Nissan 350 Z Sportwagen / Coupé

Privatperson
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung10/2007
- Kilometerstand80.000 km
- Leistung300 PS (221 kW)
- TreibstoffBenzin
- GetriebeartSchaltgetriebe
- AntriebHinterrad
Karosserie & Technik
- AußenfarbeGrau
- ZustandGebrauchtwagen
- Anzahl Türen2
- FahrzeugtypSportwagen / Coupé
- Anzahl Sitze2
Beschreibung
Bei dem momentan Preis wird das Auto nur mit den XXR Felgen wie auf Foto 1 verkauft. Die neuen Sparco können natürlich separat erworben werden.
Nissan 350Z (Premium Pack) mit 301 PS
Der Motor (mit Schmiedekomponenten) hat erst 6000 km und wurde von der Fa. Endleistung (Profis für Nissan GTR usw.) komplett überholt samt neuer Kupplung, Schwungrad und allem was dazu gehört.
Ca. 11.000€ wurden da investiert und Fotos sowie eine Auflistung liegen vor. Unter anderem wurden auch Türgelenke, Türgriffe, Querlenker, komplette Scheibenwaschanlage samt Schläuchen erneuert und hier mal paar Eckdaten was alles am Motor neu gemacht wurde:
Schmiedekolbensatz
Motorblock bohren/honen
Pleuelsatz SCAT
Zylinderköpfe überholen
Kurbelwelle polieren Kurbelwelle wuchten
Lagersatz ACL/King racing
Hauptlagerschrauben org. Nissan
Ölpumpe org. Nissan
Motordichtsatz org. Nissan
Steuerketten org. Nissan
Spanner org. Nissan
Gleitschienen org. Nissan
Thermostat org. Nissan
Wasserpumpe org. Nissan
Zylinderkopfschrauben org. Nissan
2x Ölfilter
2x Ölwechsel
Kühlwasser
Servoöl
Klimafüllung
Der Wagen wurde (nicht von mir) in Grau umlackiert, das Auto ist eigentlich silber. Lackiert wurde hier sehr schlampig, soviel kann ich schon mal sagen und auch nur aussen, ohne Einstiege. Der Wagen wurde genau in dem Zustand von einem Händler anhand der Eurotax Liste, um genau 25.000€ in Zahlung genommen, und ich habe ihn dieses Jahr genau für diese Summe gekauft. Ein Nachweis vom Händler mit der genannten Summe liegt mir vor.
Der Wagen ist bei Eintausch an einen Händler also durchaus was wert, 350Z gehen ohnehin mit dem Preis nach oben. Ich gebe ihn aus genannten Gründen deswegen so „günstig“ her:
Erstens will ich lieber privat als an Händler verkaufen, von letzterem habe ich mittlerweile genug miterlebt.
Und das wichtigste, der Wagen hat derzeit kein Pickerl und er war auch nie auf mich angemeldet. Ich weiß also nicht was bei einer Überprüfung noch alles zu machen ist. Ich habe das Fahrzeug als Bastlerauto gekauft um es nebenbei herzurichten, mir fehlt momentan einfach schlicht die Zeit und ein richtiger Garagenplatz um zügig voran zukommen. Der Hauptgrund ist aber Familienzuwachs, wo ein großes Auto her muss und das Geld wird logischerweise woanders gebraucht. Das Auto war daher auch noch nicht auf mich angemeldet und wurde ausschließlich mit blauen Kennzeichen bewegt.
Front- und Heckspoiler wurden von mir per Zivilgutachter begutachtet, müssen aber noch eingetragen werden. Gutachten liegt schon vor.
Sparco Felgen sind komplett neu und Gutachten liegt bei.
Von mir wurden jetzt im letzten Monat neu gemacht:
Doppelzarge samt Lüfter (~200€)
Kenwood Radio (~500€)
Sparco Schaltknauf (~35€)
Heck und Frontspoiler begutachten lassen (Firma BIZ) (~300€)
Was zu machen ist:
- Lenkwinkelsensor und Schleifring, da die Lenkradtasten nicht mehr funktionieren.
Neuer Kurbelwellensensor aufgrund Startprobleme, ESP leuchtet nach kurzer Zeit beim Fahren und er startet dann sehr spät, sprich es läuft dann im Notlauf. Sensor liegt schon im Auto.
Und wer natürlich legal fahren will, Heck und Frontspoiler eintragen.
Privatverkauf: daher keine Gewährleistung oder Rücknahme. Garantieansprüche, so eine Rechnung beigelegt wird, werden an den Käufer abgetreten. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Mir bekannte Mängel wurden alle aufgelistet und mit dem Käufer bei Besichtigung besprochen, jegliche nachträglichen Mängel die zB. im Zuge einer Pickerlüberprüfung auftreten, sind mir zum Zeitpunkt des Verkaufes nicht bekannt gewesen. Das Fahrzeug war nie auf mich angemeldet.
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