Harley-Davidson Sportster XLH 883 Chopper / Cruiser

Harley-Davidson XL883 Sportster (2002) | Pickerl bis 06/2027 + 4 Monate | Top gepflegt | Umfangreiche Dokumentation | Viele Original-Extras inkl. Zubehör

Mit schwerem Herzen verkaufe ich meine Harley-Davidson XL883 Sportster aus dem Jahr 2002. Wäre es nach mir gegangen, würde ich dieses Motorrad niemals verkaufen. Ende des Jahres ziehe ich für unbestimmte Zeit ins Ausland und kann sie leider nicht mitnehmen.

Fahrzeugdaten
* Harley-Davidson XL883 Sportster - MADE IN USA
* Baujahr 2002
* Erstzulassung: 13.06.2002
* Legendärer Evolution V-Twin Motor
* Schaltgetriebe (5-Gang)
* Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h
* Hubraum: 883 ccm
* 39 kW (53 PS)
* KM-Stand: ca. 63.500 km
* Farbe: Schwarz
* Pickerl gültig bis 06/2027 + 4 Monate
* Garagenfahrzeug
* Unfallfrei in meinem Besitz

Ein Motorrad, das nicht nur gefahren, sondern gepflegt wurde:
Berufsbedingt war ich in den letzten Jahren sehr viel auf Reisen. Deshalb kamen seit meinem Kauf 2021 vergleichsweise nur wenige Kilometer hinzu. Die Zeit wurde jedoch genutzt, das Motorrad technisch stets in einem sehr guten Zustand zu halten. Sämtliche Wartungen, Services und notwendige Reparaturen wurden konsequent bei Fischer's Harley-Davidson Wien durchgeführt.

Umfangreiche Wartungs- & Reparaturhistorie (2021–2026):
Während meiner gesamten Besitzzeit (seit September 2021) wurde das Motorrad regelmäßig bei Fischer's Harley-Davidson Wien gewartet und überprüft. Sämtliche Rechnungen, Pickerlberichte und Werkstattunterlagen aus meiner Besitzzeit sind vorhanden und werden an den neuen Besitzer übergeben.

2021 – 57.900 km (Tag der Übernahme)
* Motorrad vom offiziellen Indian-Händler übernommen (die Harley wurde dort von der Vorbesitzerin beim Kauf einer Indian in Zahlung gegeben).
* Bei der Übergabe wurden Vorder- und Hinterreifen erneuert.

2022 – 59.742 km
* Erstes §57a Pickerl nach meinem Kauf
* Ohne Mängel bestanden

2023 – 61.995 km
* Neue Batterie verbaut
* Erstmals leichter Ölnebel an den Rockerboxen dokumentiert -> Von der Harley-Werkstatt dokumentiert und als unkritisch eingestuft – lediglich beobachten.
* Pickerl erfolgreich bestanden

2024 – 62.617 km
* Großer Jahresservice
* Alle Bremsscheiben erneuert
* Alle Bremsbeläge erneuert
* Motoröl, Getriebeöl und sämtliche Flüssigkeiten erneuert
* Filter gewechselt
* Pickerl ohne Mängel bestanden

2025 – 63.125 km
* §57a Pickerl ohne Mängel bestanden
* Leichter Ölnebel an den Rockerboxen erneut dokumentiert
* Laut Harley unverändert und weiterhin ohne Reparaturempfehlung

2026 – 63.519 km
* Neuer Avon Cobra Chrome Hinterreifen (Der Hinterreifen wurde ersetzt, nachdem er durch zu lange Schrauben und ein kaputtes Radlager im hinteren Kotflügel beschädigt wurde).
* Neues hinteres Radlager
* Neuer roter Rückstrahler
* Schrauben am hinteren Kotflügel angepasst
* Kabel im hinteren Kotflügel fachgerecht instand gesetzt
* Anschließend §57a Pickerl erfolgreich bestanden (gültig bis 06/2027+4 Monate)

Die Dokumentation meiner Besitzzeit ist vollständig und lückenlos. Aus der Zeit davor sind zusätzlich einige Rechnungen der Vorbesitzerin vorhanden, allerdings leider keine vollständige Historie, da diese beim Verkauf an den Indian-Händler nicht mehr vollständig verfügbar war.

Zustand:
Das Motorrad wurde von mir stets mit großer Sorgfalt behandelt, regelmäßig gepflegt und ausschließlich verantwortungsbewusst gefahren.

Optisch präsentiert sich die Harley in einem sehr schönen, gepflegten Zustand und zieht immer wieder bewundernde Blicke auf sich. Technisch ist sie dank der konsequenten Wartung sofort einsatzbereit.

Sie springt zuverlässig an, fährt sauber und vermittelt genau das Fahrgefühl, für das die klassischen und legendären Evolution Sportster bekannt sind.

Ein weiterer Punkt, der mir persönlich immer wichtig war: Die Sportster befindet sich weitgehend im Originalzustand.
Während meiner Besitzzeit wurden keine Leistungssteigerungen, kein Tuning und keine technischen Veränderungen vorgenommen. Das Motorrad wurde bewusst so erhalten, wie Harley-Davidson es ursprünglich gebaut hat.
Soweit mir bekannt ist, wurde auch von der Vorbesitzerin nie ein Motor- oder Fahrwerkstuning vorgenommen. Bis auf den Luftfilter sowie übliche Verschleiß- und Wartungsteile handelt es sich nach meinem Kenntnisstand um eine weitgehend originale Harley-Davidson.

Die Harley wurde ausschließlich bei Schönwetter gefahren. Bei Regen blieb sie in der Garage und während jedes Winters stand sie trocken, warm und gut belüftet in einer Garage. Sie war somit weder Streusalz noch längeren Witterungseinflüssen ausgesetzt.

Zubehör inklusive (alles im Kaufpreis enthalten):
Folgendes Zubehör gebe ich kostenlos mit:

Original Harley-Davidson Zubehör
* Original Leder-Satteltaschen
* Passende Leder-Werkzeugrolle
* Original Gepäckträger (Chrom)
* Getöntes Harley-Davidson Windschild
Pflege & Wartung
* Motorrad-Werkzeugrolle mit Werkzeug
* Tragbares Starthilfe-/Jumpstarter-Gerät
* Motorrad-Reinigungsset
* Nevr-Dull Metallpolitur
* Liqui Moly 4T Fuel System Cleaner
* Silikonspray
* Kunststoffschaber
* Nierengurt
* Kanister mit Schlauch und Trichter
* Pflege- und Wartungsartikel

Besichtigung & Probefahrt:
Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung in Wien möglich.

Gesamtpreis:
Ich halte den Preis aufgrund des sehr gepflegten Zustands, der umfangreichen Wartungs- und Reparaturhistorie, der vollständigen Dokumentation meiner Besitzzeit sowie des umfangreichen Zubehörs für fair. Ein gewisser Verhandlungsspielraum ist selbstverständlich vorhanden – faire Angebote sind willkommen.

Ein Käufer oder eine Käuferin, der/die dieses Motorrad genauso schätzt und pflegt, wie ich es in den letzten Jahren getan habe, ist herzlich willkommen.

Bei ernsthaftem Interesse beantworte ich gerne alle Fragen.