Dodge Charger 440 RT Sportwagen / Coupé
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung4/1969
- Kilometerstand5.580 km
- Leistung375 PS (276 kW)
- TreibstoffBenzin
- GetriebeartAutomatik
- AntriebHinterrad
Karosserie & Technik
- AußenfarbeRot
- ZustandOldtimer
- Anzahl Türen2
- FahrzeugtypSportwagen / Coupé
- Anzahl Sitze5
Beschreibung
Kurzbeschreibung Seltenes Charger R/T Coupé in klassischem Rot mit beiger Lederausstattung. 1998 in einem 68seitigen Sonderheft einer USCarFachzeitschrift als Referenzobjekt vollständig restauriert. 2011 Import nach Europa, anschließend weitere Verfeinerungen u. a. bei Pedal to the Metal (NL). Umfangreich technisch optimiert, sehr guter Zustand, voll funktionsfähig – auch als „Daily Driver“ nutzbar.
Fahrzeugdaten
Marke/Modell: Dodge Charger R/T
Motor: 440cui 375PS
Baujahr/Erstzulassung: 1969
Karosserie: Coupé (Fastback)
Farbe außen: Rot
Innenraum: Beige, Leder
Getriebe: Automatik
Antrieb: Heckantrieb
Kilometerstand seit Motorneuaufbau: ca. 3.000 km
Standort: Berlin
HKennzeichen
Historie & Restauration
1998: Vollrestaurierung als Leitprojekt in USCarFachmagazin (68seitiges Sonderheft) – dokumentiert.
2011: Import nach Europa, weitere Verfeinerungen/Upgrades u. a. bei Pedal to the Metal (Niederlande).
Kontinuierliche Pflege und technische Optimierung, Rechnungen/Belege vorhanden.
Technische Highlights/Upgrades
Bremsanlage: Willwood-Bremsen (leistungsstark, standfest)
Fahrwerk/Lenkung: Independent Front Suspension (IFS), neue Federn und Buchsen, Servounterstützung durch Hydramatik Lenkung
Kühlung: Zusatzkühler (verbesserte Thermik im Alltag und bei Sommerbetrieb)
Elektrik/Zündung: MSD-Zündanlage
Motor: Vor ca. 4 Jahren vollständig zerlegt und professionell neu aufgebaut (Rechnung ca. 9.000 € vorhanden), seitdem ca. 3.000 km
Innenraum/Instrumente: Zusatzinstrumente unauffällig integriert
Batterie: Nach hinten verlegt
Sonstiges: Hydramatic Lenkung, allgemeine Detailverbesserungen aus der europäischen Veredelungsphase
Zustand
Gesamtzustand: Sehr gut, fahrbereit und zuverlässig; keine „Trailer Queen“, sondern ehrliches, gepflegtes Fahrzeug
Optik: Leichte, dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren, Lack und Chrom präsentieren sich sehr ansprechend
Technik: Startet, läuft und schaltet sauber; Bremsen, Lenkung, Kühlung und Elektrik einwandfrei
Nutzung: Problemlos im Alltag bewegbar („Daily Driver“ tauglich), natürlich mit dem Charme eines 60s Muscle Cars
Dokumentation
Umfangreiche Fotodokumentation der MagazinRestauration (1998)
Rechnungen/Belege der EuropaPhase inkl. Pedal to the Metal und Motorneuaufbau
Besonderheiten für Sammler & Fahrer
Kombination aus historisch dokumentierter TopRestauration und sinnvollen, dezenten TechnikUpgrades
Stimmige Farb-/Innenraumkombination Rot/Beige
Mechanisch auf aktuellem Stand – ideal für Enthusiasten, die fahren statt nur polieren möchten. Weitere Details gern persönlich.
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