MINI Cooper R56 John Cooper Works Klein-/ Kompaktwagen

Würde mich im Einzelfall von meinem geliebten JCW R56 trennen um was neues auszuprobieren.

Alle Upgrades die gemacht wurden, sind absolut durchdacht und perfekt aufeinander abgestimmt.

100% trackoptimiert / Tracktool

Spaßfaktor 10/10. Auffälligkeit 10/10.

Hier die Details

Eclipsegrau mit schwarz glanz lackierten Plastikteilen

KW Clubsport V3 Gewindefahrwerk (revidiert, eingestellt und abgestimmt von Fahrwerkstechnik Dullinger)

Teutscher Clubsportbügel

Sparco Evo L Vollschalensitze

6 Punkt OMP Gurte

Lenkrad Alcantara bezogen

Clubsportnetz

ATS DTC Felgen 17 Zoll schwarz glanz (Felgen gibt es quasi nicht mehr)

Nankang CR-S Semislicks 215/40/17

Spurplatten 15mm hinten / 10mm vorne

OEM Brembo Bremsscheiben vorne 316 mm und hinten 280 mm

Endless ME22 Rennbeläge vorne und ME20 hinten

Stahlflexleitungen

Edelstahl Bremskolben vorne

Bremsenkühlung vorne MD Trackperformance

Ankerbleche vorne und hinten raus

Domstrebe vorne

Blow Off Ventil für besseren Ladedruck, kein unnötiges Zischgeräusch

K & N Sportluftfilter

Laser Iridium Zündkerzen gegappt

Stage 2 Krumm Performance ca 265 PS nach Prüfstand

Wagner Comp. Ladeluftkühler

offene, leere Downpipe

Can Checked Zusatzamatur für unglaublich viele Daten aus dem Fahrzeug zb Wassertemperatur, Ansaugtemperatur, Öltemperatur uvm

Heckleuchten England Flagge dunkel

Aeropaket mit doppeltem Schiebedach

GP2 Diffusor

GP2 Spoiler

JCW Spoilerlippe vorne

Harman Kardon Sound System

Fahrwerk und Felgen eingetragen

Spiegelkappen Forged Carbon Silver leaf

Keine Probefahrttouristen und letzte Preis Anfragen versteht sich von selbst.

Fast alle Originalteile noch vorhanden

Immer nur die besten Flüssigkeiten

Ca 600 Ringkilometer

Umbauten im Wert von ca 16000 Euro

Tausch gegen adäquate Golf 7 R, BMW 135i, 140i oder Yaris GR.

Absolut kein Notverkauf