VW Golf R32 3.2 DSG - Tausch möglich Klein-/ Kompaktwagen

VW Golf 5 R32 3.2 DSG - Tausch möglich

Zum Verkauf steht mein VW Golf 5 R32 3.2

Das Fahrzeug besitzt sowohl deutsche als auch österreichische Fahrzeugpapiere.

Für eine neuerliche Anmeldung in Österreich müsste lediglich die Fahrhöhe entsprechend angepasst und andere Spurplatten verbaut werden. Die dafür benötigten Spurplatten sind selbstverständlich vorhanden und werden mitgegeben.

Umbauten / Ausstattung
* KW V2 Gewindefahrwerk
* OZ Ultraleggera
* 390-mm-Bremsanlage vorne mit 6-Kolben-Sätteln
* 356-mm-Bremsanlage hinten mit 4-Kolben-Sätteln
* zusätzlicher separater Handbremssattel hinten
* Stahlflex-Bremsleitungen
* SRS verbreiterte Kotflügel vorne
* komplette Lederausstattung
* geänderte Abgasanlage

Bis auf die Abgasanlage sind sämtliche Umbauten entweder mit TÜV-Gutachten versehen oder in Österreich entsprechend eingetragen.

Zur Abgasanlage gebe ich bei ernsthaftem Interesse gerne nähere Informationen. So viel kann ich dazu sagen: Ich hatte damit bisher bei keiner Kontrolle Probleme, da sie sich im geschlossenen Zustand sehr seriennah bzw. wie die Serienanlage verhält.

Fahrzeughistorie / Kilometerstand

Hier möchte ich ausdrücklich transparent sein:

Das Fahrzeug wurde 2012 von Deutschland nach Österreich verkauft. Laut den bei VW hinterlegten Daten dürfte das Fahrzeug bis dahin im Erstbesitz gewesen sein. Die entsprechenden Informationen sind bei VW hinterlegt und können von mir auch nachgewiesen werden.

Zur Kilometerhistorie:

Als das Fahrzeug 2011 noch in Deutschland war, sind 246.000 km dokumentiert. Im Jahr 2012 wurde das Fahrzeug in Österreich jedoch plötzlich mit 125.000 km geführt.
Was damals genau passiert ist, kann ich selbst nicht sagen. Es könnte sich beispielsweise um einen Tachotausch oder eine Manipulation des Kilometerstandes gehandelt haben. Ich möchte hier nichts behaupten, was ich nicht sicher belegen kann.

Von 125.000 km bis zum heutigen Kilometerstand von ca. 215.000 km ist die Laufleistung hingegen sehr gut nachvollziehbar und belegbar.

Daraus ergibt sich eine tatsächliche Gesamtfahrleistung von etwas über 300.000 km.
Mir ist wichtig, diesen Punkt von Anfang an offen zu kommunizieren.

Wartung / Zustand

Am Fahrzeug wurde über die Jahre bereits sehr viel gemacht.
Die wichtigen Wartungen wurden von mir im letzten Jahr durchgeführt, unter anderem:
* Motoröl und Filter
* DSG-Service
* Haldex-Service
* Differentiale
* weitere Wartungsarbeiten

Auch der Unterboden inklusive der Radhäuser wurde komplett aufgearbeitet und neu beschichtet.
Von mir wurden keine Schweißarbeiten durchgeführt, da lediglich leichter oberflächlicher Rost vorhanden war. Dieser wurde entsprechend fachgerecht entfernt und behandelt.

Der Lack befindet sich in einem Top-Zustand. Das Fahrzeug hat keine Dellen oder Kratzer.

Motorhaube und Heckstoßstange wurden vor kurzem neu lackiert.

Auch die Klimaanlage wurde erneuert.

Aktueller Hinweis
Seit ungefähr 3 Wochen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Tacho.
Der Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen. Nach aktuellem Stand dürfte es sich um das bekannte Problem mit der Verkabelung bzw. dem Kabel unter dem Sitz handeln.

Die Reparatur kann auf Wunsch vor dem Verkauf noch erledigt werden. Ursprünglich wollte ich das selbst im Winter machen, wenn das Fahrzeug abgemeldet ist.

Allgemeines

Der R32 ist kein Notverkauf.

Ich habe das Fahrzeug über die Jahre gepflegt und einiges an Geld und Arbeit investiert. Deshalb bitte ich von unrealistischen Preisangeboten abzusehen.
Tausch ist grundsätzlich ebenfalls möglich.

Besonders interessant wären für mich:
* VW Golf 3 VR6
* andere interessante Fahrzeuge

Einfach anbieten – ich schaue mir gerne an, was ihr habt.

Besichtigung und weitere Informationen bei ernsthaftem Interesse gerne nach vorheriger Terminvereinbarung.