Porsche 911 Carrera Cabrio Cabrio / Roadster

Zum Verkauf steht ein t Porsche 996.1 Carrera Cabriolet (3,4 l, 300 PS) mit dem gesuchten 6-Gang-Schaltgetriebe, reinem Heckantrieb (C2) und österreichischer Zulassung.

Es handelt sich um ein ehrliches gut dokumentiertes Liebhaberfahrzeug aus dem ersten Modelljahr 1998 (EZ 05/1998) mit den klassischen „Spiegelei-Scheinwerfern“. Der Wagen befindet sich in einem sehr gepflegten, sofort einsatzbereiten Zustand und verfügt über eine in dieser Form extrem seltenen Ausstattung ab Werk, die vollständig über den originalen Aufkleber unter der Haube dokumentiert ist.

Ausstattungsmerkmale & Optionscodes ab Werk:

• Außenfarbe: Arktissilber Metallic (L92U)
• M220 – Mechanisches Sperrdifferenzial (LSD mit 40% Sperrwirkung): Ein geniales und extrem seltenes Extra ab Werk für maximale Fahrdynamik bei heckgetriebenen Carreras.
• EG – Ganzlederausstattung in Metropolblau: Das komplette Cockpit ist mit echtem Leder bezogen (wesentlich hochwertiger als die Standard-Plastikausstattung):

M981: Leder-Armaturenbrett und Türtafeln

• M983: Ledersitze vorne
• M936: Ledersitze hinten
• M375 & M376 – Sportschalensitze: Schalensitze (links und rechts) mit hervorragendem Seitenhalt.
• 6-Gang-Schaltgetriebe (G96.00)
• M551 – Originales Windschott ab Werk (inklusive passender Aufbewahrungstasche).
• M454 – Tempomat.
• M139 & M340 – Sitzheizung links und rechts.
• M490 – Klangpaket.
• M222 & M224 – Traktionskontrolle.
• M573 – Klimaautomatik.

Sinnvolle Updates für den Alltag:

• Sadocom PCCM Plus "Clone": Fügt sich optisch perfekt im Original-Look in das Cockpit ein, bringt aber Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth mit.
• Legales LED-Licht: Ich habe die Scheinwerfer auf zugelassene LED-Leuchtmittel von Philips (Abblend- und Fernlicht) sowie Osram LED W5W (Standlicht) umgerüstet. Die Lichtausbeute bei Nachtfahrten ist um Welten besser als das originale Halogenlicht – und das Ganze ist zu 100% legal.

Technischer Zustand & wichtige Vorsorgemaßnahmen:

Wer sich mit dem 996 beschäftigt, kennt die typischen M96-Themen. Hier wurde bereits umfassend, nachhaltig und präventiv vorgesorgt – es gibt keinerlei Wartungsstau:

• Kupplung, IMS & KWS direkt bei Porsche erledigt: Im März 2016 (bei ca. 164.600 km) wurde die Kupplung komplett erneuert. In diesem Zuge wurden der Kurbelwellensimmering (KWS) und der Dichtring der Zwischenwelle (IMS) direkt beim Porsche-Partner fachgerecht getauscht (nachweislich im Porsche-System DMS hinterlegt).
• Öl: Der Motor wurde mit 5W-50 Öl befüllt.
• Optimierte Kühlung (März 2026): Der Wagen wurde präventiv auf 3 Kühler umgerüstet und hat ein früher öffnendes 71°C-Thermostat von FVD Brombacher erhalten, um thermische Probleme vorzubeugen.
• Ölwanne von FVD Brombacher (April/Mai 2026): Es wurde eine vergrößerte Ölwanne mit Schwallblechen montiert, die eine optimale Ölversorgung auch bei zügiger Kurvenfahrt sichert. Die originale Ölwanne inklusive aller Schrauben wird beim Verkauf mitgegeben.
• Fahrwerk hinten (Juli 2026): Die Stabigummis hinten samt Koppelstangen wurden komplett erneuert.
• Sommerreifen (März 2026): Brandneue Falken-Reifen (Falken Azenis FK520) auf den originalen 17-Zoll Porsche-Felgen.

Umfang des Gesamtpakets:

Zum Fahrzeug gehört das vollständige Paket:

• Das originale Windschott (M551) samt Tasche.
• Das originale Bordwerkzeug (inklusive Wagenheber und Kompressor).
• Zusätzliche Neuteile: Eine neue Lambdasonde sowie Auspuffschellen werden ebenfalls beim Verkauf mitgegeben.
• Die originalen 17-Zoll-Felgen mit den frischen Falken-Reifen.
• Das lückenlos geführte Original-Scheckheft (Wartungen u. a. bei Porsche Rudi Lins).
• Zwei Schlüssel sowie die komplette Bordmappe.

Der Porsche ist angemeldet, wird gelegentlich noch etwas bewegt und kann nach vorheriger Absprache im Raum Dornbirn (Vorarlberg) besichtigt werden.