Mazda MX-5 1.9 Sportive Kompressor Cabrio / Roadster
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung04/2005
- Kilometerstand64.800 km
- Vorbesitzer1
- Leistung238 PS (175 kW)
- TreibstoffBenzin
- GetriebeartSchaltgetriebe
- AntriebHinterrad
Karosserie & Technik
- AußenfarbeSchwarz
- ZustandGebrauchtwagen
- Anzahl Türen2
- FahrzeugtypCabrio / Roadster
- Anzahl Sitze2
Weitere Vorteile
- §57a "Pickerl"
Beschreibung
Komplett Rostfreier NBFL 1.9 Sportive
Längsträger, Unterboden, Achsteile usw in Jahreswagenzustand. Kein Wachs, Kein Unterbodenschutz, nachträglich aufgetragen, alles in Serienzustand.
Einer der letzten NBFL mit Erstzulassung 2005 in Ebony Braun
Serienausstattung Sportive:
6 Gang Getriebe
270/276 mm Bremse
ZV mit FB
Elektr. Fensterheber
Sperrdifferential
Lederlenkrad usw.
Zusätzlich Klimaanlage
Fahrzeug ist Zweitbesitz und seit 13 Jahren in meinem Besitz
Der Mazda wurde von mir in Serienzustand von der Erstbesitzerin übernommen.
Umbauten:
Kraftwerks USA Kompressorumbau mitC30/74 Lader
MS 3 Steuergerät
RX 8 Düsen
Stage 1 Kupplung von FM
Grosser Alukühler
SPS BC Racing Gewindefahrwerk
Hard Dog Überrollbügel
OZ Ultraleggera
Diese Umbauten sind in die Fahrzeugpapiere eingetragen, also typisiert.
Weiters umgebaut oder optimiert:
Lenkrad mit Alcantara
Radio mit Anzeige aller Daten des Steuergerätes
Zeitronix Breitbandlamdasonde mit Sensoren für Ladedruck und Ansauglufttemperatur.
Fächerkrümmer
200 Zellen HJS Kat
63 mm Abgasanlage
Sitze König/Eku in Leder/Alcantara Rautenstepp mit Sitzheizung
Umbau Übersetzung von 3,6 auf 4,1.
Der Wagen ist perfekt abgestimmt, startet, und fährt wie eine Serienauto.
Auch die Klimaanlage funktioniert.
Lautstärke ist leicht über Serienniveau , aber weit unter den offiziell erhältlichen Abgasanlagen.
Ich habe den Wagen 2013 erworben und direkt umgebaut, also „fährt“ der NBFL auch seit 13 Jahren mit Leistungssteigerung.
Vor Übergabe wird noch ein grossen Service inkl Zahnriemen gemacht.
Verkaufsgrund ist Verkleinerung meiner MX 5 Sammlung, die unter anderem auch einen NA Turbo mit 340 PS, NC Turbo mit 250 PS und einen ND (keine Aufladung)umfasst
Auch bei diesen Fahrzeugen ist der Turboumbau „typisert“ und sind zu erwerben.
Eintausch von zb Supra MK 5, Honda NSX, Porsche 997.2 , 991.1 ev 718 mit Aufzahlung meinerseits bis 70k möglich.
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