Fiat Panda Voll Restauriert - Fiat Panda 141A 1000i.e.KAT Limousine

Sehr geehrte Interessenten,

verkauft wird wie auf den Bildern zu sehen, ein im Detail restaurierter FIAT Panda 141A.
Der Wagen wurde 3 Jahre lang restauriert" (nicht nur geschminkt).
Der Wagen hat nach Restaurierungsabschluss nur 5km Probefahrt absolviert und wurde selbst zum §57a Pickerl mit dem geschlossenen Anhänger transportiert.
Steht quasi also als unbenutzter Neuwagen in der Garage!

Plauderer, Geschichtenerzähler, wie auch Guggtouristen rate ich von einem Termin ab, ich habe besseres zu tun.
Für Käufer, die sich nach Besichtigung den Wagen fixieren möchten, gilt eine Anzahlung von mind. 2000.-, die bei Nichtabnahme nicht refundiert werden (Bestellen und dann nicht nehmen, geht eben nicht, deshalb die Vorbesichtigung)
Fahrzeug steht in A-2491 Neufeld an der Leitha.

Was wurde gemacht (was man nicht mehr neu bekam, wurde komplett überholt, zudem wurden nur gute Marken verwendet und kein Billigklump):
- Rost (den kennen die Pandas) wurde entfernt & neu eingeschweißt (Bildbeweise)
- Karosserie wie große Teile des Innenbereiches bekamen Neu Lack (alles zerlegt, nicht nur abgedeckt ect.)
- Neuteile (nur eine kleine Aufstellung):
Magneti Marelli Verteilerfinger + Kappe
Zündsteuergerät
BOSCH Zündkerzen
Liqui Moly Motoröl, Ölspühlung, Additiv
Liqui Moly Getriebeöl, Spühlung, Additiv
Kühler + Kühlerfrostschutz
BOSCH Batterie
Diverse Lagerungen
Ventildeckeldichtung
Ölwanne
Verschluß, Öleinfüllstutzen
Luftfilter
Ölfilter
Öldruckschalter
Krümmerdichtungen
Kraftstofffilter
Radaufhängung
Dämpfung ect.
FEBI Federbeinstützlager VA li+re inkl. Nadellager im Dombereich
Radaufhängung (Quasi Dreieckslenker)
Spurstangen VA
4x SACHS Stoßdämpfer inkl. StaubschutzOriginal
Original Federn gestrahlt, beschichtet
Alle Trag/Führungsgelenk & Stabilisatoren
2x ATE Bremsscheiben
2x Bremssättel
ATE Bremsbelagsatz (Klötze)
ATE Bremstrommel
ATE Bremsbackensatz
Alle Bremsschläuche
ATE Seilzug, Feststellbremse
ATE Bremsflüssigkeit
Endschalldämpfer 
Anschlagpuffer Schalldämpfer
Montagesatz Schalldämpfer Fiat
Getriebelager
Original Ankerbleche Hinterachse Li+Re
Manufaktur /Nachbau Ankerbleche Vorderachse Li+Re (unbehandelt, wurden dann noch beschichtet)
Alle Radlager
Windschutzscheibe
Heckklappe (Gebraucht und überarbeitet)
2x Scheinwerfer
Radlauf hinten links
Hinterachse sandgestrahlt und beschichtet
Original - Diverse Feder & Aufnahmegummis Hinterachse
LiquiMoly Unterbodenschutz / Seilfett 8 Liter (4 Schichten, mehrmals Hohlräume mit Sonde)
Auch Innenhohlräume wurden mit Hohlraumschutz aus dem Oldtimerbereich ausgesprüht (mehrere Schichten Wachs)
Diverse Schutzlacke
Original Tankdeckel Rahmen (Innen + Außen)
Fiat Zeichen Grill
Original Gewindering
Federn Bremssättel VA
Lautsprecher
Schloßsatz kompl. Inkl. Zündschloss
Innenausstattung
Edelstahl Tankhalterung
Neuaufbau 5x Stahlfelgen, sandgestrahlt und neu grundiert + lackiert
5x Reifen
Spur eingestellt
Original Pedalgummi
Set Original Lehnenaritierung Set
li+re Original Steinschlagschutz Kotflügel hinten
li+re Original Einstiegleisten li+re
Original Vordere Türleisten li+re
Original Kennzeichenbeleuchtung beide
Original Radnarbenabdeckung 4x
Original Gummi Unterboden Schaltgestängenschutz
Original Scheibenwaschdüse vorne
Original Scheibenwaschdüse hinten
Original Blinkerglasschrauben für vorne li+re 
Original Radioantenne aussen
Original Aussenspiegel (innenverstellbar) li+re
Gebraucht Abdeckung Innen für Aussenspiegel li+re
Getriebehalterung/Lagerung
Türschachtdichtungen 4stk.
Türgriffe
Fensterkurbel
..und Vieles mehr, das man in Laufe der Zeit vergessen hat.

