KTM EXC 250 Enduro

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Fahrzeugdaten
- Erstzulassung11/2013
- Kilometerstand180 km
- Zylinder1
- AntriebKette
- ZustandGebrauchtfahrzeug
- TypEnduro
- Hubraum250 ccm
- Leistung10 PS (7 kW)
- TreibstoffBenzin
Beschreibung
Bei ~195 Betriebsstunden lt. Tacho habe ich die ganze KTM zerlegt, den Rahmen neu lackiert und beim Zusammenbau sämtliche Verschleißteile getauscht.
- alle Lager in der Schwinge
- Lenkkopflager
- Radlager hinten
- Ansaugstutzen
- Stoßdämpferservice bei MJ Suspension (Rechnung vorhanden)
- Dichtungen im Vergaser
...
Bei ~ 200 Stunden lt. Tacho (199,5) habe ich selbst den Motor gespalten und alle Getriebelager, Kurbelwellenlager, die Kurbelwelle selbst und natürlich auch den Kolben erneuert. Natürlich kamen auch alle Dichtungen und Dichtringe neu. Kupplung wurde kontrolliert. Alle Teile habe ich beim Franzl4 gekauft. Auch der Zylinder wurde von ihm gehohnt. Rechnung sowie Zylinder siehe bei dem Bildern. Flüssigkeiten wurden alle in diesem Zug auch erneuert. (Bremse, Kupplung, Getriebeöl, Kühlwasser)
Der neue Motor hat jetzt ca. 7 Betriebsstunden drauf, läuft wie er soll.
Bremsscheibe hinten sowie Antriebssatz ist neu!
Die Reifen sind hinten sowie vorne ebenso neuwertig und sind beide mit Mousse versehen.
Optisch hat sie logischerweise einige Gebrauchsspuren, technisch ist sie dafür Top.
Enduroschutz für Motor und Krümmerbirne ist montiert. CNC- Bremsscheibenschutz hinten auch.
Mit dabei sind einige Ersatzteile und Zubehör wie:
- ein zweiter Krümmer, wurde aber schon ausgedellt und geschweißt
- Verkleidungsteile
- Stvo Teile - ist aber leider nicht alles vorhanden.
- Originale KTM Mappe mit Garantieheft, Betriebsanleitung, Ersatzteilheft etc. (Glaube alles was damals dabei war)
Ist zwar das erste Modell mit E-Starter, der funktioniert aber nicht, bräuchte eventuell ekne stärkere Batterie.
Die KTM war schonmal angemeldet und kann somit wenn man sie für die Straße herrichtet auch wieder angemeldet werden.
Bei Fragen bin ich gerne erreichbar. Preis VB sowie Tausch möglich.
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