Porsche 911 2.7 Carrera RS - auf 2.8 RSR aufgebaut Sportwagen / Coupé

Unternehmen
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung12/1972
- Kilometerstand5.862 km
- Leistung300 PS (221 kW)
- TreibstoffBenzin
- AntriebHinterrad
- GetriebeartSchaltgetriebe
Karosserie & Technik
- Zylinder6
- ZustandGebrauchtwagen
- Anzahl Türen2
- Anzahl Sitze2
- AußenfarbeWeiß
- FahrzeugtypSportwagen / Coupé
- Hubraum2.806 ccm
Weitere Vorteile
- Gewährleistung
- §57a "Pickerl"
- Pickerl gültig bis12.2026
Beschreibung
Autoquadrat ihr Spezialist für Verkaufsvermittlung, Import, Typisierung und NOVA-Abwicklung.
Im Kundenauftrag präsentieren wir unseren Neuzugang:
Porsche 911 2.7 Carrera RS Modified
Erstzulassung: 12/1972
Kilometerstand: 5.862 km
Hubraum: 2.806 ccm
Leistung: 300 PS / 292 Nm
Leergewicht: 1.075 kg
0-100 km/h: 4,5 Sek
Topspeed: 245 km/h
Die Basis dieses außergewöhnlichen Porsche ist besonders: Die FIN ist eine 2,7 Carrera RS Fahrgestellnummer.
Bereits beim Erwerb durch unseren Kunden im Jahr 1987 (ursprünglich mit englischen Papieren) verfügte das Fahrzeug über die breite „RSR" Karosserie.
In den darauffolgenden Jahren wurde der Porsche technisch umfassend weiterentwickelt und konsequent auf die Spezifikation eines 2,8 „RSR“ aufgebaut.
Die Arbeiten wurden von Leo Schleidt, einer der renommiertesten Porsche Spezialwerkstätten Wiens und langjährigen Vertrauensperson unseres Kunden, durchgeführt.
Der technische Aufbau umfasst unter anderem einen großer Tank, eine 917 Bremsanlage, die kurze „RSR“ Hinterachse, ein Bilstein Fahrwerk, einen Radsatz in 9 und 11x15 Zoll.
Besonderes Augenmerk lag auf dem Motorenbau. Der auf 2,8 Liter Hubraum und rund 300 PS konzipierte Motor wurde konsequent nach „RSR“ Vorbild aufgebaut. Er verfügt unter anderem über eine elektronische Doppelzündung mit zwei neuen HKZ Zündanlagen, einen Drehzahlbegrenzer, eine überholte große Stempelpumpe nach „RSR“ Spezifikation sowie eine Schieberanlage anstelle einer herkömmlichen Drosselklappe. Auch das Getriebe wurde umfassend überholt und neu gelagert.
Mit Abschluss der Restaurierung und des technischen Neuaufbaus im Jahr 2016 erfolgte eine historische Typisierung/Zulassung durch die MA 46. Damit ist der heutige Aufbau nicht nur technisch und historisch umfassend dokumentiert, sondern auch entsprechend behördlich anerkannt.
Seitdem wurde dieser Porsche rund 5.800 Kilometer bewegt und nach Vorschrift gewartet.
Die österreichische Typisierung als 2,8 „RSR“ Replika sowie die Zulassung als historisches Fahrzeug runden die außergewöhnliche Historie dieses besonderen Porsche ab.
Zum Abschluss noch ein kurzes Video zum Fahrzeug:
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Vorteile zu diesem Fahrzeug
Ausstattungen & Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
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