Was nicht neu kam (weil man es nicht mehr bekam, und ich habe viele Kontakte und fahre weit für Teile) wurde auf alle Fälle komplett zerlegt, gereinigt und aufbereitet (Viele Bilder).
Motor & Getriebe waren in einem Top Zustand und wurden nur teilzerlegt, mehr bei Besichtigung.
Mit LiquiMoly Produkten gereinigt/gespült wie befüllt, inkl. Additive, nur 1A Qualität verwendet.
Muss man sehen !

Unterboden wurde mit Oldtimer-Seilfett (mehrere Schichten) konserviert, auch die Hohlräume mit der Sonde "mehrmals" ausgesprüht (8 Liter).

Ich könnte hier noch km lang weiter schreiben, wenn jedoch Jemand so einen Wagen sucht (ich denke es gibt derzeit keinen 141er in Österreich & angrenzende Länder, der in einem besseren Zustand ist), der weiß dann auch ganz genau worauf er achten muss.
Dabei wird dieser auch sehen, wie aufwendig und penibel alles gemacht wurde, und der Wagen an sich günstig ist (wer selbst restauriert oder restaurieren hat lassen, kennt die Arbeit wie die Preise).

Wenn man bedenkt, das der Panda 141 der adäquate Nachfolger des Fiat 500 (im restaurierten Zustand derzeit bei 20.000-25.000.-) in der Oldtimerszene ist, und es doch auch teurere Pandas gibt wie diesen, die zwar oft im guten Zustand sind, aber "nicht restauriert".
Wer quasi so einen als Neuwagen möchte, wird keinen mehr bekommen, dieser ist am nächsten dran!

Dies ist ein 2WD kein 4WD, also ein "echter" Fiat Panda zu 100% Italienisch.
Der 4WD ist unbestritten ein top Wagen, da Panda Karosserie auf Österr. Haflinger, aber dadurch eben eben kein 100% Italiener / Fiat Panda (Ähnlich Bergziege & Gigolo *g*).
Wer also in schweres Gelände möchte, ist hier falsch.
Beide sind Top Fahrzeuge und haben eine immer größer werdende Fangemeinde.
Dieses Jahr am Comosee gesehen, das auch vor den Luxusvillen 141er Pandas stehen.
Natürlich auch nur voll restaurierte.
Sprich der Panda hat schon Einzug bei den Oldtimerfreunden gehalten.

Bei ernsthaften Interesse einfach melden.
Dies bitte aber in deutsch & in vollen Sätzen, mit dem gebotenen Respekt, der ja normal wie üblich sein sollte.
Dies bitte auch nur, wenn Sie sich den Wagen leisten wollen aber auch können (zu viele Plauderer mit leeren Taschen senden Anfragen - wer nichts hat, bekommt halt nichts)

Bitte sehen Sie aber auch von Anfragen, wie: "Wo bekommt man die Teile, oder haben Sie Teile, wie kennen Sie einen.... ect." ab, DANKE
.
Es gibt auch keine Ratenzahlung, & ich nehme weder Teppiche noch Schwiegermütter in Zahlung.
Evt. Tausch gegen noch trailerbares Motorboot (evt. auch mit Aufzahlung).
Trotz der sehr aufwendigen wie langwierigen & Zeitaufwendigen Restaurierung, wird keine Garantie/Gewährleistung ect., auch nicht die von der EU Vorgeschriebenen übernommen bzw. angeboten!
Bei einem Wertgutachten kann ich gerne behilflich sein.

Solange die Anzeige zu sehen ist, solange ist der Artikel auch zu haben !

BITTE auch keine Belehrungen wie Meinungen von Unkundigen, die ein Mitteilungsbedürfnis verspüren, diese werden sofort blockiert.
Sollten Sie sich widererwarten doch dazu entschließen, einen unkundigen und unwissenden Kommentar abzugeben, tun sie sich keinen Zwang an, wechseln sie bitte aber vorher die Website (bei irgend einem Sozialen Netzwerk sind Sie sicher gemeldet) & tun Sie dies bitte an dieser Stelle, oder suchen Sie einen Facharzt auf.

Wenn Sie der Meinung sind, Sie können mir eine Restaurierung günstiger anbieten, dann bitte melden Sie sich, denn ich habe hier noch 2 stehen, die komplett zu restaurieren wären!

Besitzen geht über kaufen, nicht beobachten ;-)
Darum heißt es ja will haben und nicht guggnur

Da ich Privat bin, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass ich die vom Gesetzgeber her vorgeschriebene zweijährige Gewährleistungsfrist nicht anbieten kann ! Mit dem Kauf verzichten Sie auf Garantie/Gewährleistungsanspruch (auch EU Gesetz) und Rückgabe. Keine Haftung für unversicherten Versand.