Volvo Serie 200 244DL Limousine

Hallo!

Ich besitze den Volvo seit rund 10 Jahren. Er wurde ausschließlich als Drittfahrzeug für Schönwetter-Ausfahrten genutzt und stets technisch gepflegt. Die Karosserie befindet sich im Originalzustand, ist ungeschweißt und im Erstlack. Der Lack wurde poliert und Keramikversiegelt. Lediglich am linken vorderen Kotflügel befindet sich eine Delle – ansonsten besitzt der Wagen eine sehr schöne, ehrliche Patina.

Der Innenraum ist dank der durchgehenden Garagenunterbringung sehr gut erhalten. Einzig der Innenraumlüfter hat die typische verschlissene Lagerung und streift im Heizkasten – die Funktion ist gegeben. Zusätzlich wurde ein Bluetooth-Radio unsichtbar verbaut, um bei Bedarf Musik per Handy abspielen zu können.

Verbaut sind mehrere originale Volvo-Zubehörteile wie Drehzahlmesser, GT-Lenkrad und Kotflügelschützer. Der Frontspoiler ist eine Replika des damaligen Volvo R-Sport Spoilers. Für eine sichere Straßenlage sind Bilstein B6 Stoßdämpfer und EBC-Bremsen vorne (Volle Scheiben und Klötze) verbaut.

Der Volvo stammt aus Österreich. Ein Wertgutachten wurde bereits erstellt, somit steht einer historischen Zulassung grundsätzlich nichts im Wege.

Ein besonderes Highlight: Der Wagen hatte bereits die Möglichkeit, in der österreichischen Autozeitschrift „Alles Auto“ präsentiert zu werden.

Ein authentischer, ungeschweißter und weitgehend originaler Volvo 244 mit schöner Patina – kein überrestauriertes Museumsstück, sondern ein ehrlicher Klassiker zum Fahren und Genießen.

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