Jeep Grand Cherokee Limited WH 3.0 CRD SUV / Geländewagen

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (Mercedes V6 & Getriebe) – ÖAMTC Pickerl neu

Allgemeines:
Verkaufe meinen Grand Cherokee mit Mercedes V6 Diesel und Mercedes Getriebe. Das Fahrzeug ist praktisch rostfrei. Grund des Verkaufs: Zu wenig Platz im Innenraum für Langstrecken mit der Familie.

Wartung & Reparaturen:
Sämtliche Arbeiten wurden von mir selbst durchgeführt (bin Autodidakt). Das Pickerl wurde aktuell beim ÖAMTC gemacht (bestätigt den guten Gesamtzustand).

Erneuerungen (letzte 4 Jahre):
• Aufhängung: Alle Stoßdämpfer, alle Lager vorne (oben/unten) und hinten, Domlager vorne, Gummi-Federteller.
• Lenkung & Bremsen: Lenkgetriebe neu, Bremsen komplett (Scheiben/Beläge vorne/hinten).
• Lager: Alle Radlager (SKF/Moog), Lagerung Differenzial vorne (bekannte Schwachstelle, jetzt PU-Lager von Tedgum).
• Antrieb: Beide Gelenke der vorderen Kardanwelle (Schwachstelle bei diesem Modell).
• Sonstiges: Neuer Kunststoff-Tank (originale Blechtanks rosten durch), Lichtmaschine neu, Klimakühler neu.
Veränderungen & Verbesserungen:
• Karosserie: Neue Kotflügel vorne (rosten konstruktionsbedingt immer), Fahrzeug komplett mit Raptor-Lack Dark Grau lackiert.
• Unterboden: Entrostet und mit Kriechöl/Seilfett versiegelt (Bleche rostfrei, tragende Teile haben zwangsläufig etwas Flugrost).
• Bereifung: Yokohama Geolandar A/T Ganzjahresreifen, Dimension 245/70 17 (eingetragen, Reifen sind lauter als reine Straßenreifen).
• Zubehör: Android Radio (CarPlay/Android Auto), neue Mitteltöner vorne, LED-Balken und LED-Zusatzscheinwerfer, engmaschiges Gitter vor dem Kühler (gegen Steinschlag).
• Anhängekupplung: Eingebaut und eingetragen (nur zweimal genutzt).
• Schlüssel: Zwei neuwertige, funktionierende Funkschlüssel vorhanden.

Service & Nutzung:
• Intervalle: Motoröl alle 10.000 – 12.000 km gewechselt. Alle Differenzialöle und Getriebeöl vor 50.000 km.
• Motor: Ölkühler laut Vorbesitzer gemacht (V aktuell trocken, schwitzt außen ganz leicht – siehe Pickerlbericht).
• Nutzung: Keine Nutzung im schweren Gelände (zweimal im Jahr Almstraße, obwohl mit 4llow und Sperren optimal ausgerüstet).
Bekannte Mängel:
• Riss am Fahrersitz (üblich, Schoner ist drüber).
• Raptor-Lackierung aufgrund unterschiedlicher Schichtdicken etwas „fleckig“ (bei genauem Hinsehen).
• Rechter Seitenspiegel: Plastik gebrochen und geklebt.
• Nachgerüstete Rückfahrkamera aktuell ohne Funktion.

Verkauf:
Verkauf ohne Garantie oder Gewährleistung. Preis ist vor Ort nach Probefahrt verhandelbar.