Toyota Mirai Wasserstoff Limousine

Neu TÜV wird vor dem kauf gemacht.

Technisch ist der Toyota Mirai ein serieller Hybrid: Der Elektroantrieb bezieht seine Energie aus einer Hochvolt-Traktionsbatterie. Sie besteht aus 34 Modulen mit Nickel-Metallhydrid-Akkumulatoren bei einer Kapazität von 6,5 Ah mit 244,8 V[und wird im Fahrbetrieb von einer Brennstoffzelle nachgeladen. Der genutzte Energieträger Wasserstoff befindet sich in Tanks vor und hinter der Hinterachse. Jeder der Tanks kann bei 700 bar etwa 2,5 kg Wasserstoff (gesamt 122,4 L) aufnehmen. Der Toyota Mirai erzielt so eine Reichweite von bis zu 500 km. Die Brennstoffzelle hat ein Volumen von etwa 36½ Litern und leistet somit 3,1 kW pro Liter Bauvolumen.
Der Elektromotor leistet maximal 114 kW (153 HP oder 155 PS) und kann ein maximales Drehmoment von 335 Nm abgeben. Der Wagen kann von 0 auf 60 mph in 9 Sekunden sowie von 0 auf 100 km/h in 9,6 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 178 km/h.
Tanken dauert an den 700-bar-Drucktankstellen bis zu 15 Minuten.