Puch Puch G 230 GE SUV / Geländewagen

Zum Verkauf steht mein Puch 230 GE mit seltenem Hochdach, ein kompakter und über mehrere Jahre reiseerprobter Overlander auf Basis eines ehemaligen Funkwagens der Schweizer Armee.

Ich bin der erste zivile Besitzer nach der Ausmusterung und habe den Puch in den vergangenen vier Jahren regelmäßig genutzt, gewartet und kontinuierlich weiterentwickelt. Er war unter anderem auf Island, Sardinien, Sizilien, in den Westalpen und in Rumänien unterwegs und hat sich dabei als zuverlässiges und sehr geländegängiges Reisefahrzeug bewährt.

Durch die professionelle Lackierung in Grün mit schwarzem Hochdach, die BF-Goodrich-Bereifung auf DOTZ-Felgen und den Schnorchel verbindet der Puch heute seine klassische G-Optik mit einem eigenständigen, zeitlosen Offroad- und Expeditionscharakter.

REISEFERTIG – ABER NICHT FESTGELEGT

Das Besondere an diesem Puch ist für mich seine Flexibilität. Er wurde bewusst nicht dauerhaft auf eine einzige Nutzung festgelegt und bietet dem nächsten Besitzer drei Möglichkeiten:

1. Einsteigen und losfahren

Der vorhandene mobile Campingausbau kann übernommen werden. Das Konzept wurde über mehrere Jahre und auf zahlreichen Reisen praktisch erprobt. Wer einen fertigen, kompakten Overlander sucht, kann das Fahrzeug im bestehenden Zustand übernehmen und direkt nutzen.

2. Dual Use – Camper und 4-Sitzer

Der Campingausbau ist herausnehmbar. Dadurch kann der Puch wieder als klassischer Geländewagen mit bis zu vier zugelassenen Sitzplätzen genutzt werden.

Das Fahrzeug muss somit nicht dauerhaft als Camper genutzt werden. Je nach Bedarf kann zwischen Reise-/Campingbetrieb und Nutzung als 4-Sitzer gewechselt werden.

3. Basis für einen individuellen Festeinbau

Wer seinen eigenen permanenten Camper- oder Expeditionsausbau verwirklichen möchte, findet mit dem seltenen isolierten Hochdach des ehemaligen Funkwagens eine außergewöhnliche Basis.

Der bestehende mobile Ausbau kann entfernt und der Innenraum individuell gestaltet werden. Damit ist der Käufer auch hier nicht an mein bisheriges Ausbaukonzept gebunden.

Kurz gesagt: So übernehmen und losreisen, flexibel als Camper und 4-Sitzer nutzen oder nach eigenen Vorstellungen dauerhaft ausbauen.

FAHRZEUGDATEN

• Puch 230 GE
• ex Schweizer Armee / ehemaliger Funkwagen
• seltene Hochdach-Ausführung
• ca. 83.000 km (wird noch gefahren)
• 4 Personen Zulassung
• in Deutschland zugelassen und regelmäßig bewegt
• gültige Begutachtung/TÜV
• sofort einsatz- und reisefertig

TECHNISCHER ZUSTAND

Der Puch wurde von mir nicht als reines Sammlerfahrzeug abgestellt, sondern regelmäßig gefahren und entsprechend gewartet.

In den vergangenen Jahren wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:

• 24V-Steuergerät instandgesetzt
• Differentialsperre instandgesetzt
• Leerlaufsteller ersetzt
• laufende Wartungs- und Servicearbeiten
• großes Service inklusive kompletter Ölwechsel und Schmierarbeiten im März 2026
• zuverlässiger Kaltstart
• keine längeren Standzeiten
• in den Wintermonaten trocken untergestellt

Vor größeren Reisen wurde das Fahrzeug jeweils von einem auf Geländefahrzeuge spezialisierten Fachbetrieb überprüft und vorbereitet.

Besonderes Augenmerk lag dabei auf den regelmäßigen Schmierarbeiten an Fahrwerk und Antriebsstrang, die bei einem tatsächlich genutzten Geländefahrzeug wesentlich für die Langlebigkeit sind.

Nach meinem Wissen sind aktuell keine größeren technischen Arbeiten erforderlich.

UMBAUTEN UND AUSSTATTUNG

Die Veränderungen wurden mit Blick auf Gelände-, Straßen- und Reisetauglichkeit vorgenommen. Die Umbauten sind entsprechend eingetragen bzw. abgenommen.

• professionelle Komplettlackierung in Grün durch Fachbetrieb
• schwarzes Hochdach
• originale Kotflügelverbreiterungen
• 5 x BF Goodrich auf DOTZ-Felgen
• bewusst gewählte Reifendimension als ausgewogener Kompromiss zwischen Straßen-, Gelände- und Reiseeigenschaften
• Spurverbreiterung hinten
• professionell verbauter Schnorchel
• 3 Ausstellfenster für Camping- und Reiseeinsatz
• isoliertes Hochdach
• mobiler, herausnehmbarer Campingausbau
• bis zu 4 zugelassene Sitzplätze

Rechnungen und Dokumentation zu zahlreichen Arbeiten sind vorhanden.

WARUM DIESER PUCH?

Am Markt werden regelmäßig ehemalige Schweizer Armeefahrzeuge angeboten, die eine interessante und teilweise günstigere Ausgangsbasis darstellen.

Bei vielen dieser Fahrzeuge beginnen nach dem Kauf allerdings erst die technische Aufarbeitung, die Behebung altersbedingter Themen und der eigentliche Aufbau zum Reisefahrzeug.

Bei diesem Puch wurde dieser Weg bereits gegangen.

Das Fahrzeug wurde über vier Jahre regelmäßig gefahren, gewartet, technisch weiterentwickelt und auf zahlreichen Reisen unter realen Bedingungen erprobt. Typische altersbedingte Themen wurden dabei erkannt und behoben.

Auch Reifendimension, Fahrverhalten, Geländetauglichkeit und Reisekonzept wurden nicht nur theoretisch geplant, sondern über Jahre in der Praxis getestet und optimiert.

Gleichzeitig wurde bewusst darauf verzichtet, den Puch durch einen festen Innenausbau dauerhaft auf die Nutzung als Camper festzulegen.

Damit erhält der nächste Besitzer keinen frisch ausgemusterten Militär-Puch, bei dem das eigentliche Projekt erst beginnt, sondern einen fertigen und erprobten Overlander, der trotzdem genügend Freiheit für eigene Ideen bietet.

In Fahrzeug, Lackierung, Umbauten sowie technische Verbesserungen und Instandhaltung wurden über die Jahre insgesamt mehr als 44.000 € investiert. Rechnungen sind vorhanden. Der Verkaufspreis liegt deutlich unter den Gesamtinvestitionen.

VERKAUFSGRUND

Der Verkauf erfolgt schweren Herzens aufgrund veränderter Prioritäten und nicht aus technischen Gründen.

Preis: 31.900 € VB

Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.

Weitere Bilder vom Fahrzeug, Innenraum, Campingausbau und technischen Details sowie zahlreiche Bilder von Reisen auf Island, Sardinien, Sizilien, in den Westalpen und Rumänien sind vorhanden und können gerne zur Verfügung gestellt werden.