Jaguar XJ Jaguar / Daimler - Double Six XJ12/XJ6 Serie 3 Limousine

Gepflegter Daimler Double Six / XJ12

Alle Arbeiten erledigt wenn angefallen
Fahre dieses Modell seit 27 Jahren, diesen Wagen seit ca. 10 Jahren.
Ich habe nach all den Jahren die Lust verloren an diesem Modell.
Es steht bereits ein anderes Gefährt in der Garage.

Der Wagen ist noch im Originallack und nahezu rostfrei.
Das war auch der Grund für den damaligen Kauf.
Hohlraumkonservierung ab Werk als Sonderausstattung!
Die Felgen sind ohne Beschädigungen, das Chrom glänzt, das Leder ist ohne Risse.
Seither war das Auto immer garagiert und nur von Hand gewaschen.

In den letzten Jahren folgende Arbeiten erledigt:
Klimaanlage Update (Schläuche, Kompressor, Expansionsventil, Trockner)
Kerzen, Zündkabel, Verteiler, Finger
Einspritzung (gereinigt, Düsen überarbeitet und getestet, neue Dichtungen, neue Leitungen)
Bremsen Beläge und Scheiben (auch hinten)
Stoßdämpfer und Federn hinten
Himmel erneuert
Alle Kabelbäume im Motorraum neu
Bremslichtschalter neu
Dichtung Ansaugbrücke getauscht, Drossellappe eingestellt,
Kühler neu, Schläuche Kühlung neu
Zusatzlüfter getauscht (Schwierige Arbeit)
Scheibenwischermechanik überarbeitet.
Tankventile getauscht.
Tankumschaltventil und Benzinpumpe sind dabei.

Was ich als nächstes machen würde (nicht defekt):
* Kühlung überarbeiten (doch etwas Rost im System, Teile bereits vorhanden)
o Verteilerrohr und Expansionsgefäß. Deckel und Sensoren
* Ölverlust minimieren (Dichtungen, teils schon erledigt)
* Zündverstärker neu geben (brüchige Kabel)

Gerne anschauen und Probefahren.
Gutes Fahrgefühl, schöner originaler Wagen, ziemlicher Originalzustand.
Wertgutachten vorhanden.
Gebe auf Wunsch noch einen Jaguar XJ6 4,2 Liter RHD als Geschenk dazu.
Dieser kann entweder geschlachtet und verwertet werden, er ist aber in einem schlechten Zustand. Diverse Ersatzteile, Felgen usw. gebe ich ebenfalls gerne dazu.
In den 27 Jahren Jaguar XJ-Serie 3 fahren hat sich einiges angesammelt...

Jaguar XJ6 XJ12 Series 3 / Daimler Double Six