Toyota Land Cruiser Landcruiser 300 3,0 D-4D VX Aut. SUV / Geländewagen

Land Cruiser J12 (Prado 120), 3.0 D-4D

Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und technisch überzeugender Toyota Land Cruiser 3,0 D-4D VX Automatik, Baujahr 2003. Dieses Modell gilt weltweit als eines der zuverlässigsten Basisfahrzeuge für Overlanding, Langstreckenreisen und Expeditionen. Robuste Mechanik, langlebiger Motor, minimale Elektronik und hervorragende Ersatzteilversorgung machen ihn zur idealen Plattform für anspruchsvolle Einsätze abseits asphaltierter Straßen.

FAHRZEUGDATEN

Baujahr: 2003

Motor: 3,0 D-4D Diesel

Getriebe: Automatik

Kilometerstand: ca. 208.800 km

Technischer Zustand:

Technisch sehr gut, regelmäßig und sorgfältig gewartet

Optisch dem Alter entsprechend gut, Farbe Silber (sehr unempfindlich und expeditionstauglich)

Extrem zuverlässiger Motor durch bewusst geringe Elektronik

Einfache, robuste und weltweit bewährte Mechanik

Viele bekannte Problemzonen der Nachfolgemodelle existieren bei diesem Modell nicht

Umbauten und Besonderheiten (alle relevant für Overlanding):

– Genehmigte Höherlegung

– Schnorchel für saubere Luftansaugung bei Staub, Wasserquerungen und Hitze

– BF Goodrich All-Terrain Bereifung 265/70 R17

– Getönte Scheiben, genehmigt, vollständiger Sichtschutz ins Fahrzeuginnere

– Motoroptimierung mit Fokus auf ruhigerem Lauf, besserem Drehmoment und effizienterem Verbrauch

– Zusätzliche Geräuschdämmung im Innenraum, ideal als Basis für Overlander- oder Camperausbau

– Unterboden professionell versiegelt, inklusive gültiger Garantie der Fachwerkstätte

– Zwei starke, neuwertige Batterien

– Alpine Touchscreen-Radio mit Rückfahrkamera und CD (Originalradio nicht mehr verbaut)

Wartung und Service (transparent dokumentiert):

Motoröl und Ölfilter am 22.07.2025 bei 203.590 km

Luftfilter neu am 25.07.2025

Neuer Auspuffendtopf

Regelmäßige Wartung, inklusive Abschmieren der Kardangelenke

Windschutzscheibe steinschlagfrei

Zusätzlich vorhanden, jedoch nicht im Verkaufspreis inkludiert (optional für Overlander-Ausbau):

– Dometic Kühlschrank

– Lightbar

Warum dieser Land Cruiser ideal für Overlanding ist:

Dieses Baujahr zählt zu den letzten Generationen des Land Cruiser mit bewusst einfacher, mechanisch dominierter Technik. Weniger Steuergeräte, weniger Sensorik und keine überkomplexen Assistenzsysteme bedeuten maximale Zuverlässigkeit in abgelegenen Regionen. Der 3,0-Liter D-4D Motor ist international für Laufleistungen von 500.000 km und deutlich mehr bekannt, bei entsprechender Wartung oft weit darüber hinaus.

Die verbaute BF Goodrich All-Terrain Bereifung 265/70 R17 gilt als einer der besten Kompromisse für Overlander: sehr hohe Laufleistung, robuste Flanken, gutes Verhalten auf Schotter, Sand und Schnee, gleichzeitig alltagstauglich auf Asphalt. In Kombination mit der Höherlegung ergibt sich eine sehr ausgewogene Geometrie für schwieriges Gelände ohne unnötige Belastung von Fahrwerk und Antriebsstrang.

Die Motoroptimierung bringt insbesondere beim Reisen Vorteile:

höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, entspannteres Fahren mit weniger Schaltvorgängen, ruhiger Motorlauf und oft ein leicht reduzierter Verbrauch bei Langstrecken. Gerade mit zusätzlichem Gewicht durch Ausbau oder Ausrüstung ist das ein spürbarer Vorteil.

Die komplett getönten Scheiben sorgen nicht nur für Privatsphäre beim Reisen und Übernachten, sondern auch für reduzierten Wärmeeintrag und Schutz des Innenraums. In Kombination mit der zusätzlichen Geräuschdämmung entsteht eine sehr angenehme Basis für lange Etappen.

Basis:

Der Prado 120 mit 3,0 D-4D ist mechanisch dominiert, mit wenig Elektronik und guter Ersatzteilversorgung. Der Motor ist für hohe Laufleistungen bekannt. Die BF Goodrich All-Terrain in 265/70 R17 hat noch ausreichend Profiltiefe. Die Höherlegung ist genehmigt, der Unterboden samt Hohlräumen professionell versiegelt. Die Motoroptimierung bringt mehr Drehmoment im unteren Bereich. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung.

Bekannte Mängel:

Felgen:

Die originalen Alufelgen weisen leichte Korrosionsspuren auf. Das ist rein optisch und technisch unproblematisch. Eine optische Aufbereitung wäre möglich, ich habe mich jedoch bewusst dagegen entschieden, damit Du selbst entscheiden kannst, wie weit Du hier gehen möchtest – im Overlanding-Kontext meist nebensächlich.

Lack: Es gibt kleinere, alters- und nutzungsbedingte Lackschäden.

Hecktüre:

Sie ist durch das Reserverad leicht abgesackt und noch nicht eingestellt.

Rost / Unterboden:

Rost ist kein Thema. Das Fahrzeug wurde professionell und umfassend unterboden- und hohlraumversiegelt (inkl. Türen, Schweller etc.) von einem auf Offroad-Fahrzeuge spezialisierten Betrieb. Die Arbeit ist noch in der Garantie.

Der aktuelle Zustand ist sehr sauber.

Lackfarbe & Alltag:

Der silberne Lack ist aus meiner Sicht ideal – gerade für Ganzjahresbetrieb und Reisen. Staub und leichte Verschmutzungen fallen kaum auf. In Kombination mit den getönten Scheiben wirkt das Fahrzeug sehr stimmig.

Innenraum:

Altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden.

Fahrersitz: Die Einstiegsseite ist eingerissen.

Gesamtzustand:

Zusammengefasst handelt es sich um ein strukturell und technisch einwandfreies Fahrzeug. Die genannten Punkte sind entweder alters- und nutzungsbedingt, rein optischer Natur oder werden aktuell noch behoben. Für die vorgesehene Nutzung als Offroad- und Overlanding-Fahrzeug sind diese Aspekte vernachlässigbar. Insgesamt ist das Fahrzeug eine sehr solide, ehrliche und zuverlässige Basis, die genau für diesen Einsatzzweck optimiert ist.

Pickerl ist neu:

§57a-Pickerl gültig bis 3/27

Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Gewährleistung. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und probegefahren.