Lexus IS 220d Limousine

Zum Verkauf steht mein Lexus IS 220d mit 177 PS und Schaltgetriebe.

(Bitte alles lesen)

Ich besitze das Fahrzeug seit ca. 2 Jahren. In dieser Zeit hat es mich nie im Stich gelassen. Ich habe mich immer gut um das Auto gekümmert und notwendige Reparaturen sofort erledigen lassen. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und immer ordentlich warm- und kaltgefahren.

Da ich mich dazu entschieden habe, vorerst kein Auto mehr zu besitzen und auch nichts mehr investieren möchte, habe ich mich schweren Herzens zum Verkauf entschieden.

Was in den letzten 2 Jahren gemacht wurde:

* Alle 4 Kupferdichtungen der Einspritzdüsen erneuert
* Einspritzdüsen gereinigt
* Neue Batterie
* Turbolader frisch überholt (mit 2 Jahren Garantie)
* Turbolader anschließend nochmals ausgebaut und beim Turbospezialisten überprüfen lassen – laut Techniker ist dieser in Ordnung
* Komplette Außen- und Innenraumreinigung, inklusive Ledersitze
* Ölwechsel alle 5.000–8.000 km selbst durchgeführt
* Unterbodenschutz gemacht
* Neue Bremsbacken hinten
* Bremsscheiben erneuert
* Scheiben getönt
* Osram Night Breaker Blue Xenon-Leuchtmittel
* Scheinwerfer vor Kurzem polieren lassen
* Frischer Service
* Neue Bosch-Scheibenwischer

Zusätzliche Teile gibt es kostenlos dazu:

* Osram-Nebelscheinwerfer-Leuchtmittel (noch nicht verbaut)
* Thermostat (war leider ein Fehlkauf und wurde nicht benötigt)
* Schwarzer unterer Kühlergrill (noch nicht verbaut)

Reifen und Felgen:

* 17-Zoll-Sommerräder inklusive Felgen
* 18-Zoll-Radsatz aktuell am Fahrzeug montiert, mit zwei neuen Winterreifen

Ausstattung und weitere Informationen:

* Leder-Innenausstattung
* Sitzheizung und Sitzbelüftung
* Xenon-Scheinwerfer
* Nur 1 Fahrzeugschlüssel vorhanden

Pickerl bis 02/2027, Überziehungsfrist bis 06/2027.

Ehrliche Information zum technischen Zustand:

Das Fahrzeug verbraucht derzeit etwas Motoröl und verbrennt dieses teilweise. Die genaue Ursache konnte bisher nicht eindeutig festgestellt werden.

Nach eigener Recherche vermute ich, dass die Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel dafür verantwortlich sein könnte. Dies ist allerdings nicht bestätigt.

Der Turbolader wurde frisch überholt und anschließend nochmals beim Spezialisten überprüft. Laut Techniker ist dieser in Ordnung. Auch mein Mechaniker konnte keine eindeutige Ursache für den Ölverbrauch feststellen.

Ich war außerdem beim ÖAMTC, wo das Fahrzeug überprüft wurde. Dabei wurden keine entsprechenden Auffälligkeiten festgestellt.

Der Motor läuft ruhig, macht keine ungewöhnlichen Geräusche und das Fahrzeug fährt ganz normal. Der Motor ist äußerlich trocken und weist keine erkennbaren Ölundichtigkeiten auf.

Das Auto wird weiterhin täglich gefahren und ist angemeldet.

Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache möglich. Eine Überprüfung durch den Käufer oder einen Mechaniker des Vertrauens ist ausdrücklich willkommen.

Ich möchte nichts verschweigen und verkaufe das Fahrzeug ausdrücklich mit bekanntem Ölverbrauch und entsprechendem Reparaturbedarf.

Es wurde sehr viel Geld und Zeit in dieses Fahrzeug investiert. Ich hoffe, dass es einen neuen Besitzer findet, der sich genauso gut darum kümmert.

Bei ernsthaftem Interesse gerne melden.

Keine „was ist letzte Preis“ Anfragen bitte ich weiß was ich verkaufe.

Keine Garantie.
Keine Gewährleistung.
Keine Rücknahme.