MINI Cooper R53 Cabrio / Roadster

Manche Autos bringen einen einfach von A nach B.
Dieser MINI sammelt Geschichten.

Unser blauer MINI Cooper S R53( Baujahr 2006) mit ca. 220.000 km sucht ein neues Zuhause in Wien.

Die letzten 3 Jahre war er der treue Begleiter unserer Tochter – täglich, zuverlässig und immer mit einem Lächeln. Vorher war er beim zweiten Besitzer und wurde sein ganzes Leben regelmäßig serviciert.

Das Auto hat unsere Tochter die letze 3 Jahren zuverlässig in Frankreich, Italien, Deutschland und Niederlande begleitet.

Das bietet der kleine Brite:
1.6 Cooper S
Panorama-Glasschiebedach zum Öffnen (automatisch)
Original RECARO Sportsitze in Leder (grau/schwarz)
Sitzheizung vorne
Tempomat
Zwei komplette originale MINI Cooper S Alufelgensätze (Sommer & Winter)
Klimaanlage

Ein echtes Kultauto mit Charakter

Bereits erledigt:
Steuerkette erneuert
Großer Service gemacht
Getriebeservice durchgeführt
Klimaservice erledigt

Vor Übergabe bekommt er ein neues Pickerl (§57a).

Wer einen emotionslosen Kleinwagen sucht, ist hier falsch.
Wer aber ein echtes Kultauto mit Charme, Geschichte und jeder Menge Fahrspaß sucht, sollte sich diesen MINI unbedingt ansehen.

Er hat uns zuverlässig durch Österreich, Italien und die Niederlande begleitet – jetzt freut er sich auf das nächste Abenteuer.

Besichtigung in Wien.

VB PREIS ABER Nur in gute Hände abzugeben
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• Einzigartiger Motor (Kompressor): Der R53 ist der einzige moderne MINI mit einem mechanischen Kompressor (Eaton M45) statt eines Turboladers. Das sorgt für eine sofortige Gasannahme und das charakteristische, mechanische „Pfeifen“ (Supercharger Whine), das heute in der Autowelt absolut einzigartig ist.
• Das echte Go-Kart-Feeling: Die erste Generation (2001–2006) wurde noch stark von Rover und BMW gemeinsam entwickelt. Das Auto ist spürbarer, roher und hat eine hydraulische statt einer elektrischen Servolenkung. Dadurch fährt es sich extrem analog und direkt.
• Letztes Baujahr (2006): Dein MINI ist aus dem letzten Produktionsjahr der Baureihe. In der Youngtimer-Szene sind Facelift-Modelle aus dem letzten Baujahr am begehrtesten, da alle Kinderkrankheiten ab Werk behoben wurden (sie haben unter anderem das bessere Getrag-Getriebe und serienmäßig 170 PS).