Peugeot 504cc Cabriolet Cabrio / Roadster
Fahrzeugdaten
Basisdaten
- Erstzulassung6/1983
- Kilometerstand109.000 km
- Leistung106 PS (78 kW)
- TreibstoffBenzin
- AntriebHinterrad
- Vorbesitzer3
- GetriebeartSchaltgetriebe
Karosserie & Technik
- ZustandOldtimer
- Anzahl Türen2
- Anzahl Sitze4
- AußenfarbeSilber
- FahrzeugtypCabrio / Roadster
Weitere Vorteile
- §57a "Pickerl"
- Pickerl gültig bis6.2028
Beschreibung
Zum Verkauf steht einer der letzten Pininfarina Cabriolets Peugeot mit Sonderausstattung Lederinterieur, inklusive der sehr seltenen Jaeger Chrono Instrumenten in Rosenholz gefasst.
Generell ist das Fahrzeug seit 2008 in meinem Besitz. Ursprünglich stammt es aus Holland, Ich bin in den letzten (fast) 20 Jahren 35000 km ohne Probleme gefahren.
Letzte Revision bei der Fachwerkstätte in Frankreich: Kugelfischer Einspritzung, gesamte Achsmanschetten, Benzinpumpe sowie Scheinwerfer und Stoßdämpfer.
Das Fahrzeug befindet sich in tadellos-fahrbereitem Zustand.
Service:
Großes Service im Juni 2026 durchgeführt.
Zum allgemeinen ist folgendes zum Peugeot 504cc Cabriolet festzustellen:
Peugeot 504 Oldtimer:
Peugeot 504: Marktpreise und Wertentwicklung
Auf Basis der Verkaufs- und Inseratsdaten vom Classic Trader Marktplatz (Zeitraum 01/2021
bis 01/2026) zeigt sich der Markt für den Peugeot 504 insgesamt stabil bis leicht anziehend, typischerweise im Bereich von rund 18.000 bis 30.000 €, während gut präsentierte Cabriolets
(ca. 1969–1983) meist zwischen etwa 30.000 und 50.000 € gehandelt werden; V6-Versionen tendieren.
Für Käufer bedeutet das: Der 504 wird zunehmend als stilvoller Pininfarina-Klassiker
wahrgenommen, und besonders Cabriolets profitieren von begrenztem Angebot und guter
Der Peugeot 504 wurde 1968 als Nachfolger des Peugeot 404 auf dem Markt eingeführt und setzte neue Maßstäbe in der oberen Mittelklasse. Mit seiner von Pininfarina gezeichneten Karosserie überzeugte er nicht nur optisch, sondern auch durch seine technische Vielseitigkeit und Robustheit.
Technisch überzeugte der 504 mit robusten Benzin- und Dieselmotoren, modernem
Fahrwerk, optionalen Einspritzsystemen (Kugelfischer), komfortablen Details wie
Servolenkung, Schiebedach und elektrischen Fensterhebern. Coupé und Cabrio mit V6-
Motor galten bereits bei Markteinführung als begehrte Raritäten. Ungewöhnlich für die Zeit:
Sondermodelle und Sammlerstücke
Besonders selten und gesucht sind die V6-Varianten von Coupé und Cabriolet. Vom V6-
Cabrio wurden weniger als 1.000 Stück gebaut. Ebenfalls exklusiv: spezielle
Ausstattungsvarianten mit Jaeger-Instrumenten, Ledersitzen oder Leichtmetallfelgen. Die betont sportlichen oder luxuriösen Modelle sind heute besonders gefragt und werden deutlich höher bewertet als Standard-Ausführungen.
Zusammenfassung
Der Peugeot 504 vereint französische Ingenieurskunst, stilvolles Design von Pininfarina und eine außerordentliche Bandbreite an Karosserie- und Motorvarianten. Robustheit,
Vielfältigkeit und typische Schwächen wie Rostbildung prägen den Charakter dieses
Klassikers. Besonders seltene Coupé- und Cabrio-Ausführungen zählen ebenso wie gut
erhaltene Kombi-Familiale zu den Highlights des Marktes. Das komfortorientierte Fahrwerk, die hochwertige Ausstattung und der gute Teilemarkt machen den 504 zu einem interessanten Oldtimer, sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Sammler.
Ausstattungen & Extras
- Alufelgen
- elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Radio
Premium Services
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