MG MGB komplett Überholt alles typisiert mit Sebringkit und vielen sinnvollen Umbauten für Oldtimerrallyes Sportwagen / Coupé
Privatperson
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung1/1974
- Kilometerstand69.000 km
- Leistung90 PS (66 kW)
- TreibstoffBenzin
- AntriebHinterrad
- GetriebeartSchaltgetriebe
Karosserie & Technik
- ZustandOldtimer
- Anzahl Türen2
- Anzahl Sitze2
- AußenfarbeRot
- FahrzeugtypSportwagen / Coupé
Weitere Vorteile
- §57a "Pickerl"
- Pickerl gültig bis1.2027
Beschreibung
MGB GT mit Sebring Kit alles typisiert!!
1974, 90 PS alle Umbauten (Sebring Kit, Reifen, Bremsscheiben, Stahlbremsschläuche, Fahrwerk etc.) wurden von mir typisiert. Soweit ich bisher erfahren habe, könnte es der einzige MGB GT mit typisiertem Sebring Kit sein! Das waren einige Monate Zeit vom Gutachter um den Umbau typisiert zu bekommen! Die H-Gurte und die Zusatzscheinwerfer sind nur für Oldtimerrallyes als Sicherheitsfeature montiert.
Ich hab das Auto in einem sehr guten Zustand gekauft. Obwohl es ein Daily Driver ist, wurde er vom Vorbesitzer umfangreich restauriert und überarbeitet. der MG befindet sich in einem für das Alter überdurchschnittlich guten Zustand.
Der Vorbesitzer hat folgende Arbeiten durchgeführt, die aufgrund des Zustandes des Fahrzeugs auch nachvolziehbar sind:
Neue Windschutzscheibe inkl. Dichtungen
Edelstahlauspuff komplett
Kompl. Beleuchtung vorne -hinten
Elektrisch einstellbarer Lüfter
Beide Kuplungszylinder & Kuplung alles in HD Qualität
Bremse vorne -hinten Sättel vorne inkl. gelochte Scheiben
Stahlflexbremsleitungen
Zusatzscheinwerfer Ciwi im Grill
Vergaser Revision
Motor & Getriebe überholt getauscht
Zündung Ignidor 123
Bleifreizylinderkopf neu
Achsschenkel
Verstellbare GAZ Stoßdämpfer
Neue Türverkleidungen
Lenkrad
Teppich
Not Aus Schalter
Elektrische Benzinpumpe
Batterie umbau auf 12V
Tank inkl. Tankgeber
HD Starter mit Übersetzung
Voltmeter
Kühlerschläuche
Rewid-Lenkgetriebe
Manschetten Spurköpfe usw .
die Originalteile inkl. Stoßstangen zwei Kisten Teile auch noch dabei.
4 Originalstahlfelgen gibt es auch noch
Was ich gemacht habe:
Neue Reifen und Alufelgen und alles wie oben beschrieben typisiert!
Ich selber habe das Auto auf drei Oldtimerrallyes bewegt. Es ist sehr zuverlässig und problemlos gelaufen. Das weiß man sehr zu schätzen, wenn man sieht wie viele Ausfälle es auf solchen Rallyes gibt. Wer sich nicht auskennt: Oldtimerrallyes sind keine Rennen sondern Gleichmäßigkeitsfahrten mit maximalen Durchschnittsgeschwindigkeiten von 50km/h. Die Belastung für solche Autos aus den 70ern ist damit sehr gering.
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie abgebildet, mit originalen Stahlfelgen, Reifen in originaler Dimension und ohne Rallyemaste/AV Master im Cockpit
Privatverkauf, die Garantie ist vor 53 Jahren abgelaufen.
Ausstattungen & Extras
- Alufelgen
- Lederausstattung
- Mittelarmlehne
- Reserverad
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Stahlfelgen
Premium Services
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