Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 PS - Trend Easy Kombi / Family Van

Verkaufsgrund: Umstieg auf einen größeren SUV – deshalb gebe ich mein zuverlässiges Alltagsauto ab.

Eckdaten
Erstzulassung 09/2013 · ca. 244.000 km · 125 PS (92 kW) · Benzin · 6-Gang-Schaltung · Euro 5 · Schwarz · 3. Besitzer · Anhängelast gebremst 1.200 kg

§57a-Begutachtung („Pickerl”) gültig bis 09/2026 – bisher immer ohne Beanstandung.

Realverbrauch statt Katalogwert: Auf der Autobahn verbraucht das Auto bei mir ca. 6,2 l/100 km. Zuletzt bin ich 1.400 km am Stück gefahren – voll beladen, Klimaanlage durchgehend an: 6,7 l. Das Auto ist im täglichen Einsatz und läuft absolut zuverlässig.

Die Kilometer sind zum Großteil auf der Autobahn entstanden, kaum Stadtverkehr. Der Motor läuft spürbar ruhig – am besten bei der Probefahrt selbst überzeugen.

In das Fahrzeug wurden Arbeiten im Wert von über € 5.000,– investiert

Von mir in den letzten zwei Jahren gemacht:

Motor & Antrieb

• Zylinderkopfdichtung fachgerecht erneuert (der bekannte Schwachpunkt beim 1.0 EcoBoost ist damit bereits erledigt)
• Kupplung komplett neu
• Motorlager neu – Motor läuft vibrationsfrei
• Zündkerzen neu
• Motoröl- und Getriebeölwechsel, Ölwechsel heuer bereits zweimal
• Alle Filter neu (Öl, Luft, Innenraum)

Fahrwerk & Karosserie

• Bremsen bei 195.000 km komplett erneuert
• Hintere Stoßdämpfer neu
• Motorhaube erneuert und neu lackiert
• Kühlleitungen erneuert
• Klimaanlage: Kühler und Kühlmittel neu, kühlt einwandfrei
• Zentralverriegelung repariert
• Beide Scheibenwischermotoren neu
• Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet
• Alle 4 Winterreifen 2025 neu gekauft
• Lack professionell aufbereitet und poliert

Zahnriemen wurde bei 160.000 km gewechselt.

Zum Zustand sage ich es, wie es ist

Alles funktioniert: Klimaanlage kühlt kalt, alle Fenster, Radio, Parksensoren vorne und hinten, Anhängerkupplung inkl. Stromanschluss.

Kleinigkeiten, die man bei einem 13 Jahre alten Auto erwähnen muss: 2–3 kleine Dellen am Dach und ein paar Steinschlag-Punkte vorne an der Stoßstange (Autobahnkilometer eben). Kein Rost – an der Motorhaube gab es früher eine Roststelle, deshalb wurde die Haube komplett ersetzt und neu lackiert. Ein leichter Ölverlust wurde heuer behoben.

Ein Punkt, den ich offen dazusage: Die 2-Zonen-Klimaautomatik kühlt einwandfrei, gelegentlich kann die Temperaturverteilung zwischen links und rechts noch wechseln. Wurde bereits repariert, tritt seither nur noch selten auf.

Nichtraucherfahrzeug, Innenraum sehr sauber und gepflegt, Sitze ohne Beschädigungen.

Rechnungen für einen Großteil der Arbeiten vorhanden, das Serviceheft ist nicht durchgehend eingetragen. Genau deshalb biete ich von mir aus an: Ankaufstest beim ÖAMTC oder ARBÖ jederzeit möglich. Ein unabhängiger Techniker sagt mehr als jede Anzeige.

Ausstattung
2-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, Anhängerkupplung mit Stromanschluss, Parksensoren vorne und hinten, Frontscheibenheizung, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, Start/Stopp-Automatik, Notbremsassistent, Berganfahrassistent, Alufelgen

Dabei sind nur die Winterreifen (alle 4 neu von 2025), keine Sommerreifen.

Das Auto ist angemeldet, fahrbereit und wird bis zum Verkauf weiter gefahren. Besichtigung und Probefahrt gerne nach Terminvereinbarung. Privatverkauf – keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.