panda deshalb direkt bei einem erfahrenen Mechaniker, der sich auf die kleinen 4x4-Monster, Puch & Co. spezialisiert hat, gründlich durchchecken und einiges investieren lassen.

Dabei wurden nochmals rund 2.500 € investiert. Unter anderem wurden gemacht:

* Lambdasonde
* Stoßdämpfer
* Querlenker
* Auspuff
* Ölservice
* Zündkerzen
* Nockenwellen-Dichtring
* Ersatzschlüssel vorhanden
* Tank vom Vorbesitzer erneuert
* sowie weitere Arbeiten

Rechnungen und Fahrzeughistorie sind vorhanden.

Technisch steht der Panda damit sehr gut da, und auch die Karosserie ist für sein Alter wirklich sehenswert.

Originaler Dachgepäckträger

Zusätzlich habe ich aus Süditalien einen originalen Dachgepäckträger für den Panda importiert. ( 290€ Zusatzkosten)

Dieser ist mittlerweile eine echte Rarität und bei uns nur sehr schwer bzw. kaum noch zu bekommen. Gerade in Kombination mit dem 4x4 macht er optisch und praktisch einiges her.

Oldtimer-Zulassung

Der Panda wurde außerdem auf die rote Oldtimer-Plakette umtypisiert.

Damit profitiert man unter anderem von:

* §57a-Überprüfung nur alle 2 Jahre
* sehr günstigen laufenden Kosten
* aktuell ca. 18 € Versicherung & Steuer pro Monat
* keine Sorgen hinsichtlich zukünftiger Umweltzonen
* bessere Voraussetzungen für die langfristige Werterhaltung

Ein Panda, der nicht nur billig, sondern gut ist

Wer die Preisentwicklung der letzten Jahre verfolgt hat, weiß, dass gute und rostfreie Panda 4x4 mittlerweile echte Raritäten sind. Die Preise für gute Exemplare steigen eher, als dass sie fallen.

Auch ein Import aus Italien ist mittlerweile alles andere als günstig – und viele der dort angebotenen Fahrzeuge haben bereits 250.000 km oder mehr auf dem Tacho.

Daher war mir beim Kauf vor allem wichtig, ein Exemplar mit guter Karosserie und solider technischer Basis zu finden und entsprechend Geld zu investieren.

Einfach ein richtig cooles Auto

Der Panda macht einfach unglaublich viel Spaß. Er ist unkompliziert, sympathisch und zaubert eigentlich jedem, der ihn sieht, ein Lächeln ins Gesicht.

Wer mit dem Oldtimerfahren beginnen möchte, bekommt hier einen einfachen, charmanten und mittlerweile seltenen Klassiker, mit dem man wirklich Freude haben kann.

Ich hoffe sehr, dass sich jemand findet, der mit dem Panda genauso viel Freude hat wie ich.

Bei Interesse, Fragen oder weiteren Informationen gerne jederzeit melden.
Es gibt über den kleinen Panda noch einiges zu erzählen – Besichtigung ist natürlich gerne möglich.

Der Preis versteht sich als ( bei Besichtigung) verhandelbar !