(reserviert) Mercedes-Benz C-Klasse C 320 Avantgarde CDI Aut. W204 Limousine

motorkontrollleuchte an, DPF-regeneration liegt zu lange zurück.

ich habe das auto 2012 bei pappas gekauft (erstbesitzerin: frau eines unternehmers).

ich war nur bei pappas oder freien werkstätten, ein ordner mit rechnungen und zwei volle servicehefte vorhanden..

das auto wurde bis jetzt gemäß MB-vorgaben gewartet (motoröl jährlich neu), das getriebeöl wurde 4 mal getauscht (alle 60.000km). letztes service:  februar 2026

batterie neu: 2026

die verbreiteten probleme (ölkühler, bremsleitungen, zündschloss, lichtschalter, servolenkung/hydraulikpumpe, hinterachsträger, fahrerairbag-rückruf, feststellbremse, motorlager, flexrohr, xenon-leuchtmittel, ventil des notrades uvm.) wurden behoben.

ich tanke "premium-diesel".

rost: längsträger und beide kotflügel hinten wurden fachmännisch bearbeitet, fahrzeug wurde einmal mit rostschutz versehen.

lenkradkranz mit leder neu 2024, schaltknauf mit leder neu 2024.

8 gleiche original MB-avantgarde felgen vorhanden (michelin und continental).

originale MB-velour-fussmatten vorhanden; carshades ab B-säule montiert, kann man ohne aufwand entfernen.

das fahrzeug ist im originalzustand (kein motortuning, keine distanzscheiben, originales fahrwerk, abgasanlage..)

das auto fährt meines erachtens wie 2012, motor kräftig, getriebe tadellos.

werksangabe, 0-100km/H: 6,9s

510 NM Drehmoment

unfallfrei

was nicht repariert worden ist:

sensor "scheibenwaschflüssigkeit niedrig" (warnlampe leuchtet nicht)

fahrerkopfstütze (der vordere teil ist locker, fixiert mit klettband unter überzug, fällt nicht auf)

keine rücknahme, kein umtausch, keine gewährleistung, keine garantie..