Mazda 323 1,3 i Sedan Limousine

Hallo zusammen,

zum Verkauf steht ein klassischer Mazda 323 Stufenheck (Typ BG) aus dem Jahr 1993. Aufgrund seines Alters (über 30 Jahre) ist der Wagen bereits ein offizieller Oldtimer / Youngtimer und bietet eine hervorragende Basis für Liebhaber, Bastler oder als rares Nostalgie-Fahrzeug.

Wichtige Infos zu Pickerl & Reifen:

• §57a-Pickerl (TÜV): Kein gültiges Pickerl vorhanden. Die gesetzliche 4-Monate-Toleranzfrist ist im Juli abgelaufen.
• Blaue Kennzeichen oder Abschleppen notwendig!
• Bereifung: Auf dem Fahrzeug sind Allwetterreifen/Ganzjahresreifen montiert.
• Reifen vorne rechts: (Winterreifen) Ganz neu! Der ursprüngliche Ersatzreifen hatte ein Loch, weshalb vorne rechts ein neuer Reifen montiert wurde (Rechnung über € 102,91 liegt vor und kann bei der Besichtigung gerne eingesehen werden).

Zustand & Ausstattungs-Details:

• Innenraum in Top-Zustand: Das Interieur ist für sein Alter ausgesprochen gepflegt und sauber.
  • Sitze & Polsterung: Stoff im charmanten 90er-Jahre-Muster, extrem gut erhalten ohne Risse oder grobe Abnutzungen.
  • Dachhimmel: Fleckenfrei und sauber.
  • Nichtraucher-Fahrzeug: Der Aschenbecher wurde noch nie benutzt!
  • Alle Schalter und Anzeigen im Cockpit funktionieren einwandfrei.
• Klimaanlage: Funktioniert derzeit nur richtig, wenn man etwas schneller fährt.
• Spiegel & Originalität: Der linke Seitenspiegel wurde vor ca. einem Jahr ausgetauscht. Bis auf diesen ist der Wagen optisch und technisch weitestgehend im Originalzustand.
• Motor & Fahrt: Der Motor (1.3l 16V mit 75 PS) startet verlässlich und läuft brav. Das Auto ist fahrbereit.

Ehrlich angegebene Mängel (Transparenz ist mir wichtig):

• Tür hinten links: Bei geöffneter Tür gab es leider einmal einen Blechschaden. Die Tür wurde fachmännisch vom KFZ-Techniker zurückgebogen. Die Scharniere haben dadurch etwas abbekommen – die Tür lässt sich zwar öffnen und schließen, bleibt von mir aber meist einfach geschlossen.
• Kupplung / Hydraulik: Leichte Mängel vorhanden. Beim Anfahren im 1. Gang/Rückwärtsgang stockt er gelegentlich leicht, bis das Kupplungspedal vollständig losgelassen wird (vermutlich Kupplungsgeber-/nehmerzylinder oder Nachstellung nötig).
• Altersübliche Gebrauchsspuren an der Karosserie/Lack vorhanden.

Ein ehrlicher Klassiker aus den 90er-Jahren mit Seltenheitswert und wunderscheinem, unverbasteltem Innenraum. Perfekt als Restaurationsprojekt, für Schrauber oder Youngtimer-Liebhaber.

Anschauen und Besichtigung nach Vereinbarung gerne möglich.

Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.