BMW 3er-Reihe 325 ix E30 restauriert Limousine
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung11/1988
- Kilometerstand1.000 km
- Leistung171 PS (126 kW)
- TreibstoffBenzin
- AntriebAllrad
- GetriebeartSchaltgetriebe
Karosserie & Technik
- ZustandGebrauchtwagen
- Anzahl Türen4
- Anzahl Sitze4
- AußenfarbeSchwarz
- FahrzeugtypLimousine
Weitere Vorteile
- §57a "Pickerl"
- Pickerl gültig bis11.2026
Beschreibung
Zum Verkauf steht mein BMW E30 325ix Kat, 4 Türer, Baujahr 1988.
Das Fahrzeug wurde umfangreich restauriert und technisch sowie optisch neu aufgebaut. Die Restauration wurde von August bis März durchgeführt und ist vollständig dokumentiert. Alle Rechnungen zu den durchgeführten Arbeiten sowie zu den erneuerten und verbauten Teilen sind vorhanden. Ebenso sind sämtliche Fotos der Restauration vorhanden. Dadurch ist der gesamte Aufbau des Fahrzeugs transparent und nachvollziehbar.
Der Motor wurde komplett revidiert und hat seit dem Neuaufbau nur ca. 1.500 km Laufleistung. Der Motor wurde bereits eingefahren.
Das Fahrzeug ist rostfrei. Im Zuge der Restauration wurden sämtliche Roststellen fachgerecht entfernt, neue Bleche eingeschweißt, die Bereiche abgedichtet und anschließend konserviert.
Der BMW wurde in Pianoschwarz neu lackiert. Der Lack macht insgesamt einen sehr schönen Eindruck, jedoch möchte ich ehrlich erwähnen, dass durch die Lackierarbeit kleinere Schönheitsfehler vorhanden sind, welche man bei genauer Betrachtung beziehungsweise unter direktem Sonnenlicht erkennen kann.
Der Wagen wurde mit viel Aufwand, Zeit und Geld aufgebaut und befindet sich technisch sowie optisch in einem sehr guten Gesamtzustand.
Karosserie und Aufbau
Im Zuge der Restauration wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Türen, Motorhaube, Heckklappe, Scheiben, Kotflügel, Stoßstangen sowie das komplette Interieur wurden ausgebaut beziehungsweise abmontiert.
Folgende Rostbereiche wurden fachgerecht bearbeitet:
Fahrerseite
Beifahrerseite
Kotflügelaufnahmen links und rechts
Kofferraumtaschen links und rechts
Wagenheberaufnahmen vorne links und rechts
Die betroffenen Stellen wurden ausgeschnitten, mit neuen Blechen in Form gebracht und verschweißt. Die Schweißnähte wurden mit Karosseriedichtmasse abgedichtet. Anschließend wurde der Unterboden mit schwarzem Unterbodenschutz behandelt.
Die Achskörperteile wurden gereinigt und schwarz matt lackiert.
Danach wurde das Fahrzeug Stück für Stück wieder zusammengebaut und anschließend eine Probefahrt durchgeführt.
Motor
Der Motor wurde komplett überarbeitet beziehungsweise revidiert.
Durchgeführt wurden folgende Arbeiten:
Zylinderkopf geplant
Ventile überarbeitet
Einlasskanäle und Auslasskanäle geschliffen und poliert
Hydrostößel erneuert
Kopfdichtung erneuert
Ventildeckeldichtung erneuert
Ventile eingestellt
Thermostat erneuert
Zahnriemensatz erneuert
Keilriemensatz mit Spanner erneuert
Ansaugbrücke gereinigt und lackiert
Ventildeckel gereinigt und lackiert
Motorblock geprüft beziehungsweise geröntgt
Zylinderbuchsen geschliffen
Kolbenringe erneuert
Pleuellager erneuert
Hauptlager beziehungsweise Kurbelwellenlagerschalen erneuert
Ölwannendichtung erneuert
Kompletter Motorrumpf gereinigt und lackiert
Lichtmaschine überprüft und instandgesetzt, neuer Regler verbaut
Starter überprüft und instandgesetzt, inklusive Magnetschalter und Kohlebürsten
Zündkabelsatz mit Zündkerzen erneuert
Verteilerkappe erneuert
Motoröl erneuert
Ölfilter erneuert
Luftfilter erneuert
Benzinfilter erneuert
Der Motor läuft sauber und wurde nach dem Neuaufbau ordnungsgemäß eingefahren.
