Toyota GT86 2,0 TRD, Rays, KW, Coplus... Boxer D4-S Sportwagen / Coupé

Hiermit gebe ich mein Typisiertes Liebhaberfahrzeug zum verkauf frei, da ich leider nur 2 Stellplätze habe und 1 Enthusiastenfahrzeug genug ist für Sonntagsfahrten.

Ich würde ihn am liebsten nicht hergeben aber sobald man mit ihm versucht mit mehr als 1er Person in den Urlaub zu fahren bekommt man Kopfweh von den Gelenkschmerzen der Person die hinten sitzen muss *Käufer Warnung* also muss nach fast 5 Jahren Besitz wohl oder übel ein Freunde und Familien taugliches Vehikel her...

Der Wagen ist bis auf die derzeitig verbauten Rückleuchten (originale werden mitgegeben) absolut Straßenlegal und wurde mit Folgenden Anpassungen Einzelgenehmigt:

Fahrwerk – KW V3 - 2300€
Felgen – Rays Gram lights 57xtreme - 2500 €
Reifen - vredenstein 245x18 XL Ultrac Pro 600€
Embleme – Custom Black chromated 86Works - 130€
Spiegelabdeckungeb – Valenti clerlens mit weißen Begrenzern - 700€
Bodykit – TRD Original Bodykit - 2500€
Frontleuchten – intec/Coplus ~ 1500€
Auspuff – Supersprint ~ 1300€
Sperrdif – 1,5 wege Kaaz ~ 1000€
Und vieles weitere

Auch wenn viele der Umbauten Hauptsächlich der Optik dienen wurden viele dieser Modifikationen auch wegen ihrer Fahrdynamische Vorteile durchgeführt: Dank Fahrwerk, Breiten Felgen und dem ohnehin schon tiefen Schwerpunktes dank des Boxer Motors, ist das Kurvengefühl Ein absoluter Wahnsinn und hebt sich hier von den Standard-GT86 Ab. Besonders auf Bergpässen und kurvenreichen Straßen fühlt er sich noch mehr zuhause an und spielt dort seine Stärken voll aus.

Wie man sehen kann wurde aber auch an der Qualität und Rarität der Teile nicht gespart, viele dieser Teile wurde von mir Jahrelang gesucht um diesen umbau möglich zu machen. Im speziellen das originale TRD Bodykit und Coplus Leuchten sind extremst Rar und im Wiederverkauf alleine mehrere Tausend Euro wert

Abgesehen davon Wurde das Fahrzeug ab werk mit der Seltenen Teilleder + Sitzheizung Ausstattung konfiguriert

Und das ohne Einzelgenehmigung und Tüv Terminen (Deswegen legal eingetragene 9,5 cm) einberechnet
Bis auf das Original Fahrwerk und Radio sind auch noch alle Originalteile vorhanden und werden natürlich dem Käufer mitgegeben
Obendrauf kommen noch Luftfilter - innenraumluftfilter und 4x Zündkerzen alles Brandneu.

Der Wagen hat in meinem besitz bis auf die gelegentlichen Ölwechsel (welche immer zwischen 5 und 8k km erledigt wurden) nie Reparaturen benötigt und steht bis auf den einen oder anderen Kratzer oder Steinschlag extrem gut da. Die einzigen nennbaren optischen Mängel sind eine lack Verrinnung bei dem fender-cover welchen ich vom Vorbesitzer schon übernommen habe (plan war auf trd finnen umzubauen) und eine stelle am frontsplitter bei der sich der lack gelöst hat aber kann je nach eigenen belieben durch Lackstift oder Lackierung gelöst werden.
Der Berüchtigte "Ventilfeder-Recall" wurde bei meinem vor 55000 km erledigt.
Abgesehen davon wurde er immer Warmgefahren und fast immer mit 100 Oktan bei der shell getankt.

Er kennt keine Trackdays oder Drifttage, er wurde immer warmgefahren und wurde im jahr 2 mal poliert + innenraum belederung wurde eingelassen (gt86 kenner kennen die Abnutzung auf den Seitenbacken der gelederten Sitze, die hält sich dadurch bei diesem Fahrzeug in Grenzen)
Das Fahrzeug kann auch gerne nach Absprache auf einer Hebebühne besichtigt werden.

Bitte nur Anfragen von Leuten welche den unterschied zwischen "Verbastelten" und "Gebauten" Fahrzeugen Verstehen. Preis ist VB (n64 nicht inkludiert)

Privatverkauf keine Garantie Rücknahme oder Gewährleistung