Mercedes-Benz SL-Klasse SL 190 (W121 BII) Cabrio / Roadster

Bereit für genussvolle Ausfahrten?

Der Mercedes-Benz 190 SL zählt zu den stilprägenden Roadstern seiner Zeit. Kaum ein anderer Klassiker verbindet die elegante Linienführung der frühen 1960er-Jahre so harmonisch mit sportlicher Leichtigkeit und kultiviertem Fahrgefühl. Der hier angebotene Mercedes-Benz 190 SL Roadster der Baureihe W121 BII aus dem Jahr 1961 ist ein besonders charmanter Vertreter dieses legendären Modells.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein deutsches Fahrzeug, ursprünglich für den niederländischen Markt bestimmt. Insgesamt wurden vom Modelljahr 1961 lediglich 3.792 Exemplare produziert. Zwischen 1955 und 1963 bot Mercedes-Benz den beliebten Touren-Sportwagen wahlweise als Cabriolet mit Softtop oder als Coupé mit Hardtop an. Besonders begehrt ist jedoch die klassische Roadster-Variante – offen fahren, Sonne genießen und das zeitlose Design in seiner reinsten Form erleben.

Die Bezeichnung "190" verweist traditionell auf den Hubraum in Zentilitern, während das Kürzel "SL" für "Sport Leicht" steht – eine Modellphilosophie, die Fahrfreude und Eleganz vereint und diese über mehrere Fahrzeuggenerationen seine Verwendung fand.

Historie

Laut Informationen des Vorbesitzers wanderte der deutsche Erstbesitzer dieses Cabriolets Anfang der 1970er-Jahre in die USA aus und nahm den 190 SL mit über den Atlantik. Erst 2019 kehrte der Wagen wieder nach Europa zurück. Kurz darauf wurde er von einem österreichischen Besitzer erworben und teilrestauriert. Ein Farbcodehinweis im Handschuhfach deutet darauf hin, dass diese Arbeiten im Jahr 2020 durchgeführt wurden. Der aktuelle Besitzer hält den Roadster seit Frühjahr 2023.

Restaurierung & Zustand

Der Wagen präsentiert sich nicht als überrestauriertes Schaustück, sondern als stilvoller Klassiker mit Charakter. Der 190 SL hat seinen originalen Charme behalten:

- Türen, Motorhaube, Kofferraum aus Aluminium. Dies war ein wichtiger Bestandteil des Leichtbaukonzepts von Mercedes, um den Roadster trotz des schweren Motors und der massiven Technik agil zu halten. Der restliche Karosserie besteht aus Stahlblech.

- Der Chromzierrat zeigt eine schöne, authentische Patina.

- Der Innenraum wurde größtenteils erhalten.

- Verdeck, Türverkleidungen und Teppiche wurden erneuert.

- Die Sitze wurden mit Originalleder neu bezogen, zeigen leichte Gebrauchsspuren.

- Alle betriebs- und sicherheitsrelevanten Komponenten wurden im Zuge der Restaurierung überarbeitet oder erneuert.

- Motor, Getriebe, Achsen sowie die Elektrik wurden ausschließlich mit Originalteilen überholt

Vor Kurzem wurden zusätzlich erneuert:

Bremszylinder

Bremsbacken

Bremslichtschalter

Für optimale Alltagstauglichkeit und Effizienz wurde die Vergaseranlage auf 40 DCOE Weber-Vergaser umgerüstet (typisiert).

Technik

Im 190 SL arbeitet ein zeitgenössischer 1.9-Liter-Vierzylinder-Tauschmotor mit 77 kW / 105 DIN-PS. In Kombination mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe mit voll synchronisierten Gängen lässt sich der Roadster angenehm und souverän bewegen.

Seit der Motorrevision wurde der Wagen lediglich ca. 4.750 km gefahren.

Die Bereifung besteht aus nahezu neuen Vredestein "Spirit Classic" Reifen (DOT 17/21) auf originalen Stahlfelgen mit Chromradkappen und Ringen. Eine Weisswand-Reifengarnitur ist außerdem zusätzlich verfügbar.

Weitere nennenswerte Infos

- Datenkarte vorhanden

- Originaler Farbton laut Datenkarte (Farbcode DB 158 Weissgrau / Steingrau)

- Rotes Echtleder-Interieur

- Schwarzes Stoffverdeck

- Reserverad vorhanden

- Bordwerkzeug teilweise vorhanden

- Becker-Radio

- Lenkrad mit Chrom-Hupenring

- Stoßstangenhörner

- Abblendbarer Innenspiegel

- Aschenbecher am Armaturenbrett

- Getrennt einstellbare Heizungsregelung mit Zusatzlüftung zum Entfrosten der Scheiben (Regler sind etwas schwergängig)

Dieser zweisitzige Roadster besticht durch seine harmonischen Karosserielinien, die elegant geschwungenen Kotflügel und die zahlreichen verchromten Details – typische Merkmale, die den 190 SL zu einem der schönsten offenen Mercedes-Modelle der Nachkriegszeit machen.

Der Wagen präsentiert sich in einem gepflegten Gesamtzustand mit geschätzter Zustandsnote 2 bis 2- (nach Classic-Data-Schema).

Dank österreichischer historischer Zulassung (und gültiges §57a Pickerlgutachten/ TÜV) ist der Roadster sofort bereit für stilvolle Ausfahrten – sei es auf kurvigen Landstraßen, bei Oldtimer-Treffen oder als elegante Wertanlage mit Fahrfreude.

Ein klassischer Mercedes-Roadster mit nachvollziehbarer Historie, authentischer Ausstrahlung und hohem Genussfaktor.

Die 190 SL kann nach Terminvereinbarung (entsprechendes Kaufinteresse und Bonität wird vorausgesetzt) besichtigt sowie probegefahren werden. Hinzugefügte oder vorab beauftragte Gutachter sind gerne willkommen! 

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Ebenso stehen aktuell auch noch ein 280 SE W111 2.8l Cabriolet Bj. 1970 (Modell 1968) und ein 280 SL "Pagode" Cabriolet Bj. 1970 (matching numbers) zum Verkauf!
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Verfügbarkeit: sofort

Kaufpreis: € 111.900,-
(Finanzierung auch für Oldtimer möglich)

Fahrzeugstandort: Graz-Umgebung (Stmk. / Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)

Die von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.

Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko 

Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Kilometerstand versteht sich abgelesen vom Tacho und seit Revision des Motors.  
 
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