Mercedes-Benz S-Klasse 280 SEL Limousine

Pickerl mit Service per Oktober gemacht (Ölwechsel, Zündkerzen, Keilriemen etc.) | Zum Verkauf steht mein Mercedes 280 SEL der legendären W126-Baureihe von Bruno Sacco, in der selteneren Langversion mit verlängertem Radstand. Ein klassischer S-Klasse Mercedes mit zeitlosem Design, hervorragendem Fahrkomfort und solidem Wertsteigerungspotenzial.

Der 280er ist aus meiner Sicht die vernünftigste Motorisierung im W126. Laufruhig, ausreichend kräftig und dabei vergleichsweise sparsam. Wie effizient der 280er im Alltag sein kann, zeigte zuletzt ein Ausflug von Wien nach Triest und retour, die mit nur einer Tankfüllung problemlos möglich war.

In das Fahrzeug wurde sehr viel Zeit, Geld und Sorgfalt investiert. Zahlreiche altersbedingte Schwachstellen wurden professionell behoben, sowohl fahrwerks- als auch antriebstechnisch. Unter anderem wurden Arbeiten an Lenkung, Fahrwerk, Hinterachse, Bremsanlage, Kraftstoff- und Bremsleitungen sowie diverse Verschleißteile durchgeführt.

Besonders hervorzuheben:

-Substanz: Unterboden und Bodengruppe sind praktisch rostfrei, was bei einem W126 heute alles andere als selbstverständlich ist.
-Automatikgetriebe wurde kürzlich komplett zerlegt und instandgesetzt – läuft einwandfrei und ist absolut trocken.
-ABS-Steuergerät frisch überholt.
-Tempomat-Steuergerät erneuert (Tempomat funktioniert, Stellmotor sollte für volle Funktion noch ersetzt werden).
-Klimaanlage kürzlich umfassend revidiert bzw instandgesetzt (ua OEM-Kondensator aus den USA und Kompressor vom Originalhersteller).

Motor und Getriebe laufen sehr schön, das Fahrzeug fährt souverän und vermittelt genau das, was einen W126 ausmacht: Ruhe, Substanz und dieses typische Mercedes-Gefühl, das moderne Fahrzeuge kaum noch bieten.

Zur Transparenz: Bei der Klimaanlage hatte ich leider absolut Pech mit dem Kompressor (verrieben; ist derzeit beim Händler zur Gewährleistungsprüfung), dieser müsste uU erneut ersetzt werden. Auf Wunsch kann dies beim Oldtimer-Mechaniker meines Vertrauens vor Verkauf gegen Kostenübernahme erledigt werden.

Der Wagen ist kein heruntergerittener Bastler-W126, sondern ein ehrliches Fahrzeug, in das bereits erhebliche Investitionen im mittleren fünfstelligen Bereich geflossen sind. Ideal für jemanden, der einen klassischen W126 sucht und die bereits erledigten Arbeiten zu schätzen weiß.

Kilometerzahl verändert sich, da das Auto regelmäßig bewegt wird.

Privatverkauf, Besichtigung nach Absprache (auch in Umgebung Linz möglich)