MINI Coupé COOPER S EINZELSTÜCK 1of 1 /// BITTE GENAU LESEN Sportwagen / Coupé

Sehr geehrte Damen und Herren,

weil ich mich einem neuen Projekt widmen möchte, haben Sie hier die einmalige Gelegenheit einen ohnehin schon sehr seltenen Mini Cooper S (R58) in schwarz/schwarz von einem echten Autoliebhaber zu erstehen. Dieses Fahrzeug befindet sich für das Alter in einem ausgesprochen sehr guten Zustand und es funktioniert alles.
Es gibt minimale Gebrauchsspuren am Fahrersitz aber so etwas lässt sich nicht vermeiden, es handelt sich ja nicht um einen Neuwagen.
Es handelt sich dabei um ein Auto, dass bei allen Besitzern inkl. mir in einer Garage stand. Kein Vorbesitzer unter 40 Jahren, also keine billige Tuning-Kiste, sondern ein Mini, der mit viel Zeit, Geld und Hingabe veredelt wurde

Hier die wichtigsten Daten:

Allgemeines
* Unfallfrei
* Serviceheft vollständig
* Kein Rost
* Kein Ölverlust bzw. Verbrauch (wurde gemessen)
* Keine Steuerkettenprobleme
* Keine Probleme mit der Kühlung
* Keine Probleme mit dem Turbo

Beleuchtung
LED-Scheinwerfer mit dynamischen Blinkern
LED-Nebelscheinwerfer
LED-Seitenblinker dynamisch in schwarz im Union-Jack-Design
LED-Rückleuchten im Union-Jack-Design
3. Bremsleuchte schwarz LED
LED-Kennzeichenbeleuchtung

Bereifung
Sommer: 18“ John Cooper Works – Felgen neu pulverbeschichtet in schwarz-glanz (Reifen gut)
Winter: 17“ Mini Cooper S – Felgen in gutem Zustand glanz-schwarz (Reifen sehr gut)

Karosserie / Innenraum
Frontlippe glanz-schwarz
Radläufe glanz-schwarz
Schweller glanz-schwarz
Heckansatz glanz-schwarz
Kofferraumleiste/Kennzeichen glanz-schwarz
Antenne glanz-Schwarz
Spiegelfüße glanz-schwarz
Frontgrill glanz-schwarz
Scheinwerferumrandungen vorne glanz -schwarz
Scheinwerferumrandungen hinten glanz -schwarz
Scheinwerferdüsenabdeckung glanz schwarz
Türgriffe schwarz
Chromleiste Fenster glanz-schwarz
Lufteinlässe Stossstange glanz schwarz
Nebelschluss- und Rückfahrlichtumrandung glanz schwarz
Scheiben verdunkelt
Schriftzüge entfernt
Dachhimmel schwarz

Motor / Abgassystem / Bremsen
K&N Sportluftfilter
Start/Stop-Automatik dauerhaft abschaltbar
Standheizung / Motorvorwärmer elektrisch
Ragazzon Edelstahlsportauspuff
Zimmernmann Bremsscheiben gelocht
Bremssättel rot

Neuteile
Heckspoiler elektrisch
Bedienteil Dach für Spoiler und Innenraumbeleuchtung
Turbo mit allen Sensoren, Leitungen und Dichtungen
Ventildeckel
Fast alle Hitzebleche erneuert
Alle gebrochenen Plastikabdeckungen im Motorraum erneuert

Zuletzt durchgeführte Arbeiten
Pickerl neu bis 08/27 + 4 Monate
Öl- und Filterservice neu
Klimaservice neu
Getriebeöl neu
Unterboden und Fahrwerkskomponenten neu versiegelt
Getriebe Simmering neu
K&N Sportluftfilter gereinigt

