VW Golf 1 GTI 2.0 16V Turbo – 347 PS / 450 Nm – um... Klein-/ Kompaktwagen

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich aufwendig aufgebauter VW Golf 1 GTI, Baujahr 1983, mit 2,0-Liter-16V-Turbomotor.

Der Golf wurde seit 2005 kontinuierlich mit hochwertigen Komponenten aufgebaut und weiterentwickelt. Die Investitionen in Technik und Tuning belaufen sich auf rund € 45.000,-. Die entsprechenden Rechnungen sowie Leistungsprüfstandsprotokolle sind vorhanden.

Der 2,0-Liter-16V-Turbomotor leistet laut Prüfstand ca. 255 kW / 347 PS bei rund 450 Nm Drehmoment. 2026 erfolgte eine Motorüberholung sowie der Einbau eines neuen Turboladers. Tachostand ca. 86000, Motorlaufleistung seit Revision ca. 250 KM.

Technik & Tuning

• 2,0-Liter 16V Turbomotor

• ca. 255 kW / 347 PS

• ca. 450 Nm

• Leistungsprüfstandsprotokolle vorhanden

• Garrett GT30 Turbolader, 2026 neu

• programmierbares Haltech-Motorsteuergerät

• Motorüberholung 2026

• großer Ladeluftkühler

• verstärktes VW G60 Getriebe

• Quaife Differenzialsperre

• Timberjack 225 Alu-Shifterschaltung

• Tarox Compact 6-Kolben-Rennbremsanlage mit entsprechenden Bremsbelägen

• Scheibenbremsumbau an der Hinterachse

• KW Fahrwerk

• Domstrebe

• Überrollkäfig

• 7,5 x 15 OZ Racing Alufelgen

• Yokohama 195/50 R15 V Rennreifen mit Straßenzulassung

• Eigenbau-Edelstahl-Doppelrohrauspuffanlage

• Sportsitze

• Zusatzinstrumente

• verbreiterte Radläufe

• rostfreie Karosserie

Eintragungen & Dokumentation

Ein besonders wichtiger Punkt bei diesem Fahrzeug: Bis auf den Tuningmotor sind die Umbauten eingetragen.

Ein österreichischer Fahrzeugbrief ist vorhanden. Der Golf besitzt derzeit jedoch keine Straßenzulassung. Der Tuningmotor bzw. dessen Leistungssteigerung ist nicht eingetragen. Eine neuerliche Zulassung bzw. Genehmigung des Motors ist vom Käufer selbst abzuklären.

Sämtliche vorhandenen Rechnungen, Unterlagen und Leistungsprüfstandsprotokolle werden selbstverständlich mitgegeben.

Der Golf wurde nicht einfach nur auf hohe Motorleistung umgebaut – Bremsanlage, Fahrwerk, Getriebe, Differenzialsperre und Innenraum wurden entsprechend dem Gesamtkonzept ebenfalls umfangreich modifiziert.

Die Kombination aus 347 PS, ca. 450 Nm, G60-Getriebe mit Quaife-Sperre, Tarox-6-Kolben-Bremse und KW-Fahrwerk macht diesen Golf 1 zu einem außergewöhnlichen Fahrzeug.

Tuning-Investitionen seit 2005: ca. € 45.000,-

Verkaufspreis: € 22.500,--

Besichtigung nach Vereinbarung. Kein Notverkauf.

Eintausch von Klassiker/Oldtimer-Motorrad oder -Auto möglich!

Privatverkauf unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung.

 

Extras:
Technik & Tuning:
• 2,0-Liter 16V Turbomotor
• ca. 255 kW / 347 PS
• ca. 450 Nm
• Leistungsprüfstandsprotokolle vorhanden
• Garrett GT30 Turbolader, 2026 neu
• programmierbares Haltech-Motorsteuergerät
• Motorüberholung 2026
• großer Ladeluftkühler
• verstärktes VW G60 Getriebe
• Quaife Differenzialsperre
• Timberjack 225 Alu-Shifterschaltung
• Tarox Compact 6-Kolben-Rennbremsanlage mit entsprechenden Bremsbelägen
• Scheibenbremsumbau an der Hinterachse
• KW Fahrwerk
• Domstrebe
• Überrollkäfig
• 7,5 x 15 OZ Racing Alufelgen
• Yokohama 195/50 R15 V Rennreifen mit Straßenzulassung
• Eigenbau-Edelstahl-Doppelrohrauspuffanlage
• Sportsitze
• Zusatzinstrumente
• verbreiterte Radläufe
• rostfreie Karosserie