Mazda Mazda6 Guter Preis! CD120 Evolution III Limousine

Ein paar Worte zum Auto:

Dieser Mazda 6 ist das handlichste und zuverlässigste Auto das ich je hatte - dementsprechend fällt es mir auch schwer mich davon zu trennen!

Er ist spritzig, wendig und übersichtlich genug um im Stadtverkehr jede Lücke nützen zu können und bequem und sparsam genug, um damit gerne auf große Reise zu gehen.

Motorisch und technisch ist wirklich alles in Ordnung, auch im nach wie vor gepflegten Innenraum (bin ja erst der 2. Besitzer, hatte Sitzbezüge drauf) funktioniert alles so wie es sollte (Klima, Beleuchtung, Musik, etc).

Bei der Zuverlässigkeit spielt sicher auch der sparsame Einsatz von Elektronikteilen eine große Rolle, was mM nach ein Vorteil ist.

Dieses Auto wurde gegen Ende des Produktionszeitraums gefertigt und sämtliche Kinderkrankheiten waren zu diesem Zeitpunkt bereits behoben.

Generell gehört der Mazda 6 dieses Baujahres motorisch und technisch zu den besten Fahrzeugen die Mazda je produziert hat - auch optisch, finde ich, ist er sehr gelungen und äußerst ansprechend.

Der einzige Grund warum ich das Auto leider abgeben muss ist die Mazda-typische Schwachstelle: Rost.

Ca 2.000€ hätten mich die Schweiß- und Austauscharbeiten (Teil an der Hinterachse) für das Pickerl gekostet.

Wer also selbst die Schweißarbeiten erledigen kann (hintere Schweller, evt  Unterkanten hintere Türen und unterer Rand Kofferraumdeckel) reduziert den verbleibenden Aufwand für die Werkstatt auf maximal 300-500€.

Außer ein paar winzigen Steinschlägen auf der Motorhaube hat die Karosserie keinen Rost.

Das Auto war und ist immer noch in einer trockenen Tiefgarage abgestellt.

Dass gut erhaltene Winterreifen (zwei Winter ~5000km gefahren) auf original 16" Mazda-Felgen drauf sind und alle Bremsen bei der letzten Pickerluntersuchung getauscht wurden ist ein weiteres Plus.

In den letzten Jahren wurden einige Verschleißteile wie zB Bremsleitungen, Stoßdämpfer, Querlenker uä getauscht.

Es wurde eine sehr gut funktionierende original Bose Anlage ab Werk verbaut, die in Verbindung mit dem 6-fach CD-Wechsler jederzeit zu ein bisschen Cruisen einlädt.

Ich finde dieses Auto ist zum Ausschlachten noch viel zu gut und man kann gut und gerne noch über 100.000km zu den nicht mal 190.000 dazupacken.

Der Motor hat damit bei entsprechender Pflege (Ölwechsel, kalt- und warm fahren, etc) sicher kein Problem.

Wer dieses Fahrzeug erwirbt bekommt einen zuverlässigen Partner für den Alltag!

Auch für Fahranfänger ist das Auto durch die überschaubaren Ausmaße, die einfache Handhabung und den günstigen Unterhalt gut geeignet.

Vielleicht gibt es ja einen Vater der seinem Nachwuchs mit ein bisschen Schweißen ein Fahrzeug spendiert das absolut leistbar und zuverlässig ist.

Ich halte den Preis zwar für fair und angemessen (da selbst Räder und kürzlich verbaute Ersatzteile annähernd den Kaufpreis erreichen), aber bei guten Argumenten lasse ich mit mir über einen Nachlass reden.

Gegen einen Aufpreis können auch die auf den letzten fünf Fotos ersichtlichen Sommerreifen 215/45/17 auf Borbet Alufelgen (Farbe Titan - passen hervorragend) dazu erworben werden (auch erst zwei Saisonen gefahren).

Die Reifen sind fast bündig mit der Karosserie, dadurch wirkt das Auto breiter und liegt optisch satt auf dem Asphalt auf.

Wenn Interesse besteht könnt ihr euch gerne über die Nachrichtenfunktion der Seite melden - eine Antwort werde ich wahrscheinlich nachts schreiben (durch meine Arbeit bedingt).

Eine Besichtigung und eine kleine Proberunde kann am besten samstags vereinbart werden.

Das Auto ist natürlich voll funktionsfähig und ich starte und bewege es auch in bestimmten Abständen.

Es ist schon abgemeldet - das Pickerl ist 11/25 gelocht.

Sobald das Auto nicht mehr zu haben ist werde ich es hier gut sichtbar vermerken.

Falls mir etwas Erwähnenswertes einfällt werde ich den Text von Zeit zu Zeit ergänzen.

Vielen Dank für das Interesse!

Da ich eine Privatperson und kein Autohändler bin lehne ich jegliche Haftung, Garantie, Gewährleistung und Rücknahme ab.