Mazda MX-5 1,6i Classic Cabrio / Roadster

Ich verkaufe meinen MX-5 NA nach fünf Jahren. Das Auto war bei mir reines Schönwetterfahrzeug: immer in der Garage, kein Salz, kein Winterbetrieb.

Optik und Umbauten:
Kompletter Bodykit (Front- und Heckschürze, Seitenschweller, Heckflügel), schwarze Felgen mit Breitreifen, Chrom-Überrollbügel, Sportauspuffanlage mit doppelten Endrohren beidseitig und wirklich gutem Klang, Gewindefahrwerk, Mud Flaps. Fahrwerk und Auspuff sind typisiert und eingetragen, Typenschein liegt zur Einsicht vor.

-Frisches §57a-Gutachten, Pickerl bis September 2027
-Originale Klappscheinwerfer verbaut
-Abdichtung zwischen Motor und Getriebe (Kurbelwellensimmerring) erneuert
-Schwellersanierung vor zwei Jahren in einer Mazda-Fachwerkstatt: Rost entfernt, Schweller eingeschweißt und lackiert. Ehrlich gesagt habe ich dazu keine Rechnung, dafür wurde die Arbeit beim aktuellen Pickerl geprüft.
-1.6 Liter, 66 kW / 90 PS, ca. 190.000 km

-Vollleder-Innenausstattung, altersbedingt mit Gebrauchsspuren an den Sitzflächen
-Verdeck: hinterer Teil vor vier Jahren erneuert, Kunststoffscheibe
-Frontstoßstange nach Wildschaden fachgerecht instandgesetzt,
-Nachgerüstetes Android-Radio mit Navigation und Bluetooth. Nicht original, im offenen Auto aber praktisch – das Originalgerät wurde vom Vorbesitzer entsorgt.
-Lack altersentsprechend, kein Neuzustand

Kein Concours-Objekt, sondern ein NA, der auffällt. Fahrbereit, Pickerl neu, keine bekannten Mängel. Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich.