Seat Alhambra Erstbesitz Alhambra Style 2,0 TDI CR DPF Kombi / Family Van

Das Auto ist seit dem Kauf in meinem Besitz, ich war Vertreter für Computer Lernprogramme.
Der Wagen schaltet butterweich und verbraucht durch den gedrosselten Motor sehr wenig Treibstoff und hält natürlich viel länger als der mit 140PS.
Ich bin immer nur allein auf den Autobahnen unterwegs gewesen. Einen Sitz hab ich ausgebaut da ich ab und zu, mein Rennrad mitgenommen habe.
Es wurde immer in der Seat Fachwerkstätte Service gemacht. Zahnriemen bzw. Kette und Wasserpumpe wurden bei 211000km in der Fachwerkstätte gewechselt. Ab  240000km war ich dann immer bei einer Werkstätte in meiner Nähe.
Das Letzte Service und Pickerl habe ich erst im Juli machen lassen.
Ich habe vor kurzem eine Originale Elektrische Anhängerkupplung von einem Bekannten montieren lassen, sie gehört aber noch mit dem Strom verbunden, da kennt er sich leider nicht aus. Sie ist auf 2 Tonnen zugelassen bzw. das Auto.
Ich glaube ich hab jetzt die ganzen Extras angeführt, nur das was mir schnell eingefallen ist. Das Scheinwerfer lenken in den Kurven mit.
Ich habe noch sehr teure Seat Alufelgen für den Sommer dabei, jetzt sind aber noch immer die Winterreifen oben.
Ich bin sicher das es keinen zweiten Alhambra gibt der Motorisch so geschont wurde wie meiner.
Das merkt man auch bei der Laufruhe dieses Fahrzeuges, das bestätigte mir jeder Mechaniker beim Pickerl machen.
Ich fahre nicht mehr mit dem Auto, er ist aber noch angemeldet und ab und zu fährt ein Freund von mir damit, der ihn auch für mich inseriert und verkauft.
Im Oktober kann ich wieder Pickerl machen, die Km ändern sich natürlich weil er ab und zu gefahren wird.