BMW 7er-Reihe 735iL Motor das "Eisenschwein" Limousine

Neues Pickerl einer Qualitätswerkstätte bis 6/2027.
Thermostat neu.
Sehr seltene Langversion. 110 liter Tank.
Viel Beinfreiheit in der 2.Reihe.
Gem. Vorbesitzer ehemalig Cheffahrzeug der Firma Steyr. Das sind Autobahnkilometer.
Zylinderkopf Dichtung vor 12 Monaten ersetzt.
Dabei wurde Motor komplett zerlegt umd gereinigt und gescannt!BMW M30 (M30B35) – Verbaut im E32 (735i/iL)

Der Motor gilt als einer der robustesten Motoren, die BMW je gebaut hat („Eisenschwein“).

Bauform: Saugmotor, Reihensechszylinder (R6)

Ventile: 12 Ventile (2 pro Zylinder, über eine obenliegende Nockenwelle angetrieben)

Hubraum: Exakt 3.430 cm³ (daher gerundet 3,5 Liter)

Leistung:

211 PS (155 kW) mit Katalysator (Standard im E32)

Besonderheiten: Mechanischer Ventiltrieb (Ventilspiel muss regelmäßig manuell eingestellt werden), extrem langlebig.

Bordcomputer funktioniert.
Motor ist neuwertig gem. Mechaniker.
Getriebe Service mit Filtertausch.
Dachhimmel neu.
Außentemperatur Anzeige ok.
Bremsen, Lenkung und Stoßdämpfer erneuert.
Federn hinten neu.
Zündkabel, Spule neu u.v.m.
Original Sony Radio aus den 80er.
Hydraulische Stoßdämpfer wurden durch mechanische ersetzt.
4 Lautsprecher erneuert.
Frontscheibe und Scheinwerfer neu.
Stoßdämpfer für Frontklappe und Heckklappe neu etc.
Batterie neu.
Ölwechsel im Juli 2026.
Defekt:
Scheinwerfer Waschanlage
Klima ( funktionierte bis vor 3 Monaten)
Kompressor wurde vor 2 Jahren zerlegt und neu gedichtet.