Zur Geschichte
Der erste Besitzer hatte ihn 10 Jahre, danach fuhr ihn eine 60-jährige Frau etwas länger als 1 Jahr. Er wurde immer warm- und kalt gefahren, deshalb habe ich auch eine digitale Anzeige einbauen lassen, die mir die aktuellen Fahrzeugdaten anzeigt. Weiters wurde er nur mit Super-Plus betankt und unabhängig vom Kilometerstad (bin innerhalb des letzten Jahres nur 6000km gefahren), wurde 1x pro Jahr ein Öl- und Filterservice mit original BMW-Longlife-Öl durchgeführt. Für die Wintermonate habe ich, um den Motor zu schonen und zu schützen eine(n) elektrische(n) Standheizung/Motorvorwärmer einbauen lassen, die/den man an jeder Steckdose anschließen kann. Diese ist an der Ölwanne befestigt und wärmt das Öl auf ca. 30-35°C vor, also kein wirklicher Kaltstart mehr. Zudem lässt sich die Start/Stop-Automatik dauerhaft abschalten.

Wenn Sie sich für diesen einzigartigen Mini entscheiden sollten, bekommen Sie nicht nur ein echt schönes Fahrzeug in Pflegezustand 1, sondern auch eine kleine Rakete (184PS – 1165Kg Leergewicht), mit der niemand rechnet. Das Fahrwerk ist straff/sportlich ausgelegt, die Lenkung ist präzise, das Getriebe schaltet exakt und der Ragazzon-Edelstahlsportauspuff klingt dezent sportlich aber nicht aufdringlich (kein schießen, kein knallen). Ich habe ihm das Original Sportfahrwerk gelassen, weil es zum einen ausreicht und zum anderen, weil er original schon nur mehr am tiefsten Punkt 11cm über dem Boden ist.

Auch den Kofferraum sollte man nicht unterschätzen, da passen bei Bedarf 4 Kisten Bier rein und man kommt in fast jede Parklücke.

Als Draufgabe erhalten Sie, falls Sie sich für dieses Auto entscheiden, auch alle Originalteile wie z.B. Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, Heckleuchten, den original Doppelauspuff etc.

Ganz wichtig zu wissen wäre noch, dass alle Arbeiten an diesem Fahrzeug von Fachwerkstätten/Fachleuten durchgeführt wurden und legal sind. Ich habe für alle verbauten Komponenten ein Gutachten. Diese sind sauber in einer Mappe gesammelt und liegen im Fahrzeug.

KEINE INVESTITIONEN NOTWENDIG – Einfach anmelden, Spaß haben und sich bewundern lassen. Das Fahrzeug ist nicht neu aber für dieses Alter und die Laufleistung in einem äußerst guten Zustand.

Bedenken Sie, nicht der Kilometerstand und das Alter machen ein Fahrzeug aus, sondern der Pflegezustand. Man kann ein Auto nur benutzen, gebrauchen oder so wie ich, es wie meinen Augapfel hüten.

Wer meint, den Preis noch weiter drücken zu müssen, der wird leider enttäuscht.
Ich habe diesen bereits um über 25% reduziert.

FIXPREIS

Sicher gibt es ähnliche und originale Modelle bei Händlern mit weniger Kilometern um das selbe Geld aber bedenken Sie, alle Reparaturen, die ich schon machen lassen habe, die erwarten Sie hier noch.

Ein echter Kenner weiß, was er bekommt.
Es wurden zusätzlich zum damaligen Fahrzeug-Kaufpreis geschätzt zwischen 17000€ und 18000€ investiert, genau kann ich das nicht mehr sagen.

Besichtigung und Probefahrt grundsätzlich nach Absprache möglich aber bitte keine Probefahrttouristen. Außer mir und dem Mechaniker (Offizielle Meisterwerkstatt), bei dem ich seit 25 Jahren Kunde bin, habe ich das Fahrzeug NIEMANDEN bewegen lassen.

KEIN TAUSCH - NUR VERKAUF

Privatverkauf – Keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Rückgaberecht