Opel Insignia 2.0 CDTI Kombi / Family Van

Verkaufe meinen sehr gut erhaltenen Insignia A Sports Tourer mit dem guten, noch sehr zuverlässigen "alten" A20DT Motor.

Innen und aussen Wirklich sehr sauber, keine tieferen Kratzer oder Dellen irgendwo, Leder, Türpappen usw alles in einem sehr guten Zustand gegen die meisten anderen Insignias dieser Baujahre.

Das Fahrzeug hat H&R Federn mit ABE verbaut sowie eine eds Softwareoptimierung mit 180PS/430NM

Sehr gute Ausstattung mit Sitzkühlung/Heizung, 2 Zonen Klimaautomatik, Flexride Fahrwerk, AFL Bi-Xenon mit Aktivem Kurvenlicht, Licht+Fernlichtautomatik, elektrisch anklappbare Seitenspiegel, Navi 900, elektrische Handbremse, Leder- AGR Sitze, Regensensor, Innenausstattung komplett schwarz und keiner elektrischen Heckklappe (wird gerne kaputt)

Sommerreifen auf 19" mit noch sehr guten Profil, Winterreifen auf 18" Alu auch mit gutem Profil. (Muss ich noch abmessen)

Android Auto/Apple Carplay Box kabellos nachgerüstet, Android bzw Apple läuft über das originale Navi Display und lässt sich komplett über die Fahrzeugtasten steuern. Es kann auch komplett einfach auf die originale Opel Oberfläche geswitcht werden.  

Sehr viele Sachen sind bereits alle 2025 neu gemacht worden:

-Pickerl neu am 18.09.2025

- die gefürchtete Dichtung des Ansaugrohres der Ölpumpe neu (elring 198.000km, März 2025)

- Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe neu (INA 202.000km, 15.07.2025)

- Keilriemensatz mit Spanner und Rollen neu (Gates/SKF, 15.07.2025)

- Windschutzscheibe neu (Saint Gobain Solarreflekt, 15.09.2025)

- Batterie neu

- Dieselfilter neu, 22.03.2025

- Scheibenwischer alle neu, auch hinten

- Zumesseinheit der Hochdruckpumpe neu (Bosch)

- Luftfilter, Innenraumfilter neu

- Bremsflüssigkeit komplett neu 

- alle 4 Radlager neu (BTA)

- beide vordere Ankerbleche neu (original Opel)

- Auspuffrohr mit Flexrohr neu

- Endschalldämpfer inkl. Halter oben neu

- Alle Auspuffhalterungen inkl Dichtungen neu

- AGR Dichtplatte neu (elring)

- AGR komplett gereinigt

- beide Koppelstangen neu (Meyle HD)

- beide Scheinwerfer aufbereitet, bedampft und versiegelt

- Ausgleichsbehälter + Kühlmittel neu

- Ladeluftschlauch zum Ladeluftkühler neu (Gates)

- die grossen Querlenker hinten beide neu (Meyle)

- Längslenker hinten mit Lager neu 

- Aggregatfreilaufrolle der Lichtmaschine neu

- Servoöl neu (Dexron 6)

- Antriebswellenmanschetten + Fett alle 4Stk neu (SKF)

- Es wurde auch mehrfach das Automatikgetriebeöl abgelassen und neu befüllt (über 11l Ravenol T-WS Lifetime) damit dies auch so gut wie neu ist.

- noch einige Sachen mehr

Ich habe eine komplette Liste mit allen Kilometerständen und den Datum wann was genau gemacht wurde. Auch sehr viele Fotos davon.

Es wurden auf jeden Fall keine Kosten und Mühen gescheut um den Insignia wieder makellos zu bekommen.

Einzige Mängel:

-Sitzheizung Fahrerseite defekt (habe noch nie einen Insignia A gesehen wo diese noch funktioniert)

-Vermutlich bläst die Dichtung vom Turbo zum Krümmer minimal, beim normalen fahren, auch bei hunderten Kilometern nicht, nur wenn der DPF regeneriert russt er dort irgendwo etwas heraus.

Fahrzeug wird nichtsdestotrotz wegen diesem Mangel als Bastlerfahrzeug ohne Garantie und Gewährleistung verkauft.

Bitte bei interesse im Chat anschreiben. Bei ernsthaftem Interesse teile ich gerne die Telefonnummer mit.