BMW 5er-Reihe 523i Limousine

Zum Verkauf steht mein BMW E39 523i aus dem Jahr 1997. Ich trenne mich nur schweren Herzens von dem Fahrzeug, da ich ein neues Projekt begonnen habe. An dem Auto wurde sehr viel gemacht, technisch ist er in gutem Zustand und fahrbereit mit Pickerl.

Folgende Arbeiten und Umbauten wurden durchgeführt:
* Beide Seitenschweller ausgebessert
* Radio auf Android-Radio mit Wireless Android Auto und Apple CarPlay umgebaut
* Rückfahrkamera nachgerüstet
* Heckklappen- und Motorhaubendämpfer erneuert
* Servoschlauch und Servobehälter ersetzt
* Handbremsseile und Handbremsbeläge komplett erneuert
* LCM repariert und codiert
* Rückleuchten und Scheinwerfer auf Facelift (Depo) umgerüstet
* Schmiedmann Long Tube Fächerkrümmer und Magnaflow Endschalldämpfer verbaut
* Ventildeckel- und Ölwanne-Dichtung erneuert
* Großer Service durchgeführt (Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Pollenfilter, Servoölfilter, Servoöl, Kühlwasser, Kühlwasserpumpe, Thermostat)
* Thermostatgehäuse, Kühlwasserpumpen- und Servopumpenriemenscheiben auf Metall umgebaut
* Zündkerzen + Zündspulen neu
* Kühler, Lüfterzarge, Viskolüfter, Klimakondensator und E-Lüfter erneuert
* Klimaanlage Mitte 2025 serviciert und neu befüllt
* M-Paket vorne und hinten nachgerüstet
* Multifunktionslenkrad und Tempomat nachgerüstet
* Lenkrad neu beledert
* Tacho-Pixelfehler repariert
* großer Bordcomputer nachgerüstet
* neuer Töns
* Neue Lichtmaschine
* Motorsteuergerät auf MS41.3 umgeflasht mit Map Switch

Innenraum:
Sauber und gepflegt, alle Funktionen vorhanden, keine größeren Beschädigungen.

Bekannte Mängel:
Heckblech leicht angerostet, Radläufe mit Rostansatz, Heckrollo fährt nicht ein

Das Fahrzeug so ist in technisch sehr guten Zustand, braucht aber noch etwas Liebe im Lack und Rost Bereich.

Der E39 wird auf seinen Winterreifen verkauft (16" Styling 33) und die Styling 32 stehen nicht zum Verkauf.

Der Preis ist Verhandlungsbasis und kann Vorort gerne Verhandelt werden.