KTM 390 Duke Gen1 Naked Bike

KTM Duke 390 Gen1 2015 (überarbeitete Version) ABS inkl. Topcase.
Gepflegtes Motorrad, Servicehistorie + Originalmappe vorhanden.

Zusatzinfos:
* A2 Version
* Farbe: Weiß/Orange
* Topcase verbaut (Originalteile für den Rückbau sind vorhanden und im Preis inbegriffen)
* Pickerl neu bis 09/2027
* 2015er Version, daher überarbeiteter Lüfterlauf und ab Werk verbauter Anti-Hopping Kupplung

Umbauten:
* Kurzes Heck (Kurzheckumbau)
* Sturzpads
* Tankpads
* Hebelschützer (Bremshebel-/Kupplungshebelschutz)
* Topcase Träger

Wartung & Historie (Auszug):
* Gabelservice bei 28410km (2x dieses Jahr, wurde nach Gabelservice erneut poliert, abgedichtet und Öl aufgefüllt, ist seither dicht)
* Rücklicht erneuert bei 26004km (gebrochen, war ein typisches Problem den ersten Rücklichter)
* kleines Service bei 26004km (03/2026), zusätzlich:
o Bremsflüssigkeit vorne und hinten erneuert
o Gabelservice
o Alle Fußrasten erneuert (Gummi abgenutzt)
o Trittgummi Schalthebel erneuern
o Lenkkopflager gesäubert
* Reifen erneuert bei ca. 24000km
* Großes Service bei 21734km (Ventilspielkontrolle und Einstellung), zusätzlich:
o Bremsflüssigkeit erneuert
o Kühlflüssigkeit erneuert + Frostschutz
o Lenkkopflager erneuert
o Beide Griffgummis erneuert
* Batterie im Frühjahr 2025 erneuert
* Kupplungshebel erneuert im Jahr 2023

Alle Services wurden beim Händler direkt oder in einer Fachwerkstätte erledigt.
Die Dokumentenhistorie reicht bis zum Kaufdatum 2015 zurück.

Zustand:
Die Maschine wurde immer Warmgefahren und nicht im Salz bewegt.
Soweit bekannt gibt es keinen Ölverbrauch, keinen Kühlmittelverlust, keinen Bremsflüssigkeitsverlust.
Die Maschine weist die üblichen, altersbedingten, Gebrauchspuren auf und läuft nicht zu heiß - Kühlkreislauf daher vollfunktionsfähig.

Im Topcase passt mein Vollvisierhelm rein, um sich die Größe besser vorstellen zu können.

Der Preis versteht sich als Verhandlungsbasis. Verhandelt wird ausschließlich vor Ort nach der Besichtigung - unseriöse „Letzte-Preis“-Anfragen werden ignoriert.

Der Verkauf erfolgt aufgrund des Aufstiegs auf ein neues Motorrad.

Das Motorrad ist bereits abgemeldet, steht jedoch auf einem Privatgrundstück (mehrere 100m2 groß) und kann dort Probegefahren werden (auch bis ca. 50 kmh).

Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Alle Angaben ohne Gewähr, Eingabe- und Tippfehler vorbehalten.