(reserviert) Opel Vivaro 1.9 Kleinbus

Hat keine Klima-Anlage!

Dachträger demontiert und Vorhanden

Information: Fotos von Reparaturen vorhanden!
Info!
Getriebe, Erster und Zweiter Gang manchmal etwas schwergängig zu schalten aber funktioniert,
Schwergängige erste und zweite Gänge deuten meist auf ein Problem mit dem Getriebeöl, verschlissenen Synchronringen, einem verstellten Schaltgestänge oder einer nicht richtig trennenden Kupplung hin.

Getriebeöl: Zu altes, verunreinigtes oder falsches Getriebeöl baut bei niedrigen Temperaturen zu wenig Schmierfilm auf, was besonders im ersten und zweiten Gang beim Kaltstart zu spüren ist.

Verschlissene Synchronringe: Die Synchronringe gleichen die Drehzahlen der Zahnräder beim Schalten an. Speziell die unteren Gänge sind stark beansprucht und lassen sich bei defekten Ringen nur noch mit Kraft einlegen.

Schaltgestänge: Oft ist die Schaltung verstellt, trocken oder ausgeleiert. Das Gestänge muss in der Werkstatt lediglich gereinigt, neu gefettet oder nachjustiert werden.

Sechs Gänge,
Sehr sparsames Auto, 70 Liter Tank, mit einer Tankfüllung kommt man locker zwischen 800 und 900 km weit.

Achtfachbereifung vorhanden Sommerreifen auf Stahlfelgen einen Sommer gefahren
Winterreifen auf Stahlfelgen noch einen Winter zum fahren
Letzter Service 12/2025
Alle Filter erneuert, etc.
Bremsscheiben hinten neu + Klötze vorne neu + Bremsklötze hinten neu ( 12/2025)
Handbremsseile beide neu
Alle Bremsleitungen auch vor zwei Jahren komplett erneuert!
Heizwiederstand neu
Servopumpe neu (2025)
Lichtmaschiene neu (2025)
Batterie neu (2025)
Bodenplatte in Ordnung
Februar 2025 Karosserieschweißarbeiten (Kosten 2100€) durchgeführt, nochmals 3/2026 Schweißarbeiten bei allen vier Radläufen (Kosten 1200€)
Starter neu (05/2025)
Letzte Inspektion im 12/2025
Serviceheft nicht ganz Lückenlos
Rechnungen siehe Fotos
Verkaufspreis Verhandelbar
Bei sonstigen Fragen bitte bei mir melden
Telnr.: Richard
Auto wird noch gefahren