Getriebe und Antrieb
Im Bereich Getriebe und Antrieb wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Kupplungssatz mit Drucklager erneuert
Kupplungsnehmerzylinder und Kupplungsgeberzylinder erneuert
Getriebeöl erneuert
Differenzialöl beziehungsweise Zwischengetriebeöl erneuert
Fahrwerk, Technik und Unterboden
Sämtliche Verschleißteile am Fahrwerk und Unterboden wurden erneuert beziehungsweise überarbeitet.
Durchgeführt wurden unter anderem:
Fahrwerksteile erneuert
Unterboden technisch überarbeitet
Originalfedern durch Tieferlegungsfedern ersetzt
Federwegbegrenzer hinten links und rechts montiert
Spur eingestellt
Reifensturz überprüft
Kühlsystem entlüftet
Standgas eingestellt
Batterieanschluss überprüft
Batterieauflage instandgesetzt
Interieur
Der Innenraum wurde ebenfalls umfangreich überarbeitet.
Durchgeführt wurden folgende Arbeiten:
Fahrersitz neu beledert
Beifahrersitz neu beledert
Rückbank neu beledert
Lenkrad neu beledert
Ausführung in schwarzem Eco Leder
Teppich erneuert beziehungsweise ersetzt und schwarz lackiert
Dachhimmel schwarz lackiert
Die M Tech Sitze wurden neu lederbezogen und befinden sich in sehr schönem Zustand.
Exterieur und Ausstattung
Am Exterieur wurden folgende Arbeiten durchgeführt beziehungsweise Teile verbaut:
M Tech 2 Bodykit
Stoßstange vorne
Stoßstange hinten
Schweller
Beplankungen
Heckspoiler
2 Endrohre in Chrom, versetzt am Endtopf geschweißt
Emblem Motorhaube erneuert
Emblem Kofferraum erneuert
Diverse Anbauteile komplettiert, unter anderem Dachrinne, Frontscheibe und Heckscheibe
Eingetragene Umbauten
Folgende Umbauten sind eingetragen:
17 Zoll Lenso BSX Felgen
Tieferlegungsfedern
M Tech 2 Bodykit
Getönte Scheiben hinten
Sportauspuff
TA Technix Fächerkrümmer
X Pipe
Nachkontrolle nach der ersten Übergabe
Nach der ersten Übergabe und den ersten gefahrenen Kilometern wurden kleinere Mängel beziehungsweise Punkte festgestellt. Diese wurden anschließend überprüft und vollständig behoben.
Behoben beziehungsweise überprüft wurden folgende Punkte:
Hitzeschutzblech am Krümmer
Sensor Motoröl
Klackern am Unterboden beziehungsweise an einer Halterung
Gummi an Heckscheibe beziehungsweise Fenster
Fensterheberkurbel
Verkleidung hinter dem Fahrersitz
Teppich im Bereich der Mittelkonsole
Tachobeleuchtung und Kilometerzähler
Gebrauchter Tacho eingebaut
Niete an der Kofferraumleiste
Abblendlicht eingestellt
Abblendlicht rechts vorne Lampe erneuert
Blinker rechts hinten Lampe ausgetauscht
Schlauch für Waschwasser instandgesetzt
Türen eingestellt
Hebel der Motorhaubenentriegelung geschmiert und eingestellt
Kupplungspedal beziehungsweise lose Abdeckung instandgesetzt
Zentralverriegelung Tankdeckel überprüft
Schiebedachverkleidung instandgesetzt
Kennzeichenbeleuchtung überprüft beziehungsweise Lampen erneuert
Antenne gerichtet und befestigt
Alle bei der Nachkontrolle festgestellten Mängel wurden vollständig behoben.
Dokumentation
Die Restauration ist umfangreich dokumentiert.
Vorhanden sind:
Alle Rechnungen zu den durchgeführten Arbeiten
Alle Rechnungen zu den erneuerten und verbauten Teilen
Alle Fotos der Restauration
Protokolle über die durchgeführten Arbeiten
Der gesamte Aufbau des Fahrzeugs ist dadurch nachvollziehbar.
Zustand und Hinweis
Das Fahrzeug ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Es wurde nicht einfach nur optisch verschönert, sondern zerlegt, bearbeitet, technisch überholt und sauber wieder aufgebaut.
Natürlich handelt es sich um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1988 und nicht um einen Neuwagen. Der Lack hat, wie oben erwähnt, kleinere Schönheitsfehler bei genauer Betrachtung. Dafür ist der Wagen rostfrei, technisch umfangreich überarbeitet und der Motor wurde komplett revidiert.
Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.
Kein Notverkauf. Preisverhandlungen bitte nur vor Ort und in einem realistischen Rahmen.
Ausstattungen & Extras
- ABS
- elektr. Fensterheber
- elektr. Spiegel
- Getönte Scheiben
- Nebelscheinwerfer
- Radio
- Servolenkung
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Zentralverriegelung
Premium Services
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