Ford Mustang Fastback GT (K-Code V8 HiPo, Schalter!) Sportwagen / Coupé

Ein historisches Unikat: 1 von nur 1 gebauten GT Fastbacks mit dieser Ausstattung!

Wenn man über die Geburtsstunde der US-Muscle-Cars spricht, führt kein Weg am Ford Mustang vorbei. Doch während der 1964½ vorgestellte Pony-Car-Pionier die Massen eroberte, verlangten echte Enthusiasten nach kompromissloser Performance. Die Antwort von Ford hieß: K-Code High Performance ("HiPo").

Der 289 cui (4.7 Liter) V8 K-Code ist die Krone der Small-Block-Entwicklung von Ford. Mit soliden Mechanik-Stößeln (Solid Lifter Cam), verstärktem Kurbeltrieb, höherer Verdichtung und hoher Drehzahlfreude leistete dieses Triebwerk 271 SAE-PS (niminelle 216 DIN-PS werden in der aktuellen Genehmigung geführt) – Werte, die ihn zum Mythos machten. Es war genau dieser Motor, den Carroll Shelby als Basis für seine legendären GT350-Modelle wählte. Ein echter K-Code ist kein gewöhnlicher Mustang; er ist ein rennsport-erprobtes Stück Muscle-Car-Geschichte, von dem im Modelljahr 1967 nur noch verschwindend geringe Stückzahlen vom Band liefen.

Die Faszination: Ein Traum in Dark Moss Green

Dieser 1967er Fastback verkörpert die absolut begehrteste Karosserieform der First-Generation-Mustangs in ihrer brachialsten Form. Die Farbkombination aus edlem Dark Moss Green und der Innenausstattung in Ivy Gold verleiht dem Wagen eine majestätische und gleichzeitig sportliche Präsenz.

Das Fahrzeug befindet sich in einem herausragenden Zustand (geschätzt 2+ nach Classic Data Schema). Die Karosseriearbeiten wurden auf sehr hohem Niveau ausgeführt, das Blech präsentiert sich makellos. Das V8-Blubbern, das robusten Toploader-Schaltgetriebe und die unverfälschte Mechanik des K-Code-Motors machen jede Fahrt zu einer Zeitreise in das goldene Zeitalter von Detroit.

Historische Fakten & Die Marti-Report Dokumentation (1 of 1):

Das Fahrzeug ist über den beiliegenden Elite Marti Report, den US-Title sowie den originalen Kaufbeleg ab Werk dokumentiert. Die Zahlen sprechen für sich und unterstreichen das immense Investment-Potenzial dieses Klassikers:

• 205 Stück: 1967 Fastback mit K-Code & 4-Gang-Schaltgetriebe

• 40 Stück: In der Werkslackierung Dark Moss Green

• 5 Stück: Mit dem werkseitigen GT Equipment Group Package

• 1 von 1 WELTWEIT: Exakt dieses Fahrzeug ist das einzige exemplarisch gebaute Fahrzeug mit dieser spezifischen Gesamtausstattung (inkl. des ab Werk georderten AM/8-Track Stereo Radios)!

Technische Details & Matching-Equipment:

• Motor: 289 cui (4,7L) HiPo V8 K-Code (271 SAE-PS / 216 DIN-PS)

• Vergaser: Seltener und extrem gesuchter Autolite 4-Fach-Vergaser Typ 4100 "C6ZF-C" (1.12 Zoll Venturi-Größe, ca. 600 CFM Luftdurchsatz) – speziell abgestimmt für die hohen Drehzahlen des HiPo-Motors.

• Ansaugbrücke: Originale 4-Barrel Gusseisen-Ansaugbrücke "C6OE 9425 B".

• Getriebe: Legendäres, verstärktes Ford 4-Gang Toploader-Schaltgetriebe für maximale Belastbarkeit.

• Authentizität: originalgetreuer Motor, Vergaser, Ansaugbrücke und Getriebe

Werkseitiges GT Package (GT Equipment Group)

Das werkseitige GT-Package war nur den stärksten Motoren (A-Code und K-Code) vorbehalten und umfasste werkseitige Performance- und Optik-Upgrades:

• Fahrwerk & Bremsen: Scheibenbremsen vorne, verstärkte Federn, Dämpfer und Stabilisatoren sowie das direkte Quick-Ratio Lenkgetriebe (16:1).

• Karosserieverstärkungen: Verstärkte Bodengruppe im Heckbereich sowie spezielle Rahmenverstärkungen im Kofferraum ab Werk.

• Abgasanlage: Doppelrohr-Auspuffanlage mit verchromten Endstücken und korrekter Durchführung durch das Heckblech für den unverwechselbaren V8-Sound.

• GT-Optik: Nebelscheinwerfer im Kühlergrill, GT-Seitenstreifen, GT-Embleme, GT-Tankdeckel und runde 5-fach Armaturen im Cockpit.

Fahrzeugzustand & Historie

Das Fahrzeug wurde bis 2011 mit viel Liebe zum Detail sowie großem Augenmerk auf maximale Originalität restauriert und befindet sich seit 2012 in aktueller Hand und besitzt demnach bereits eine historische Einzelgenehmigung. Dank eines frischen Ölwechsels und einer aktuell frischen §57a-Pickerl-Überprüfung präsentiert sich der Klassiker in absolutem Top-Zustand – voll einsatzbereit für die nächste Ausfahrt.

Sonstige Ausstattung: Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen vorne, Deluxe Steering Wheel. (Hinweis: Das originale AM/8-Track Stereo Radio laut Marti Report ist aktuell nicht verbaut, aber historisch belegt).

Ein 1967er Mustang Fastback K-Code GT mit 4-Gang-Schaltgetriebe ist an sich schon die heilige Grals-Kategorie der Mustang-Sammler. In dieser Farbkombination, mit lückenloser Marti-Dokumentation, originalem Kaufbeleg und dem Status als nachgewiesenes Einzelstück (1 of 1) stellt dieses Fahrzeug eine Rarität von Weltformat dar.

Ein Investment mit Garantieschein für Wertsteigerung und echten, puristischen Fahrspaß!

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Im Vorlauf befindet sich aktuell auch noch ein weiterer Ford Mustang Fastback Bj. 1965, 347 cid Stroker mit Schaltgetriebe. Anfragen sind bereits möglich!
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Verfügbarkeit: sofort

Kaufpreis: € 119.900,-

Fahrzeugstandort: Graz-Umgebung (Stmk./ Austria) 

(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)

Die von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.

Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko 

Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Die Laufleistung versteht sich abgelesen vom Tachometer in Meilen und kann abweichen, da der Mustang aktuell noch bewegt wird.

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