Renault Twingo C06 1.2 Initiale 16V Klein-/ Kompaktwagen

01/2005 EZ
186.000 km
75 PS (55 kW)
Zuletzt geändert: 23.08.2026, 12:42 Uhr | willhaben-Code: 1726960757
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€ 900Verkaufspreis

Richie
Richie
User:in seit 11/2020
2293 MarcheggGänserndorf, Niederösterreich
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Privatperson

Fahrzeugdaten

Basisdaten

  • Erstzulassung
    01/2005
  • Kilometerstand
    186.000 km
  • Leistung
    75 PS (55 kW)
  • Treibstoff
    Benzin
  • Antrieb
    Vorderrad
  • Vorbesitzer
    4
  • Getriebeart
    Schaltgetriebe

Karosserie & Technik

  • Zustand
    Gebrauchtwagen
  • Anzahl Türen
    3
  • Anzahl Sitze
    4
  • Außenfarbe
    Silber
  • Fahrzeugtyp
    Klein-/ Kompaktwagen
  • Metallic­lackierung

Beschreibung

AUSSCHLIELICH TAUSCH GEGEN E36 ODER E46 KOMPAKT)

ODER FIXPREIS 900€

Ich bitte Sie die Beschreibung zu lesen! :)

Guten Tag!

Ich tausche oder verkaufe hiermit meinen Phase 4 Renault Twingo Initiale 16V (Bj. 2004 Ezl. 2005)

Dieses ist der am höchsten ausgestattete C06 Twingi den man neu kaufen konnte, hat sogar den 16V D4F702 Motor vom Renault Kangoo, der bei der limitierten Initiale-Edition nicht serienmäßig war!

Er hat seine Vorteile und ein paar Nachteile, dazu komme ich gleich.

Ich suche einen BMW E36 Kompakt welches ich als Drift-Fahrzeug umbauen möchte, heißt er soll ein Schaltgetriebe haben, welcher Motor verbaut ist, ist egal, aber der Motor und das Getriebe sollten in gutem Zustand sein, Karosseriezustand und Innenausstattung ist egal, und Schiebedach sollte er keines haben!

Nun zum Twingo, die Vorteile:

- absolut IMMER warm gefahren, kein einziges mal wurde er während der motor kalt war belastet oder "gedrückt"

- hat die Kupplung vor 25,000km neu bekommen.

- Zahnriemen vor ca 22,000km von Renault gewechselt.

- limitierte sonderauslieferung "Initiale"

- allerhöchst-mögliche Ausstattung, Klima, Schiebbares Glas-Panoramadach, spezial 14 Zoll Alufelgen, elektrische fensterheber, elektrische Spiegel, Servolenkung, ABS, Verstellbare Sitzgurte, etc. (das Dach ist dicht!)

- Karosserie und Unterboden in sehr gutem Zustand! Ziemlich Rostfrei! Besichtigung auf der Hebebühne möglich!

- KEIN Ölverbrauch! auch nicht vor dem Ölwechsel

-KEIN Kühlwasserverbrauch! Kopfdichtung auch in Ordnung!

- Schaltgetriebe, stärkstmöglicher Motor mit 75Ps der bei der Initiale nicht serienmäßig war!

- Ventildeckeldichtung neu
- Ansaugbrückendichtungen neu
- Zündkerzen neu Denso
- NGK Zündverteiler neu mit NGK Zündkabeln
- Ansaug-Luftdrucksensor neu
- Luftfilter neu
- Ölwechsel mit Filter vor 3000km mit Motul 5w40 und mit Motul Öl additiv
- Zündkerzenschachtdichtungen alle neu
- Ventildeckel Druck-Luftkammern und Luftdruck Schläuche um den Motor herum vollständig von Innen gesäubert
- Drosselklappe gereinigt
- Ventilheber-Toleranzen mit Fühlerlehre kontrolliert, alle richtig!

Jedoch hat er einige Nachteile, daher ist er auch dementsprechend billig im vergleich zu anderen 75PS-initiale Modellen (Durchschnittspreis 2500-3500 bei denen)

- Pickerl im Mai vollständig abgelaufen (Kann vor Kauf für 100€ Aufpreis noch erneuert werden)

- Nur 4-fach bereift, aber dafür gute Dunlop Winterreifen aus 2024

- Dach-Schiebemotor kaputt (kriegt man für ca. 50€)

- Gebläsemotor kaputt (20€ teil, war nur zu faul zum Tauschen weil ich noch drei andere Autos habe)

- Klima gehört neu befüllt da ich den Kompressor abnehmen musste um die Ansaugbrückendichtungen zu tauschen

- Spiegel-Arm gebrochen, Glas in Ordnung! (Spiegel hält fest!)

- Nebelscheinwerferglas links vorne gebrochen (kann ich auch neu besorgen wenn das Pickerl erwünscht ist!)

- schöne Delle hinten links weil mir jemand beim Ausparken hineingefahren ist, aber nur optischer Schaden! Radaufhängung in Ordnung und Delle nicht interessant fürs Pickerl da keine scharfen Kanten vorhanden sind

- Vom Motorraum kommt während dem Fahren ein seltsames Geräusch, aber mehrere Mechaniker haben sich das angeschaut und alle meinen dass das KEIN Motorschaden ist!

Meine vermutung ist, dass beim Zahnriemenwechsel, der nicht von mir durchgeführt wurde, etwas unter der linken Motorabdeckung nicht gut festgeschraubt wurde, aber da die Motorabdeckung drauf ist, kann es nicht herunterfallen, und wackelt herum.

Ich bin 4 Monate mit dem Geräusch gefahren und es hat sich nicht verändert, es ist immer gleichgeblieben!

Wenn der Motor vollständig auf Betriebstemperatur ist, ist das Geräusch etwas leiser.

Der Motor rennt ruhig, fährt sich gut, hat gute Leistung und keine Zündaussetzer! Daher denke ich umso mehr dass es kein Motorschaden sein kann.

Wenn jemand Interesse hat oder einen E36 kompakt zum Tauschen anbieten kann, bitte melden!

Wie gesagt, eine Besichtigung auf der Hebebühne wäre möglich, und das Pickerl kann für 100€ aufpreis gemacht werden.

Vielen Dank fürs durchlesen! :D

Ausstattungen & Extras

  • ABS
  • Alufelgen
  • Beifahrerairbags
  • CD Player
  • DAB-Radio
  • elektr. Fensterheber
  • elektr. Spiegel
  • Fahrerairbag
  • Klimaanlage
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
  • Metallic-Lackierung
  • Multifunktionslenkrad
  • Nebelscheinwerfer
  • Panoramadach
  • Radio
  • Schiebedach
  • Seitenairbags
  • Servolenkung
  • Winterreifen
  • Zentralverriegelung

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Der Vertrag kommt nicht mit willhaben zustande. Allfällige aus dem Abschluss des Vertrages resultierende Rechte sind ausschließlich gegenüber dem Vertragspartner geltend zu machen. Der Inserent ist Verbraucher. Die im Verbraucherschutzrecht der Union verankerten Verbraucherrechte finden auf den Vertrag keine Anwendung.


Verkäuferdetails

Richie
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Adresse
2293 MarcheggGänserndorf, Niederösterreich

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Von privaten Verkäufern aus dem Ausland und Überweisungen ins Ausland Abstand nehmen.

Von der Bezahlung mit Bargeldtransfer z.B.: Western Union Abstand nehmen.