VW Passat GT TDI Limousine

Schweren Herzens muss ich mich von meinem Lebens- und Herzensprojekt trennen. Leider habe ich nicht mehr die Zeit noch die Muße mich um den Passat zu kümmern.

Er steht nun seit 10 Jahren ohne neuem Pickerl herum, nachdem der Ladeluftkühler aufging, mitten im Hausbau und somit keine Zeit für Instandsetzung.

Seit 6 Jahren steht er nun in der Garage und der Motor wurde langsam neu aufgebaut. Da wir nur noch Elektroautos fahren, ist er nun auch seit 15 Monaten nicht mehr angemeldet.

Vor der Überstellung in die Garage, wurde er nochmal 1km gefahren. Motor ist sofort ohne orgeln angesprungen. Motor lief aber nicht bei der Überstellung, wusste nicht wie der Dieselzustand war.

Motor wurde wie gesagt komplett neu aufgebaut, mit Ausnahme der Kolben. Heißt alle Dichtungen neu, auch die Kopfdichtung, Ventilschaftdichtungen usw….

Motoröl, Kühlwasser neu, Bremsflüssigkeit und Servoöl sind neu gekauft, aber nicht befüllt.

Wasserpumpe wurde beim Neuaufbau zusammen mit dem Zahnriemen erneuert.

Motor hat bisher ca. 330.000km drauf, braucht kein öl und läuft wie Glöckchen.

Das Auto ist ein absolutes Liebhaberfahrzeug in welches auch enorm viel Liebe hineingeflossen ist.

Zu den Umbauten:

• Frontschürze selfmade zugelassen
• Heckschürze selfmade zugelassen
• KW Variante 1 zugelassen
• Schmidt CC-Line Felgen 17“ zugelassen
• Interieur:
  • Neue Belederung der gesamten Bestuhlung in weiß Alcantara und schwarzem Leder
  • Dachhimmel Alcantara schwarz
  • Sonnenblenden Alcantara weiß
  • Ladedruckanzeige
• Motor wurde ebenfalls verfeinert, kein Chip.
• Verbaut ist eine Sachs Performance Kupplung sowie 0.216er ESD
• VEP neu abgedichtet
• Klimatronic ist verbaut, ob die noch läuft bzw. ob Gas zu befüllen ist, keine Ahnung.
• Dom- und Fahrwerksstrebe vorne verbaut.
• Neuer vergrößerter HG Ladeluftkühler wäre dabei, Umbau müsste aber noch gemacht werden.
• Wasser- und Klimakühler sollten intakt sein. Keine Undichtigkeit vor dem Stillstand.
• Wärmetauscher war auch dicht.
• Angle Eyes Scheinwerfer mit H7 StVO LED verbaut.
• Kofferraum Umbau, Boden aus Holz und aufklappbar, elektrische Schlossöffnung.

Elektrische Fensterheber vorne. Wenn ich mich recht entsinne, hab ich aber die Umbauteile für die Hintertüren. Muss ich schauen.

Bauteile für Sitzheizung dabei.

Ladeluftverrohrung in ALU-Silikonschlauch blau bzw. teilweise schwarz umgebaut.

Original VW Winterfelgen von BBS sind dabei.

Alle 8 Reifen sind veraltert, also neu zu machen.

Die hinteren Bremsen sind neu zu machen, Material ist dabei.

Die vorderen Bremsen von EBS wären an sich noch gut, sind zwar entrostet aber nicht eingeschliffen. Die Anlage bremst mal richtig gut.. Original bereits die VR6 Bremse mit Ø280mm verbaut.

Die originale Armatur mit Mittelarmlehne ist auch dabei, aber nicht verbaut.

Um 2010 habe ich das komplette Auto neu lackieren lassen und dementsprechend Arbeitsstunden investiert, um alle kleinsten Mängel zu beseitigen. Die Farbe ist eine abgeänderte Black Magic Pearleffect. Reservefarbe noch vorhanden. (kleines Fläschchen)

Im Kofferraum ist ein neuer Boden drinnen aus Holz, aufklappbar. Darin Verbaut ein Verstärker inkl. Kondensator Powercap 1 Farad und separater Absicherung.

Das Herumstehen hat natürlich seine Spuren hinterlassen. Der Lack darunter sollte aber noch gut in Schuss sein.

Unterboden hat aber speziell an den Falzen (Einstieg) Rost.

Am liebsten wäre mir natürlich ein Käufer der meine Liebe zu diesem Auto weiterträgt. Verkauft wird er aber natürlich an jeden.

Das Fahrzeug ist abgemeldet, daher ist eine Probefahrt kaum umsetzbar. Keine Batterie verbaut.

Da Privatverkauf, gibt es keine Garantie oder Gewährleistung. Keine Rückgabe möglich.

Ein geübter Bastler wird ihn wieder fahrtauglich hinbekommen, aber sonst dient er wahrscheinlich nur noch zum Ausschlachten

Besichtigung nach Termin.